صفحه 2 از 2

ارسال شده: پنج‌شنبه ۱ تیر ۱۳۸۵, ۱۰:۵۴ ق.ظ
توسط Mahdi1944
Reza6662 هز چند تمام قطعات پيكان از كيفيت و تكنولوژي بسيار پاييني برخوردار هستند، اما مهمترين چيزي كه در اين طرح به چشم مي‌خوره آزادي صنايع بزرگي چون فولاد ساري هست كه ديگه به خاطر نبود درخواست بالاي مواد با كيفيت در حد پيكان جا براي رشد و حركت پيدا كردند، پيكان آفت شركت‌هاي فولاد سازي و بسياري از صنايع ديگه بود، RD هم هر چند براي 12 سال پيش اروپا شايد مناسب باشه، اما با توجه به تغييراتي كه در موتور به وجود آوردن شايد نشه چندان عيبي به اون وارد دونست (هر چند بحث هم كم نيست) ، پيكان وانت هم بايد متوقف بشه، اما چون تعداد ساخت اون زياد نيست چندان صدمه‌اي به صنعت كشور نمي‌زنه، اما هر چه زودتر بايد جايگزيني براش انتخاب بشه و توليد وانت پيكان هم متوقف بشه :-)

ارسال شده: جمعه ۱۶ تیر ۱۳۸۵, ۱۰:۵۷ ق.ظ
توسط Admiral
دوستان و عزيزان من ؛ حرف اخر رو مي زنم و بس ؛ شركت ايران خودرو هرگز خودرويي بنام پيكان توليد نمي كند و اين حرفها شايعاتيست كه اولا به بعضي از احمق هاي خودسر بفهمونن هنوز پيكان در مردم جايگاهي دارد در صورتي كه نصب بيشتر فروش ايران خودرو از همين پيكان بود ؛ از روزي كه توليدش قطع شد بد جوري خورديم به پيسي :lol:
الهي باني اين كار بره فرغون سوار شه :grin: گذشته از شوخي حتي پيكان وانت هم باتغييرات كلي تا يه سال ديگه جمع مي شه و بجاش خودروي بهتري مياد و اينو بگم اين شايعات بازار رو هم تحت تاثير قرار داد و قيمت اين خودرو از حالت ثابت به نزول كشيده شد كه متاسفانه ما هم ضرر كرديم و ماشينمونو فروختيم :?

ارسال شده: جمعه ۱۶ تیر ۱۳۸۵, ۳:۴۶ ب.ظ
توسط DJ.HAMED
تنها ماشيني که بدرد سوار شدن تو ايران مي خوره همين پيکان هسته الان هر کي هر سني که داره پشت فرمون ميشيني :cool: