صفحه 2 از 9

ميگ23 مناسب موزه ها !!

ارسال شده: یک‌شنبه ۱۳ فروردین ۱۳۸۵, ۱۲:۰۶ ق.ظ
توسط Reza6662
اینم تصاویری از موزه ی میگهای23 لهستانی و موزه ی پراگ: :grin:
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر


اینم میگ23 اسرائیلی؟ 8)
تصویر

ارسال شده: یک‌شنبه ۱۳ فروردین ۱۳۸۵, ۱۰:۵۶ ق.ظ
توسط آرمان
رضا جان فکر مي کنم ميگ 23 اسرائيلي که نوشتيد از همونهايي
باشند که خلبانان سوري مثل ويکتور بلنکو که با MiG-25 به ژاپن
گريخت به اسرائيل فرار کرده باشند. :?

ارسال شده: یک‌شنبه ۱۳ فروردین ۱۳۸۵, ۱۱:۱۱ ق.ظ
توسط Reza6662
آرمان,
بله درسته
همين 4 يا 5 سال پيش يه خلبان سوري با پرواز در ارتفاع پائين
به جهت مصون ماندن از موشکهای هاوک اسرائيلي، با راديو درخواست
فرود اظطراري در پايگاه هوايي ناتانيا رو مي کنه.
دليلش براي اين کار چي بوده من نمي دونم؟
چون دشمني اعراب و اسرائيل زبانزد همه ي دنياست. :-o

ارسال شده: یک‌شنبه ۲۰ فروردین ۱۳۸۵, ۷:۵۶ ب.ظ
توسط Reza6662
هند پرواز هواپيماهای جاسوسی ميگ 25خود را متوقف می کند

هند هواپيماهای ميگ 25 خود را به شدت مخفی نگه داشته بود.
تصویر
نيروی هوايی هند اعلام کرده است پرواز هواپيماهای ميگ - 25 خود را متوقف می کند. هند هواپيماهای ميگ 25 خود را تاکنون مخفی نگه داشته بود.
يکی از سخنگويان نيروی هوايی هند گفته است که اين کشور آخرين چهار ميگ - 25 در حال کار خود را از اول ماه مه سال جاری تدريجا از دور خارج خواهد کرد.
هواپيمای ميگ 25 در جريان جنگ سرد برای ماموريت های جاسوسی مورد استفاده بوده است. اين هواپيما قادر است با سرعت سه برابر سرعت صوت پرواز کند.
هند، 10 نوع از اين هواپيمای ميگ خود را در سال 1981 از شوروی سابق خريداری کرده بود و آن را "گارودا" (نام يکی از خدايان هندو) ناميد. اين هواپيماها در مکانی مخفی نگهداری می شدند.
يکی از خلبانان ميگ در هند، اين هواپيما را، که قادر است در ارتفاع بسيار بالايی از سطح کره زمين (استراتوسفر) پرواز کند، "ماشينی بسيار جالب" توصيف می کند و می گويد "حتی اکنون خلبانان اجازه ندارند درباره ماموريت هايی خود صحبت کنند."
هواپيماهای ميگ 25 در دو مدل "گشت اکتشافی" و "رهگير" ساخته شده اند و سريع ترين جنگنده های جهان هستند. هواپيمای جاسوسی لاک هيد اس آر - 71 آمريکا، تنها جنگنده ديگری است که سرعت آن با ميگ 25 برابری می کند.
ميگ در اواخر دهه شصت ميلادی در رقابت با بمب افکن مافوق صوت اکس بی - 70 آمريکا (که هرگز مورد استفاده قرار نگرفت) طراحی شد. پنتاگون، وزارت دفاع آمريکا، نيز چون تصور می کرد که ميگ هواپيمايی بسيار چابک است، جنگنده های اف - 15 و اف - 16 را ساخت.
پس از پناهنده شدن يک خلبان روسی با ميگ خود به ژاپن، وزارت دفاع آمريکا متوجه شد که ميگ 25، با اين که هواپيمايی قدرتمند است اما سنگين است.
شوروی ميگ 25 را به کشورهای متعدد، از جمله الجزيره، سوريه و عراق صادر کرده است.
قرار است در هند به مناسبت توقف پروازهای ميگ 25 اين کشور، برنامه ای نمايشی برگزار شود.

