صفحه 2 از 3
ارسال شده: چهارشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۸۶, ۱۲:۳۲ ق.ظ
توسط SAMAN
موشک هوابه هوای روسی R-4 بیسنوات(یا مولنیا)
[External Link Removed for Guests] آر-4 بیسنوات که بعدا نام مولنیا نام گرفت موشکی دوربرد(میان برد) و هوا به هوا بود.روسیه برای گسترش دامنه موشک های هوا به هوایش این موشک را ساخت. ناتو نام AA-5 ASH (اش) را به آن داد. در ابتدا این موشک با نام کا-80 یا آر 80 تعیین شده بود.
آر-4 در سال 1959 ساخته شد و در سال 1963 وارد خدمت شد.در ابتدا این موشک بر روی هواپیماهای رهگیر توپولف TU-128 نصب شد.
همچنین این موشک با توپولف های آر-پی اس نیز منطبق شده بود همچنین گزارشی هایی هم هست که گفته میشود میگ های 25 هم توانایی حمل این موشک را بعضی اوقات داشته اند.
تصویر موشک R-4 بر روی TU-128
[External Link Removed for Guests]
روسیه سلاح های شبیه به این را زیاد درست کرده بود موشک آر-4 هم به دو صورت کنترل میشد موشک R-4R با سیستم کنترل نیمه رادار فعال یا SARH هدایت میشد در حالی که موشک R-4T فقط جوینده مادون قرمز را در سیستم هایش داشت.
اما شوروی این موشک را بر پایه دو سیستم بنا کرد و هر دو سیستم را در این موشک قرار داد تا هنگام شلیک موشک شانس اصابت به هدف زیادتر باشد.موشک میتوانست اهدافی در ارتفاع 8 تا 21 کیلومتری را بزند در این حالت هواپیمای پرتاب کننده میتوانست که در ارتفاع پایین تر از 8 کیلومتر موشک را شلیک کند.
در سال 1972 این موشک مدرنیزه شد و با نام R-4MR مشخص شد که این موشک از سیستم SARH و مدل R-4MT از سیستم IR
یا جستجو گر مادون قرمز استفاده میکردند.این موشک ها میتوانستند که اهدافی را در مینیمم ارتفاع یعنی 500 متر تا 1 کیلومتر را هم نیز بزنند.سنسور جستجو گر و سیستم های دیگر همه با رادار اسمارچ RP-SM ارتقا داده شده وسازگار شدند.
تصویر هواپیمای TU-128
[External Link Removed for Guests]
موشک آر-4 تا اواخر سال 1980 به همراه آخرین هواپیمای گوشه نشین شده روسیه یعنی TU-128 تا پایان جنگ سرد و فروپاشی شوروی خدمت کرد.
مشخصات موشک آر-4
طول: برای سری(تی) 5.2 متر و سری(آر)5.45 متر
طول باله ها:130 سانتیمیتر
قطر:310 میلیمتر
وزن لانچر:برای سری(تی)480 کیلوگرم وسری(آر)492.5 کیلوگرم
سرعت:1.6 ماخ
برد:برای سری(تی)2 تا 15 کیلومتر وسری(آر)2 تا 25 کیلومتر
رهگیری: رجوع به متن
وزن کلاهک:53 کیلوگرم با قدرت انفجار زیاد
منبع:www.wikipedia.org
ارسال شده: یکشنبه ۲۱ مرداد ۱۳۸۶, ۲:۲۶ ق.ظ
توسط SAMAN
SKY FLASH
اسکای فلش ( صاعقه آسمان) موشک انگلیسی
[External Link Removed for Guests]
موشک اسکای فلاش ساخت انگلستان وهوا فضای این کشور(بی-آی-ایی دینامیکز) بود. این موشک میان برد بود و با با کنترل نیمه راداری (سارح) هدایت میشد!این موشک از روی موشک اسپاروی امریکایی ساخته شد! موشک اسکای فلش را فانتوم ها و تورنادو های اف-3 نیروی هوایی سلطنتی انگلستان (رویال) حمل میکردند.این موشک در حال حاضر جای خود را با موشک لایقتر از خودش یعنی اوسرام داده است!! احتمال میرود که جایگزین موشک اوسرام مبدا میترو باشد!
