صفحه 2 از 2
ارسال شده: یکشنبه ۳۰ مهر ۱۳۸۵, ۱۲:۳۷ ق.ظ
توسط Mahdi1944
اميرحسام جان
همينقدر كه خود موضوع اهميت داره منبع و ناشر اون هم، به دليل احترام به نويسنده و ميزان اعتبار اون داراي اهميت هست، پس لطفا در ارسالهاي خود حتما منبع اون رو هم ذكر كنيد تا حقي از كسي ضايع نشده
Fariborz عزيز، ممنون از دقت نظر شما دوست خوبم

ارسال شده: یکشنبه ۳۰ مهر ۱۳۸۵, ۱۲:۴۲ ق.ظ
توسط Mr.Amirhessam
چشم اقا مهدي عزيز
روي چشمام.

ارسال شده: یکشنبه ۳۰ مهر ۱۳۸۵, ۱۰:۱۰ ق.ظ
توسط redcard
اين مطلب روبنده در وبلاگ مدادسياه از يازاليم خوندم
ارسال شده: یکشنبه ۳۰ مهر ۱۳۸۵, ۱۱:۳۶ ق.ظ
توسط Tomcattter
Fariborz,جان از حسن نظر و دقت شما سپاسگزارم .
همانطور هم در مطلب اصلی ذکرکردم اینمطلب را از روزنامه ها گرفتم و احتمالا شرق

بوده.
به هر حال ما ایرانی ها تا بیایم این کپی رایت رو رعایت کنیم یکی دو نسل طول میکشه

ارسال شده: یکشنبه ۳۰ مهر ۱۳۸۵, ۱۲:۱۲ ب.ظ
توسط zector
پس میگفتن که هواپیما زا موتور جت بومی استفاده میکند پس چی شد ؟؟؟؟؟؟
اینها هم که از موتورهای دست دوم قدیمی استفاده می کنند !!؟؟؟؟
Re: هواپیما اموزشی تذرو
ارسال شده: چهارشنبه ۲۵ فروردین ۱۳۸۹, ۱۰:۲۲ ب.ظ
توسط iran12345
میدونم که بالا آوردن تایپک های قرون وسطا خلاف قوانین هست اما چندتا عکس داشتم که حیفم امد قرار ندم
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Re: هواپیما اموزشی تذرو
ارسال شده: جمعه ۲۷ فروردین ۱۳۸۹, ۸:۵۹ ق.ظ
توسط نادر70
سلام با تشکر از همه ی دوستان
فکر کنم برای جایگزینی t-33 های قدیمی مناسب باشد