سفر ناوگروه بیست و چهارم نداجا یه اقیانوس آرام

در اين بخش مي‌توانيد در مورد اخبار نظامي منتشر شده به بحث بپردازيد

مدیران انجمن: abdolmahdi, Java, Shahbaz, شوراي نظارت, مديران هوافضا

Major
Major
پست: 270
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۱۰ بهمن ۱۳۹۱, ۱۰:۰۲ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 227 بار
سپاس‌های دریافتی: 1195 بار

Re: سفر ناوگروه بیست و چهارم نداجا یه اقیانوس آرام

پست توسط 144 »

[External Link Removed for Guests]


تصویر
معاون عملیات نیروی دریایی ارتش از اخطار ناوگروه بیست و چهارم این نیرو به یک فروند هواپیمای شناسایی استرالیا خبر داد.

به گزارش گروه دریافت خبر خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، امیر دریادار دوم جره گفت: ناوگروه بیست و چهارم نیروی دریایی متشکل از ناو بالگردبر خارک و ناوشکن سبلان که پس از ترک بندر ژان ژیانگ چین و عبور از خط استوا در حال نزدیک شدن به سواحل سریلانکا بود، با اخطار جدی، یک فروند هواپیمای شناسایی استرالیایی که به قصد تصویر برداری در حال نزدیک شدن به ناو گروه بود از محدوده محل حضور خود دور کرد.

به گفته این مقام مسئول در نیروی دریایی ارتش، هواپیمای شناسایی نیز به محض دریافت اخطار ناوگروه، فورا مسیر پروازی خود را تغییر داد و در هنگام دورشدن اقدام به پرتاب دستگاه‌های کشف یگانهای زیرسطحی در مسیر ناوگروه کرد که تمامی دستگاههای پرتاب شده با مهارت و اقدام به موقع دریادلان ارتش شکار شد.

وی در ادامه خاطرنشان کرد: ناوگروه بیست و چهارم نیروی دریایی ارتش در طول ماموریت خود توانسته بیش از 130 یگان نظامی شناور و پروازی را رصد کند.

دریادار دوم جره با تاکید بر اینکه "حضور ناوگروه‌های نیروی دریایی ارتش در آبهای آزاد بر اساس قوانین بین‌المللی است"، تصریح کرد: ناوگروه بیست و چهارم نداجا در اولین روزهای سال 1392 خورشیدی و در ایام تعطیلات نوروزی در بندر کلمبو سریلانکا پهلو خواهد گرفت
در تمام رنج هایی که میکشی "صبر[COLOR=#000000]" اوج احترام به حکمت خداوند است 
Major II
Major II
نمایه کاربر
پست: 305
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۲۳ شهریور ۱۳۹۱, ۱۲:۵۷ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 2412 بار
سپاس‌های دریافتی: 1563 بار

Re: سفر ناوگروه بیست و چهارم نداجا یه اقیانوس آرام

پست توسط onbekende »

 ناوگروه نیروی دریایی ایران در سریلانکا پهلو می‌گیرد 
 
خبرگزاری فارس: فرمانده نیروی دریایی ارتش ایران گفت: ناوگروه نیروی دریایی ارتش اول فروردین ماه سال 92 در بندر کشور سریلانکا پهلو می‌گیرد. 

 تصویر 

دریادار حبیب‌الله سیاری در حاشیه سفر خود به گیلان در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در بندر انزلی با اشاره به راهبرد نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد: نیروی دریایی ارتش ایران در راستای اجرای تدابیر فرماندهی معظم کل قوا دفاع از مرزهای آبی، منافع و منابع جمهوری اسلامی ایران را به عهده دارد.

وی به اقتدار نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در مقابله با دزدان دریایی در شمال اقیانوس هند، خلیج عدن و باب‌المندب اشاره کرد و افزود: در مدت شش ماه گذشته دزدی دریایی نداشتیم و این امر نشان دهنده اقتدار نیروی دریایی ایران در عرصه دریا است که توانسته امنیت را در مناطق مذکور برقرار کند.

حضور نیروی دریایی ایران در اقیانوس آرام

سیاری حضور در آب‌های آزاد در راستای تدابیر مقام معظم رهبری به عنوان یک کشور مستقل را نیازمند علم و دانش دانست و تصریح کرد: نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران از توانمندی لازم برخوردار است و هفته گذشته برای نخستین بار در اقیانوس آرام حضور پیدا کردیم و در بندر ژانگ ژیانگ چین پهلو گرفتیم.

این مسئول با بیان اینکه ناوگروه نیروی دریایی ارتش ایران از خط استوار عبور کرد، گفت: ناوگروه بیست‌وچهارم نیروی دریایی ارتش ایران در اول فروردین سال 92 در بندر کشور سریلانکا پهلو می‌گیرد.