طراحی اسکای فلش در فوریه سال 1970 شروع شد.موشک همان موشک اسپارو بود که فقط جستجو گر آن توسط کمپانی مارکونی تغییر داده شده بود و قسمت های عمومی موشک و کنترل آن با الکترونیک (روز) سازگار شده بودند{بهینه شده بود}.موشک اسکای فلش در سال 1978 بر روی فانتوم ها ( 2 ) نصب شد و به این ترتیب خدمت خود را شروع کرد. با تغییراتی که در سیستم رهگیری و الکترونیک موشک داده شده بود موشک با تدابیر گسترده تر (حساب شده تر) در درگیری های هوایی علاوه بر وجود (ایی-سی-ام) ها هدف را در پیدا می کرد!
موشک میتوانست از در ارتفاع 100 متری از سطح زمین شلیک شود و هدف را در بالاترین سطح مورد اصابت قرار دهد ! عکس همین قضیه نیز صادق بود- موشک میتوانست که در ارتفاع بالا هدف را در فاصله 75 متری از سطح زمین باز مورد اصابت قرار بدهد.
[External Link Removed for Guests]
در سال 1985 فانتوم ها با جنگنده تورنادو عوض شدند تا بتوانند اسکای فلش را حمل کنند.این موشک در جایی در تورنادو نصب شد که قبلا باعث مشکل در هنگام لندیگ در تورنادو میشد( روی نیروی پسا یا مقاومت هوایی تاثیر گذار شد).با نصب موشک در این محل این نقطه ضعف تورنادو برطرف شد. و باعث شد که مشکل تا حد زیادی کم شود. زمان شلیک موشک سیستم هیدرولیک تسلیحات به حامل موشک کمک میکند تا موتور موشک روشن شود.
موشک ها در خدمت رویال آیر فورس هستند و با همیشه با چهار موشک کوتاه برد مثل سایدویندر یا اوسرام حمل میشوند.
[External Link Removed for Guests]
در سال 1996 نیروی هوایی سلطنتی خبر داد که توانایی حمایت وپشتیبانی از طرح برنامه جایگزینی اسکی فلش با موشک های آمرام را دارد.آمرام با داشتن سیستم رادار فعال و ریز پردازنده ها مجتمع شده پیشرفته قابلیت سیستم شلیک کن و فراموش کن را دارد!
مشخصات موشک اسکی فلش
وظیفه:موشک دوربرد-میان برد هوا به هوا
شرکت سازنده:بی-آی-ایی دینامیکز/رایزون
پیشرانه:موتور با سوخت جامد
طول:3.68 متر
وزن:193 کیلوگرم
قطر:0.203 متر
طول بال ها:1.2 متر
برد:45 کیلومتر
سرعت:4 ماخ
سیستم رهگیری: ساخت کمپانی مارکونی کنترل نیمه راداری و رادار فعال
کلاهککترکشی با قدرت انفجار زیاد
وزن کلاهک:39.5 کیلوگرم
کشورهای دارنده:انگلستان-عربستان-ایتالیا-سوئد
منبع:ویکی پدیا
ارسال شده: یکشنبه ۲۱ مرداد ۱۳۸۶, ۱:۴۰ ب.ظ
توسط SAMAN
با سلام
کلاهک موشک ها رو از آلیاژ های فلزی خاص مثل(بیشتر) فولاد یا مثلا تنگستن و غیره میسازن. داخل کلاهک موشک ها پر از ساچمه های ریز تا بیش از 10000 قطعه و یا بیشتر هستند .هنگام برخورد کلاهک متلاشی میشه وبا تمام قدرت این قطعات فولادی رو به اطرافش پرتاب میکنه همین باعث نابودی هواپیما میشه.برای همینه که میگن
HE/ fragmentation یا متلاشی شونده با قدرت انفجار زیاد!
