Payment24

در اين بخش انواع خودروها معرفي مي‌شوند
Incredible Poster

Incredible Poster



no avatar
پست ها

3047

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 1 مرتبه
تاريخ عضويت

جمعه 7 بهمن 1384 22:41

آرشيو سپاس: 408 مرتبه در 218 پست

همه چيز در مورد تيپهاي مختلف 206

توسط Farhad3614 » جمعه 8 اردیبهشت 1385 21:51

تیپ ۲ تیپ ۳ تیپ ۴ تیپ ۵ اتوماتیک
نوع موتور َُtu3jp/l4 Tu3jp/l4 Tu5jp4/k Tu5jp4/83
تعداد سیلندر 4 4 4 4
حجم موتور 1360 Cc 1360 Cc 1578 Cc 1578 Cc
توان 75 اسب بخار 75 اسب بخار 110 اسب بخار 110 اسب بخار
آلایندگی Euro 2 Euro 2 Euro 2 Euro 2

سرعت 170 کیلومتر 170 کیلومتر 190 کیلومتر 190 کیلومتر
صفر تا صد 14.1 ثانیه 14.1 ثانیه 9.5 ثانیه 11 ثانیه
مصرف سوخت 6.6 لیتر 6.6 لیتر 6.6 لیتر 6.6 لیتر

نوع کلاچ مکانیکی مکانیکی هیدرولیک،الکترونیکی هیدرولیک،الکترونیکی
گیربکس 5 دنده دستی 5 دنده دستی 5 دنده دستی 4 دنده اتوماتیک
وزن بدون بار 950 کیلو 950 کیلو 1013 کیلو 1025 کیلو
وزن با بار 1450 کیلو 1450 کیلو 1550 کیلو 1550 کیلو

ترمز جلو دیسکی دیسکی دیسکی با سیستم خنک کاری دیسکی با سیستم خنک کاری
ترمز عقب کاسه ای کاسه ای دیسکی دیسکی

باک 50 لیتر 50 لیتر 50 لیتر 50 لیتر
شیشه بالابر برقی جلو × × × ×
شیشه بالابر برقی عقب × × ×
کیسه هوای ایمنی جلو × × ×
ترمز Abs × × ×
تهویه هوشمند × × ×
آینه های برقی × × ×
پخش Cd × × ×
تنظیم صندلی راننده × × × ×
تنظیم ارتفاع زیر سری جلو × × ×
تنظیم زاویه زیرسری جلو × × ×
صفحه نمایش × × × ×
زیرسری صندلی عقب × × ×
سیستم تشخیص باران × × ×

خودروی پژو 206 یکی از موفق ترین تولیدات شرکت پژو در سالهای اخیر بوده که مورد توجه بسیاری از جوانان قرار گرفته و به عنوان یک خودروی اسپورت در میان جوانان ایرانی جا باز کرده. پژو 206 در 5 تیپ مختلف تولید میشه، اول مشخصات کلی این خودرو که در تیپ های مختلف یکسان است:



.: بدنه :.

طول این خودرو 3835 میلیمتر، عرض آن 1652 و ارتفاعش 1430 میلیمتر است.



.: سیستم فرمان و تعلیق :.

فرمان پژو 206 از نوع هیدرولیک و قطر دایره گردش آن 9/85 متر است. تعلیق جلو از نوع مک فرسون و تعلیق عقب از نوع بازویی با میله چرخشی عرضی است.



.: تجهیزات استاندارد :.

تجهیزاتی که در هر 5 تیپ این خودرو وجود دارد عبارتند از:

× چراغ مه شکن عقب و جلو

× شیشه گرمکن عقب

× قابلیت تا کردن صندلی های عقب

× قفل مرکزی

× کولر



از پژو 206 چیزهای زیادی برای گفتن وجود داره که به اختصار عرض میکنیم:



× استفاده از سیستم سیم کشی BSI که باعث کاهش پیچیدگی سیم کشی و ارتباط راحت تر بین قسمت های مختلف خودرو میشه.



× قطع شدن جریان سوخت در صورت واژگون شدن خودرو برای جلوگیری از حریق در خودرو.



× مقاومت بالای بدنه خودرو، بدین صورت که اگر از روبرو با سرعت 65 کیلومتر تصادف کند تنها به میزان 40درصد آسیب خواهد دید.



× قابلیت استفاده از بنزین با اکتان پایین که با یک سیستم اسکن وضعیت موتور انجام می پذیرد، در خودروهای دیگر در صورت استفاده از بنزین با اکتان پایین موتور خودرو دچار آسیب میشود.



× استفاده از باطری های نوع MF که نیاز به اسید و نگهداری ندارند و از عمر بالاتری برخوردارند.



× موتور خودرو به طور اتوماتیک تنظیم میشود و با هر وضعیت آب و هوایی به راحتی و به صورت نرمال کار میکند.



