مرکز انجمنهای تخصصی

دوستان این موفقیت رو به همه تبریک میگم .فقط چند سوال:1) بالگرد در کدام قسمت این ناو شکن فرود می آید؟ 2 ) آیا کسی از دوستان از تواناییهای این ناوشکن در بحث جنگ ضد هوایی یا همان AAW خبری دارد؟ 3 ) در پشت توپ 76 mm مستقر در جلوی ناوشکن یک شی سبز رنگ دیده میشود.منظورم عکسی است که دوست عزیز Fariborz قرار داده است.آیا ممکن است سامانه دفاعی SA_N_7 باشد ؟ منتظر پاسختان هستم.

typhoon عزیز
در ابتدا باید عرض کنم ماکتی که در تصویر فوق میبینید متعلق به ناوشکن سهند میباشد. و نه پروژه موج و ناوشکن جدید اون پروژه

محل فرود بالگرد در ناوشکن موج در قسمت انهایی اون به این منظور طراحی شده و به اون پد هلیکوپتر میگن.

در خصوص نبرد ضد هوایی این ناوشکن از سیستم موشک سطح به هوا و همینطور توپ ضد هوایی دولول 37 میلیمتری و همینطور توپهای 20 میلیمتری و البته تفنگهای ایستای 10 میلیمتری بهره میبرد.
(البته تا زمان به آب اندازی امکان هرگونه تغییر و استفاده از سلاح بهتر وجود داره. که در یک مورد توپ 37 میلیمتری جایگزین توپ 20 میلیمتری شده)

توپ جلوی ناو در طرح اولیه یک توپ 114 میلیمتری هست که البته هنوز بر بدنه ناوشکن نصب نشده. (نه توپ 76 میلیمتری فجر)

من شی سبز رنگی ندیدم ، البته تصور میکنم منظور شما سیستم موشکی سی کت هست که اون سیستم سالهاست که بازنشست شده و از بدنه ناوها بازشده و فقط در مقاصد آموزشی استفاده میشه.

دوست عزيز yasserبا تشکر از اطلاعات هميشه عالي و کامل شما.
اما يک سوال کلي از شما و ساير دوستان: به نظر شما اين ناوشکن ممکن است چه خصوصياتي داشته باشد که گفته شده است زماني که به آب انداخته شود موجب حيرت دنيا ميشود؟
من به شخصه فکر ميکنم که نيروي دريايي ايران چه سپاه و چه ارتش نياز فوري به يک سيستم پدافند هوايي دقيق و سريع با برد مناسب دارد.نظر شما چيست؟ منتظرم.........

سيستم پدافند موشكي هوايي اين ناوشكن از چه موشكهايي استفاده ميكنه؟

کسي جواب ما رو نميده؟

typhoon عزیز

در خصوص ناوشکن موج اون چیزی که بیشتر از همه موجب حیرت همگان خواهد بود توانایی ساخت اون هست نه فقط وجود سیستم های پیشرفته خاص. در واقع اونطور که متخصصین مهندسی صنایع دریایی میگن، ساخت یک ناوشکن بالای 1600تنی بسیار به تکنولوژی پیچیده تری نسبت به کشتی های تجاری اقیانوس پیما نیاز داره. شما تصور کنین یک کشتی تجاری اقیانوس پیما که وزن اون بالای 200هزار تن هست ، برای دریانوردی به 20 نفر پرسنل نیاز داره در حالی که همین ناوشکن به 140 نفر پرسنل نیاز داره.

با این حال نباید این طور تصور بشه که این ناوها کپی یک ناو دیگه هستن و یا چیزی شبیه به این، هرچند در طراحی اولیه بدنه اونها از طراحی ناوشکنهای سام کلاس استفاده شده. ولی از لحاظ طراحی نهایی و حتی تجهیزات کاملاً با نمونه مشابه متفاوت هست و برتری های زیادی داره و نقاط ضعف اونهارو تا حد زیادی پوشانده.