یه مطلبم الان که شما گفتید دارم آماده میکنم در رابطه با این موضوع تا هممون بیشتر آشنا بشیم
برد زیاد و سرعت هم به
موتور موشک و وزن موشک بستگی داره

ارسال شده: یکشنبه ۲۱ مرداد ۱۳۸۶, ۳:۳۶ ب.ظ
توسط SAMAN
آشنایی مختصر با اساس کار انفجار کلاهک ها
قطره ای ذوب شده یک فلز گداخته مثل آلومینیوم یا دیگر فلزات را حتما دیده اید که به اطراف پرتاب میشوند و انرژی آزاد زیادی هم دادند ودر عین حال حالت ارتجایی هم دارند. از این خاصیت در صنایع نظامی برای موشک ها پیشنهاد داده شد و در نهایت استفاده شد. ظاهر کلاهک یک سیلندر فلزی است که برای عایق شدن از گرمای موتور و غیره در یک پوشش سرامیک حفاظت میشود. حرارت دهنده ها(سیستمی که هنگام برخود وظیفه اتش زدن را دارد) شبیه به ترمیت ها هستند و در خود کلاهک فلزی جاسازی شده اند و سیستم افنجار و پراکنده کننده موشک در دور یا انتهای کلاهک جاسازی میشود. در هنگام فعال سازی سیستم گرم کننده فلز مذاب گداخته شده را مشتعل میکند.سپس بعد از این مرحله نوبت به انفجار و پخش فلز های گداخته شده میرسد.در نمای ظاهری گرم کن ها و فلزات(ساچمه ها)در یک محفظه نگهداری میشوند. این محفظه همان پخش کن است( هنگام انفجار این محفظه متلاشی میشود) در این محفظه که اجسام به ذرات ریز تبدیل شده اند نازل (شیپوره پخش) در انتهای این بسته و برعکس پیستون و یک مولد گاز در جهت مخالف قرار دارند. زمانی که فلز ذوب شده است مولد گاز فعال شده و این قطرات فلز گداخته شده را از نوک شیپوره بیرون میریزد. شاید این فشار سوخت وارد شده به فلزات از دمای ذوب پایین تر باشد اما اگر چنانچه طی تمهیداتی حرارت کافی به آنه برسد ذرات قطعن ذوب خواهند شد. ممکن است که کلاهک با یک سوخت پر از ترمیت ترکیب شده باشد تا این خواسته برآورده شود. یا ممکن است که برای رسیدن به این مقصود فلزات به قطعات کوچکتر تبدیل شوند. در یک کلاهک وزن و حجکم کلاهک مهم است و از مزایای آن حساب میشود نه مواد منفجره به کار رفته در آن.
در موشک ها اکسید های مایع با ذرات سوخت در مواد پر انرژی معمولی به کار میرود. این مدل کلاهک ها به این شکل قدرت نفوذ موثر تر وبیشتری را دارند و از زمانی که سوخت دیگر در حالت انفجار با سیستم کلاهک مشترک نشده در بعضی ها خرج های متلاشی کننده برداشته شده اند و به جای آن از سوخت های فلزی خطرناک در هنگام انفجار استفاده میکنند (به طور مشترک استفاده میشود)
منبع رو حتما ذکر میکنم
[External Link Removed for Guests] - 38k
ارسال شده: چهارشنبه ۱۴ شهریور ۱۳۸۶, ۱۱:۳۰ ب.ظ
توسط SAMAN
موشک انگلیسی فایر استریک
[External Link Removed for Guests]
این موشک در سال 1951 طراحی شدو این موشک گونه توسعه یافته Blue Jay بود که برای دی هاویلند ها ساخته شد.