× سیستم امنیتی خودرو به گونه ای است که اجازه استفاده از قطعات یک خودروی 206 را بر روی خودروی دیگر (چه 206 و چه نوع دیگر) نمی دهد. همچنین خودرو بدون سوویچ اصلی هرگز روشن نمیشود و در صورت جا ماندن سوویچ در اتومبیل شما را با صدای بوق آگاه میکند.

برای تیپ 2 این خودرو امکانات خوبی وجود نداره و اگه حدود یک میلیون تومن پول بیشتر پرداخت کنید و تیپ 3 را بخرید واقعا به نفع شما میشه. پژو 206 اتوماتیک از موتور و گیربکس پیشرفته ای استفده میکنه که اجازه مانور رو به راننده تا حد زیادی میده، مثلا با استفاده از دو سیستم پردازش رانندگی که برای گیربکس این تیپ در نظر گرفته شده میتونید در جاده های ناهموار یا برف گیر با حالت ملایم (با افزایش سرعت کم) و برای جادههای معمولی از حالت پر تحرک (با افزایش سرعت سریع) رانندگی کنید.
یکی دیگه از قابلیت های تیپ اتوماتیک، امکان تعویض دنده به صورت دستی است که شما فقط با فشار دسته دنده به جلو یا عقب میتونید دنده رو عوض کنید، از تیپ 3 و بالاتر سیستم تنظیم دما و تهویه هوشمند نصب شده که مثلا شما میتونید یک دمای خاص رو بهش بدید و همیشه دمای داخل اتومبیل در همون حد تنظیم شده باقی خواهد ماند، چه در سرما و چه در گرما; همچنین میتونید درجه کولر یا بخاری، جهت وزش باد ( از بالا، پایین و یا داشبورد ) و تنظیمات دیگه رو به راحتی توسط این سیستم مشخص کنید.

شیشه جلوی پژو 206 از اکثر خودروهای داخلی بزرگتره و دید خیلی خوبی رو به راننده میده، به حر حال دوستان، پژو 206 برای همه ما خودروی شناخته شده ای هست و صحبت از مشخصات دیگه اون ممکنه به درازای مطلب بینجامه، امیدوارم که از نظرات خودتون ما رو بی نصیب نذارید.

Commander

Commander



نماد کاربر
پست ها

3331

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 7 مرتبه
تاريخ عضويت

چهارشنبه 3 اسفند 1384 03:15

آرشيو سپاس: 1639 مرتبه در 445 پست

توسط Mohsen1001 » شنبه 9 اردیبهشت 1385 01:57

با اجازه :

توان باطري در تيپ5 50 آمپر است اما تيپ 3 44 آمپر!! يكي از ضعف هاي اساسي تيپ3 اينه كه باطريش ضعيفه چون تجهيزات برقيش با 5 يكيه!!

تفاوت در اي سي يو كه ماله تيپ5 بوش هستش و ماله 3 ساژم!!ماله 3 اگه خراب بشه حتما بايد با يدك كش بره گارانتي اما ماله5 دكمهء ريست داره!!
ميل تعادل در تيپ 5 از ماله 3 ضعيفتر هست!
تفاوت در جلو بندي و جنس سيني زير!!

مسلما تفاوتهاي ديگري هم دارن كه به تفاوت موتورمربوط ميشه مثل نوع شمع كه در تيپ5 پايه كوتاه و پر دوام تر هستش و اينكه تيپ5 استپ موتور نداره و فيلرگيري نميخواد و خوب 50 كيلو (طبق دفترچه)سنگينتر هستش! و...

حالا تفاوت در آمار و ارقام:


حداكثر گشتاور طبق استاندارد اي يو: تيپ5 : 147 تيپ3 : 111
حداكثر گشتاوردر دور موتور: تيپ5: 4000 تيپ 3 : 2600
حداكثر قدرت موتور در دور: تيپ5: 5750 تيپ 3 :5500
مصرف بنزين: تيپ5: خارج از شهر:5.1 داخل شهر 8.6
مصرف بنزين: تيپ3: خارج از شهر 5.5 داخل شهر:8.9

Old Moderator

Old Moderator



نماد کاربر
پست ها

499

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 0 مرتبه
تاريخ عضويت

سه شنبه 11 بهمن 1384 22:22

آرشيو سپاس: 22 مرتبه در 13 پست

توسط hamed6248 » شنبه 9 اردیبهشت 1385 14:53

تيپ 5 بهتره يا شش؟
يا رب نگاه تو عشق زندگي است بنماي که زندگي يعني عاشقي

Incredible Poster

Incredible Poster



no avatar
پست ها

3047

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 1 مرتبه
تاريخ عضويت

جمعه 7 بهمن 1384 22:41

آرشيو سپاس: 408 مرتبه در 218 پست

توسط Farhad3614 » شنبه 9 اردیبهشت 1385 15:23

سلام hamed6248 جان 206 تيپ 6 با تيپ 5 زياد فرقي ندارن تفاوت ناچيزي دارن
مشخصات فنی 206 تيپ 6