به یاد دارم سال 78 در طی یک مانور دریایی شبانه در یکی از شبهای بسیار طوفانی دریای عمان، عملیات سوخت گیری و انتقال تدارکات در حین حرکت از ناو تدارکاتی بوشهر به ناوشکن رزمی البرز در تاریکی نیمه شب و در طوفان انجام شد. در حالتی که تلاطم شدید امواج و باد شدید باعث ایجاد این شک شده بود که ممکنه امکان رد و بدل شدن طناب های لازم و لوله های مخصوص امکان پذیر نشه.
فردا شب فیلم این عملیات از تلوزیون دبی پخش شد و واقعاً موجب حیرت بود.
در ادامه این مانور در روزهای بعد این دو ناوشکن برای بازدید به کشور عمان رفتند، معمولاً ترتیبات جاری در هنگام رسیدن یک کشتی بزرگ به بندر بر این هست که کشتی های بزرگ با نیروی خودشون وارد اسکله نمیشن و از بیرون اسکله با کشش و کنترل دو یا چند یدک کش پهلو داده میشن به این دلیل که کشتی های بزرگ توانایی کنترل حرکات خودشون رو در محیط کوچک اسکله ندارن و احتمال خطر تصادم در موردشون هست.
اون روز دو ناوشکن بزرگ ایرانی با نیروی خودشون و با تبحر و دانش دریانوردی فرمانده ناو و پرسنل خودشون به آرامی و با ابهت خاصی وارد اسکله شدند و در کنار اون پهلو گرفتند.
حیرت پرسنل بندری و نیروی دریایی عمان به حدی بود که بعد از پیاده شدن پرسنل ناوها دائم از اونها سوال میکردن که فرمانده ناوهای شما خودتون هستین و یا پرسنل خارجی فرمانده ناوهاتون هستن و منتظر پیاده شدن یک خارجی بودن.

حالا تصوری کنین کشوری که دنیا و همسایگانش چنین تصوری رو ازش دارن و تا پیش از انقلاب ناوهاش بری تعمیرات دوره ای به خارج از کشور اعزام میشدن و مدت زیادی از ماموریت اصلیشون فاصله میگرفتن و حتی داک تعمیرات ناوشکنهای بزرگ رو نداشته، بخواد به عنوان یکی از تولید کنندگان این صنعت وارد بشه و به ساخت ناوشکن مدرن اقدام کنه، در حالی که پاکستان با اون همه سابقه صنایع دریایی هنوز توانایی ساخت و تولید بدنه ناو جنگی که مهمترین بخش اون هست رو نداره.

این هست که به قول مسئولین نیرو موجب حیرت همگان رو فراهم خواهد کرد.

موفق باشید

دوست عزیز یاسر توضیحات خوبی بود.ممنون
پس با این حساب باید تا اواسط بهمن زمان برگزاری رزمایش اختصاصی نیروی دریایی صبر کرد. گفته میشود که در اون رزمایش ناوشکن موج نشان داده میشود.

با آرزوی روزی که انتقام ناوشکن سهند -سبلان-عملیات آخوندک- پرواز شماره 655 -سی سال فشار و تحریم-و هزاران مورد دیگر رو از امپریالیست های وحشی و خونخوار بگیریم.
یک سوال:این رزمایش نیروی دریایی کی و به چه مناسبتی است؟

machkol عزیز
برنامه اولیه مانور برای حدود زمانی دهه فجر طرح ریزی شده. اما همیشه تاریخ دقیق برگزاری مانورها اعلام نمیشه و این تاریخ بسته به شرایط منطقه خواهد بود.

I am sorry to inform friends here that Mowj will not be launched soon because IRIN could not obtain the engines!

Sorry for the bad news!

Peashee نوشته شده:I am sorry to inform friends here that Mowj will not be launched soon because IRIN could not obtain the engines!

Sorry for the bad news!

اول سلام، دوم که این جناب فرمودند که خبر بدی دارند وان این که ناوشکن موج به این زودی ها نمی آید چون نیروی دریایی ایران نتوانسته موتور اون رو تهیه کنه.
خوب دوست عزیز حالا من باید به شما چیزی رو بگم و اون اینکه : ایران تا زمانی که به چیزی نرسیده اون رو اعلام نمی کنه و وقتی میگه دارم یعنی داره.در زمان جنگ ما موفق شدیم تعمیرات اساسی توربین گازی ناوچه ها رو انجام بدیم حالا بعد از 20 سال فکر کنم بتونیم خودمون موتورش رو بسازیم.البته ببخشید مایوس تون کردم.

Peashee عزیز
کاربر محترم
ورودتون رو به انجمن خودتون تبریک میگم. امیدوارم لحظات خوبی رو در انجمن با همه داشته باشید. زبان انجمن فارسی میباشد. لطفاً در نظر داشته باشید.

خبر بد شما مقدار زیادی قدیمی هست.
typhoon عزیز
به دلیل تحریم یکی از دلایل موثر تاخیر در اتمام پروژه موج، مشکل تامین گیربکس و موتور مورد نیاز ناوشکن بود که خوشبختانه رفع شد.
توجه داشته باشید که موتور و گیربکس های مورد استفاده در شناورهای نظامی دارای تفاوت های اساسی با نمونه های تجاری هست. به همین دلیل بود که امکان استفاده از هر موتور و گیربکسی نبود.
موفق باشید.