این موشک یک ترکیب غیر عادی داشت! به طوری که مثلا کلاهک آن نزدیک اگزوز بود, قسمت های راانداز موشک در جلو و قسمت های عمل کننده موشک در یک کپسول بسته در عقب موشک بودند. سطوح کنترل موشک در عقب موشک به وسیله یک میله هایی کنترل میشد.جوینده مادون قرمز این موشک که از نیتروژن مایع سرد شده ساخته شده بود تابع ردار هواپیما بود تا روی هدف قفل شود. و تنها موظف بود تا عقب هواپیمای هدف را جستجو کند.این موشک یک چاشنی داشت که با نزدیک شدن به امواج مادون قرمز عمل میکرد! این چاشنی مجموعا در دو ردیف از موشک یعنی در کنار بال و بینی هواپیما قرار داشتند.
موشک فایر استریک در سال 1958 وارد خدمت شد.این موشک لاگتنینگ-دی هاویلند- گلوستر جاویلن و دیگر هواپیماهای جنگنده را مسلح کرد.موشک Hawker Siddeley Red Top
( رد توپ) جانشین این موشک بود.
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] استریک تا پایان دوره خدمت هواپیمای لاگتنینگ یعنی سال 1988 باقی ماند چون با حمل این موشک ها آیرودینامیک هواپیناها بهتر شده بود.
مشخصات مشک Firestreak
[External Link Removed for Guests]
مدل: موشک هوا به هوا
ساخت: کشور انگلستان
قطر: 0.22 متر
طول باله:0.75 متر
طول:3.19 متر
وزن:136 کیلوگرم
سرعت:3 ماخ
برد: 6.4 کیلومتر
وزن لانچر:22.7 کیلوگرم
منبع:
[External Link Removed for Guests]
ارسال شده: جمعه ۸ آذر ۱۳۸۷, ۱۲:۲۲ ب.ظ
توسط kayvan6079
نمودار برد و زاویه درگیری تعدادی از موشکهای هوا-به-هوای کوتاه برد
سرعت هدف فرضی=900 کیلومتر بر ساعت
ارتفاع=متوسط
[External Link Removed for Guests]
ارسال شده: جمعه ۸ آذر ۱۳۸۷, ۷:۰۱ ب.ظ
توسط SAMAN
درود
جناب
کیوان آیا این امکان وجود دارد که توضیحی مختصر در مورد نمودار بدهید؟ به نظر من که انحای بیشتر شاید به معنای برد بیشتر باشد؟
البته میشه ازش به عنوان یک مسابقه بین دوستان هم استفاده کرد!

با توجه به مطالب نوشته شده( البته شاید)
با تشکر

ارسال شده: یکشنبه ۱۰ آذر ۱۳۸۷, ۴:۲۲ ب.ظ
توسط kayvan6079
SAMAN نوشته شده:درود
جناب
کیوان آیا این امکان وجود دارد که توضیحی مختصر در مورد نمودار بدهید؟ به نظر من که انحای بیشتر شاید به معنای برد بیشتر باشد؟
البته میشه ازش به عنوان یک مسابقه بین دوستان هم استفاده کرد!

با توجه به مطالب نوشته شده( البته شاید)
با تشکر

با سلام دوست من
از اونجاییکه ظاهرا تنها شرکت کننده این مسابقه بنده هستم، بنابراین خودم مجبورم پاسختون رو بدم.
در واقع حق با شماست، طول منحنی در بردهای X و Y نشاندهنده برد موشکها و گسترش اون نشانگر محدوده درگیری
موثر اونهاست.