حداکثر سرعت:210 کیلومتر در ساعت
تعداد سوپاپ:16 سوپاپ
حجم موتور:cc 1600
قدرت موتور:110 اسب بخار
حجم باک:50 لیتر
وزن :1200 کیلوگرم
گیربکس : 5 دنده ی اتوماتیک هوشمند ( به طور اتوماتیک دنده را سبک یا سنگین می کند ) و قابلیت دیگر آن است که گیربکس را می توان در دو حالت پر تحرک ( در دور موتور بالا دنده عوض می کند) و کم تحرک ( در دور موتور پایین دنده عوض می کند)

امکانات
تمام شیشه ها برقی – آینه برقی – تنظیم ارتفاع صندلی راننده - کولر اتوماتیک- ایربگ راننده و سرنشین جلو - سیستم صوتی با امکان پخش Cd- قفل شیشه های عقب- ترمز Abs – قفل مرکزی – تنظیم ارتفاع فرمان و غیره ...
(پژو206 اتوماتیک از لحاظ امکانات مانند مدل پیشین 206 تیپ 5 می باشد)

Commander

Commander



نماد کاربر
پست ها

3331

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 7 مرتبه
تاريخ عضويت

چهارشنبه 3 اسفند 1384 03:15

آرشيو سپاس: 1639 مرتبه در 445 پست

توسط Mohsen1001 » شنبه 9 اردیبهشت 1385 16:55

hamed6248, همونطور که فرهاد جان گفت هيچ فرقي نميکنن تيپ 6 همون 5 هست + دنده اتومات. :-o

Old Moderator

Old Moderator



نماد کاربر
پست ها

499

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 0 مرتبه
تاريخ عضويت

سه شنبه 11 بهمن 1384 22:22

آرشيو سپاس: 22 مرتبه در 13 پست

توسط hamed6248 » شنبه 9 اردیبهشت 1385 23:19

Farhad3614, mohsen1001,
ولي هيچي اينه تيپ 5 نميشه! کولاک!
يا رب نگاه تو عشق زندگي است بنماي که زندگي يعني عاشقي

Major

Major



نماد کاربر
پست ها

682

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 0 مرتبه
تاريخ عضويت

جمعه 28 مهر 1385 14:51

محل سکونت

تهران

آرشيو سپاس: 105 مرتبه در 64 پست

توسط sir.mohammad » سه شنبه 14 شهریور 1385 00:06

به نظر منم تيپ 5 واقعا معرکست .
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

گویند به همه مردم عالم گله خویش
                                پیش كه روم من كه ز عالم گله دارم

Captain II

Captain II



no avatar
پست ها

5149

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 0 مرتبه
تاريخ عضويت

شنبه 30 اردیبهشت 1385 15:30

محل سکونت

گشتم نبود نگرد نیست.

آرشيو سپاس: 152 مرتبه در 103 پست

توسط DJ.HAMED » سه شنبه 14 شهریور 1385 01:06

فقط 5 اسپرت همه رو مي خوره آخر شتابه :)

اخراج شده



no avatar
پست ها

540

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 0 مرتبه
تاريخ عضويت

سه شنبه 20 تیر 1385 14:22

آرشيو سپاس: 10 مرتبه در 9 پست

توسط mhrb » شنبه 1 مهر 1385 01:08

Mohsen1001, جان

تيپ 4 هم مگه داره ؟  :eek:  8)

ولي خدائيش تيپ 5 آخر ماشينه . 0 تا 100  توي 9.5 ثانيه هست . 8)

Commander

Commander



نماد کاربر
پست ها

3331

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 7 مرتبه
تاريخ عضويت

چهارشنبه 3 اسفند 1384 03:15

آرشيو سپاس: 1639 مرتبه در 445 پست

توسط Mohsen1001 » شنبه 1 مهر 1385 01:20

mhrb, نه
يکسري اون اول بود که دنده اتومات بود روي تيپ 2 که بهش مردم 4 ميگفتن ، وگرنه وجود خارجي نداره :-)

اخراج شده



no avatar
پست ها

540

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 0 مرتبه
تاريخ عضويت

سه شنبه 20 تیر 1385 14:22

آرشيو سپاس: 10 مرتبه در 9 پست

توسط mhrb » شنبه 1 مهر 1385 01:26

Mohsen1001, جان

در فرانسه هم 206 تيپ به تيپ داره يا اينکه ايران ند تا تيش کرده ؟

والا من که توي ماهواره ديدم ، فقط يه تيپ بوده .اونم کامل ، با فرمان تلسکوپي و ...  8)   :eek:

Commander

Commander



نماد کاربر
پست ها

3331

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 7 مرتبه
تاريخ عضويت

چهارشنبه 3 اسفند 1384 03:15

آرشيو سپاس: 1639 مرتبه در 445 پست

توسط Mohsen1001 » شنبه 1 مهر 1385 01:42

mhrb,

نخير در اونجا هم مدلهاي مختلف داره اما مثل اينجا نيست که هردنبيل باشه.
اونها بيشتر با توجه به موتور ماشين تيپ ها رو قرار ميدن.


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    بازديدها
    آخرين پست

چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 0 مهمان



CentralClubs Hosting
cron