فرمانده نیروی دریایی ارتش با تاکید بر اینکه مسئولیت حفظ منابع جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر، دریای عمان و شمال اقیانوس هند به عهده این نیرو است، خاطرنشان کرد: تاکنون بالغ بر 3 هزار اسکورت از کشتی‌‌ها انجام شده و اکنون مسیر عبور کشتی‌ها امن است.

وی به حدود 130 درگیری نیروی دریایی ارتش ایران با دزدان دریایی اشاره کرد و یادآور شد: ماموریت مبارزه با قاچاق در سواحل به عهده دریابانی نیروی انتظامی بوده اما وقتی قاچاقچیان از ساحل فاصله بگیرند، آنجا عرصه ماموریت نیروی دریایی است و اگر مشاهده شود با آنها به شدت برخورد می‌شود.

سیاری با اشاره به برخورد با قاچاقچیان در جنوب کشور، اظهار کرد: مبارزه با قاچاقچیان در شمال کشور تاکنون نداشتیم اما در سواحل به نیروی انتظامی کمک می‌کنیم.

95 درصد تجهیزات نیروی دریایی ساخت داخل کشور است

فرمانده نیروی دریایی ارتش بیش از 95 درصد ساخت تجهیزات دریایی را در کشور و بومی اعلام کرد و افزود: ادعا و افتخار می‌کنیم جمهوری اسلامی ایران به جایی رسیده که در ساخت تجهیزات دریایی خودکفا شده است.

اخطار شدید به هواپیمای شناسایی استرالیا

سیاری در ادامه به حضور ناوگروه بیست‌و‌چهارم نیروی دریایی ارتش در آب‌های آزاد اشاره کرد و گفت: ناوگروه مذکور در 20 روز گذشته در اقیانوس آرام حضور داشت و از تنگه مالاکا عبور کرد و در مسیر برگشت از بندر ژانگ ژیانگ چین به طرف تنگه مالاکا یک هواپیمای شناسایی کشور استرالیا روی مسیر ناوگروه پیدا می‌شود و می‌خواهد مسیر عبور ناوگروه را شناسایی کند که با اخطار شدید ناوگروه مواجه شده و با اقتدار با آن برخورد می‌شود و منطقه را ترک می‌کند.

وی تصریح کرد: اگر هر کشوری در عرصه دریای آزاد بخواهد بدون اجازه نزدیک ناوگان جمهوری اسلامی ایران شود و کار شناسایی را انجام دهد، با اقتدار با آن برخورد می‌شود.

الحاق ناوشکن جماران 2 به نیروی دریایی در نیمه نخست سال 92

(این یعنی هنوز این ناوشکن تکمیل نشده)
سیاری همچنین از الحاق ناوشکن جماران 2 در نیمه نخست سال 92 به نیروی دریای ارتش جمهوری اسلامی ایران خبر داد و افزود: ناوشکن جماران 2 موشک‌های سطح به هوا، سطح به سطح، اژدر و انواع توپ، رادار و سنسورهای شناسایی دارد و می‌تواند شش ماموریت رزمی را همزمان انجام دهد.

فرمانده نیروی دریایی ارتش حضور در دریا را مستلزم داشتن علم بالا دانست و اظهار کرد: جنگ در دریا به معنای نبرد علم و دانش است و هر قدر با فناوری روز بیشتر آشنا باشیم و آن را به‌کار بگیریم نسبت به تمام تهدیدها پاسخگو هستیم.

منبع:فارس نیوز
[External Link Removed for Guests]
Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 603
تاریخ عضویت: دوشنبه ۱۴ شهریور ۱۳۹۰, ۶:۵۳ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 1253 بار
سپاس‌های دریافتی: 7310 بار

Re: سفر ناوگروه بیست و چهارم نداجا یه اقیانوس آرام

پست توسط Goebbels »

وی با بیان اینکه این ناوگروه پیش از این در مسیر حرکت خود از تنگه راهبردی مالاکا عبور کرده است، افزود: ناوگروه نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در حین عبور از تنگه مالاکا با ناوشکن آمریکایی به شماره بدنه DDG-106 مواجه شد که با توجه به شرایط نامساعد جوی، حضور ناوگروه بیست و چهارم نیروی دریایی ایران در این تنگه و در غرب اقیانوس آرام موجب تعجب ناوشکن آمریکایی شد و در نهایت این ناوشکن برای نزدیک شدن به ناوشکن جمهوری اسلامی ایران سبلان از آن کسب اجازه کرد.


چه زمانی این مسئولین محترم از دراز گوش فرض کردن ملت دست برمیدارند خدا میداند!

یک شناور امریکایی در تنگه مالاکا برای عبور از کنار ناوشکن ایرانی کسب اجازه کرد! ! ! !