برای مثال:
AIM-9H
محدوده شلیک: مخروط 60 درجه منتهی به خروجی هدف
حداکثر برد شلیک: حدود 5 کیلومتر
حداقل برد شلیک: حدود 1 کیلومتر
البته همانند تمامی جداول و اعداد و ارقام در خصوص متغیرهای نبردهای هوایی، اعداد این نمودار نیز نسبی هستند و ممکن است با شرایط خاص درگیری و محیطی تغییر یابند که ملموس ترین آن (در شرایط ارتفاع متوسط) استفاده هدف از پس سوز می باشد.
موفق باشید
یه سوال مهم در مورد عملکرد موشکها
ارسال شده: دوشنبه ۲۲ تیر ۱۳۸۸, ۶:۳۱ ب.ظ
توسط gurkha
با سلام خدمت اساتید عزیز
همانطور که می دونید وسایل هواگردی مثل هواپیما در هوا برای تغییر جهت از سکانها یا با تغییر بردار رانش موتور خودشون استفاده میکنن . در حقیقت به فرمان خلبان یا کامپیوتر " هواپیما با تغییر جهت هواپیما و عبور باد از روی سکانهایا تغییر بردار رانش اونها تو آسمون تغییر جهت میده .
ولی در موشک که سکانی برای تغییر جهت نیست چطور تو هوا تغییر جهت پیدا می کنه ؟
Re: یه سوال مهم در مورد عملکرد موشکها
ارسال شده: دوشنبه ۲۲ تیر ۱۳۸۸, ۷:۲۶ ب.ظ
توسط sokuteasemuni
خيلي از موشك ها داراي سطوح متحرك در بالهاشون هستند، بعلاوه بعضي از اونها از سامانه هاي تغيير بردار رانش استفاده مي كنند.
در تصوير زير ، موشك هوا به هواي كوتاهبرد حرارتي سايدويندر رو مي بينيد كه بالك هاي جلويي اون ، كاملا متحركند و در بالهاي عقبي هم ، قسمتي كه ذوزنقه ي قائم الزاويه شكل و به رنگ تيره هست ، قابليت تحرك داره :
يا در تصوير زير ، سطوح متحرك موشك هاوك رو علامت گذاري كردم :

در مورد سامانه ي كنترل بردار رانش يا TVC=Thrust vector control تصوير زير ، نحوه ي اثر اين سامانه رو نشون ميده :
نمونه ي اون رو در موشك بالستيك اسكاد داريم، هر كدوم از چهار زائده اي كه يكيش رو علامت گذاري كردم، قابليت تحرك دارند و حركت اونها به بردار رانش ، جهت ميده :

Re: یه سوال مهم در مورد عملکرد موشکها
ارسال شده: دوشنبه ۲۲ تیر ۱۳۸۸, ۷:۴۸ ب.ظ
توسط Shahbaz
دوست عزیز
اگر با دقت به تصاویر نگاه کنی
موشکها نیز برای هدایت و تغییر جهت از بالچه ها و سکان استفاده می کنند
[External Link Removed for Guests]
موشک هوا به هوا AIM-120 امرام
[External Link Removed for Guests]
موشک ضد تانک جاولین
[External Link Removed for Guests]
موشک سطح به هوای سام 2
[External Link Removed for Guests]
موشک زمین به زمین فاتح 110
Re: یه سوال مهم در مورد عملکرد موشکها
ارسال شده: دوشنبه ۲۲ تیر ۱۳۸۸, ۱۰:۴۳ ب.ظ
توسط SAMAN
با تشکر دوستان عزیز که به خوبی راهنمایی کردند.

شاید منظور دوستمون
moscowranger راجع به
راکت پود rocket pod ها باشه؟ باید عرض کنم که این مدل موشک ها هوا به سطح هستند. و فقط باستیکی یا پرتابه ایی هستند.(مثل توپ های قدیمی)
البته همونطور که از شکل هم پیداست این راکت ها ( FFAR) هم با این وجود باله دارند! اما دیگه تحرکت ندارند(مثل فشنگ گلوله یعنی از قبل باید هدف گیری بشه و بعد شلیک بشه)
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]