منبع: [External Link Removed for Guests]

ارسال شده: دوشنبه ۲۱ فروردین ۱۳۸۵, ۱:۳۴ ق.ظ
توسط Reza6662
آرمان,
آره
امروز با ف_ * ل*_ ت ر رفتم سراغ BBC فارسي
ديدم اين مطلب رو زده.
هرچند تو مقاله ي خود من هم نوشته کار ميگ25 هندي تموم شده.
راستي مي دونستي سرهنگ حسين شعباني با F-5E و تيربار
تو سال 1362 و شمال غرب تبريز
يه ميگ25 صدام رو مي فرسته اون دنيا. :grin:

ارسال شده: دوشنبه ۲۱ فروردین ۱۳۸۵, ۲:۰۵ ق.ظ
توسط Colonel Chazan
راستي مي دونستي سرهنگ حسين شعباني با F-5E و تيربار
تو سال 1362 و شمال غرب تبريز
يه ميگ25 صدام رو مي فرسته اون دنيا.

اون هم با چنين سرعت مستقيم وحشتناكي.
مهارت اينجاست كه نمايان ميشه.

ارسال شده: دوشنبه ۲۱ فروردین ۱۳۸۵, ۲:۳۸ ق.ظ
توسط Reza6662
کلنل خلبان چازان,
اون خلبان موشک نداشت و با گانري ميگ25 رو تقريبن به قدري دقيق زد
که هر دو سکان عمودي ميگ25 عراقي فورن کنده شدن. :grin:

ارسال شده: دوشنبه ۲۱ فروردین ۱۳۸۵, ۱۲:۵۹ ب.ظ
توسط آرمان
چازان بايد بگم که در گانري سرعت مستقيم وحشتناک چندان
مهم نيست چون اولاً اون هواپيما نمي تونه اونقدر زود به حداکثر
سرعتش برسه پس اونچيزي که مهمه مانوربالاست که ميگ 25
نداره پس شکارش با گانري کار چندان مشکلي نيست البته اگر
در ارتفاع پايين گيرتون بيفته.

ارسال شده: دوشنبه ۲۱ فروردین ۱۳۸۵, ۱۰:۲۴ ب.ظ
توسط Reza6662
آرمان,
بعد از سرنگوني هواپيماي وزير خارجه ي الجزائر که از تهران
به سمت ترکيه و کشورش بر مي گشت، اين دومين بار بود که
ميگهاي25 عراقي قصد داشتن يه مسافربري ديگه رو هم سرنگون کنن
که گير شيفت آلرت پايگاه سوم شکاري و يه خلبان ورزيده و دوره ديده ي آمريکا
مي افتن و . . .

ارسال شده: دوشنبه ۲۱ فروردین ۱۳۸۵, ۱۱:۴۲ ب.ظ
توسط Colonel Chazan
چازان بايد بگم که در گانري سرعت مستقيم وحشتناک چندان
مهم نيست چون اولاً اون هواپيما نمي تونه اونقدر زود به حداکثر
سرعتش برسه پس اونچيزي که مهمه مانوربالاست که ميگ 25
نداره پس شکارش با گانري کار چندان مشکلي نيست البته اگر
در ارتفاع پايين گيرتون بيفته.

مگر قراره اول دور بگيره بعد با سرعت سرسام آوري از
جلو ديدگانش عبوركنه؟
با گانري ميگ-25 رو نابود كردن افتخاره.
و ضمناً ميگ 25 اساساً در ارتفاع پايين
هيچ كارايي اي نداره.
و اين رو يادآور بشم كه وقتي شما با سرعتي معادل
2 ماخ حركت ميكني نيازي به حداكثر سرعت نيست.
بايد بسيار سريع بود كه بشه شكارش كرد.

ارسال شده: سه‌شنبه ۲۲ فروردین ۱۳۸۵, ۱۲:۰۰ ق.ظ
توسط Reza6662
مگر ايشان هنوز در خدمت اند؟

بله
دورآدور ايشون رو مي شناسم. اون زماني هم که ميگ25 رو سرنگون کردن درجه اش يا ستوان يکم بود يا سروان.
الآن سرهنگ تمام شده.

ارسال شده: سه‌شنبه ۲۲ فروردین ۱۳۸۵, ۲:۵۳ ب.ظ
توسط Blue-Line
میگ 25 توانایی واقعی خود را می تواند در ارتفاعات بالا و در سرعت
بالای ماخ دو به نمایش بگذارد. در ارتفاع پایین کاری از این جنگنده
بسیار مانور ناپذیر ساخته نیست. نبردی که بین F-5 و MiG-25 روی داده
قطعاً در ارتفاع پایین و در سرعت زیر صوت بوده و در شرایط مفروض
هم کار از بین بردن Foxbat که در چنین شرایطی بیشتر به یک جت
مسافربری کوچک می ماند با Gun چندان مشکل نخواهد بود. هر
افتخار شکست یک MiG-25 جای خود را دارد.