تنگه متعلق به کشور دیگری است و از الزامات تنگه حرکت نسبتا نزدیک به هم کشتی ها است و این حرکت هم نیاز به هیچ اجازه ای از کشتی های دیگر ندارد و اگر هم نیاز به اجازه باشد از کشور کنترل کننده تنگه باید صادر شود و غیر از این صرفا کشتی ها مسیر را هماهنگ میکنند تا مشکلی در تردد ایجاد نشود و احیانا تصادفی رخ ندهد!
Major
Major
پست: 270
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۱۰ بهمن ۱۳۹۱, ۱۰:۰۲ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 227 بار
سپاس‌های دریافتی: 1195 بار

Re: سفر ناوگروه بیست و چهارم نداجا یه اقیانوس آرام

پست توسط 144 »

سلام
فکر کنم حرکت ناوها در آب های بین المللی یعنی اینکه اون قسمت جز خاک اصلی اون کشور هست و میتونه کشتی های دیگه روکنترل کنه(البته مالاکا آب بین المللی نیست)
ایشون گفتن که ناو آمریکایی برای نزدیک شدن به ناو ایراناجازه گرفته نه عبور از منطقه مالاکا
در تمام رنج هایی که میکشی "صبر[COLOR=#000000]" اوج احترام به حکمت خداوند است 
Furious Poster
Furious Poster
پست: 364
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۸ آبان ۱۳۸۷, ۵:۴۳ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 3003 بار
سپاس‌های دریافتی: 602 بار

Re: سفر ناوگروه بیست و چهارم نداجا یه اقیانوس آرام

پست توسط chad »

حتما به دلیل بد بودن هوا و کوچک بود واحد ایرانی هماهنگی کرده تا با هم برخورد نکنند.
Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 603
تاریخ عضویت: دوشنبه ۱۴ شهریور ۱۳۹۰, ۶:۵۳ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 1253 بار
سپاس‌های دریافتی: 7310 بار

Re: سفر ناوگروه بیست و چهارم نداجا یه اقیانوس آرام

پست توسط Goebbels »

سلام
فکر کنم حرکت ناوها در آب های بین المللی یعنی اینکه اون قسمت جز خاک اصلی اون کشور هست و میتونه کشتی های دیگه روکنترل کنه(البته مالاکا آب بین المللی نیست)
ایشون گفتن که ناو آمریکایی برای نزدیک شدن به ناو ایراناجازه گرفته نه عبور از منطقه مالاکا


یکبار با دقت متن رو بخوانید!

وی با بیان اینکه این ناوگروه پیش از این در مسیر حرکت خود از تنگه راهبردی مالاکا عبور کرده است، افزود: ناوگروه نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در حین عبور از تنگه مالاکا با ناوشکن آمریکایی به شماره بدنه DDG-106 مواجه شد که با توجه به شرایط نامساعد جوی، حضور ناوگروه بیست و چهارم نیروی دریایی ایران در این تنگه و در غرب اقیانوس آرام موجب تعجب ناوشکن آمریکایی شد و در نهایت این ناوشکن برای نزدیک شدن به ناوشکن جمهوری اسلامی ایران سبلان از آن کسب اجازه کرد.


ناو های فوق الذکر در شرایط غیر جنگی و عبور از یک تنگه به هیچ وجه امکان تعیین محدوده برای خودشان و کنترل سایر شناور ها را ندارند! آن موردی که شما در مورد حرکت در آب های بین المللی فرمودید نیز مردود است! چون همانطور که عرض کردید آب های بین المللی است و با رعایت یک سری قوانین دریانوردی تمامی کشتی ها برای حرکت در آن آزاد هستند و هیچ شناوری حق سوال و جواب و ممانعت ندارد! مگر اینکه قانونی از قوانین دریانوردی نقض شده باشد!

صرفا امکان هماهنگی در جهت جلوگیری از حوادث و تصادفات وجود دارد!

بنده هم عرض کردم صرفا برای عبور از تنگه میتوان از کشور کنترل کننده آن اجازه گرفت و به اجازه از ناو های دیگر در حرکت در تنگه هیچ نیازی نیست!

حالا هماهنگی و ارتباط جهت عبور ایمن رو حضرات کسب اجازه عنوان میکنند! تا یک اقتدار کاذب برای ما به وجود بیاد!
Captain II
Captain II
نمایه کاربر
پست: 283
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۱۸ اسفند ۱۳۸۹, ۱۰:۴۱ ق.ظ
محل اقامت: بوشهر
سپاس‌های ارسالی: 14428 بار
سپاس‌های دریافتی: 3461 بار

Re: سفر ناوگروه بیست و چهارم نداجا یه اقیانوس آرام

پست توسط reza4087 »

تصاویر ناوهای سبلان (73) و خارگ (431) در Zhangjiagang

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]


globalmilitaryreview.blogspot.com
ارسال پست

بازگشت به “اخبار نظامي”