صفحه 2 از 3
ارسال شده: پنجشنبه ۲۹ فروردین ۱۳۸۷, ۹:۳۹ ق.ظ
توسط airplane
سلام
من توی مرکز اموزش عالی انقلاب اسلامی توی یافت اباد درس میخونم
تمام جنگنده ها برای فرود در مهراباد از بالای سر ما رد میشن
روز حادثه فقط سوخوی 24 تو اسمون دیده میشد.به احتمال زیاد یکی از همین سخو ها بوده
ارسال شده: جمعه ۳۰ فروردین ۱۳۸۷, ۳:۱۸ ق.ظ
توسط M0H@mM@d
دوست عزيز حالا آمريکا هيچي...ولي اگه پايه و اساس ميخواي باشه من محکمشو تحويلتون ميدم........توي ژاپن بعد از رجال مملکت..خلبانان و معلم ها بيشترين حقوق رو ميگيرن...نکنه اينم بي پايه و اساسه....در اينکه به خلبانان جان برکفمون کم لطفي ميشه هيچ شکي نيست.........
ارسال شده: جمعه ۳۰ فروردین ۱۳۸۷, ۸:۰۳ ق.ظ
توسط Mohammad.Jafar
سلام خیالتان از بابت سوخو-24 سقوط کرده راحت باشه شکل ظاهری آن کاملا سالم است:
[External Link Removed for Guests]
این عکس را یکی از اعضای فروم ایرواسپیس گرفته است.
ارسال شده: جمعه ۳۰ فروردین ۱۳۸۷, ۱۰:۵۱ ق.ظ
توسط maydayfire
M0H@mM@d نوشته شده:دوست عزيز حالا آمريکا هيچي...ولي اگه پايه و اساس ميخواي باشه من محکمشو تحويلتون ميدم........توي ژاپن بعد از رجال مملکت..خلبانان و معلم ها بيشترين حقوق رو ميگيرن...نکنه اينم بي پايه و اساسه....در اينکه به خلبانان جان برکفمون کم لطفي ميشه هيچ شکي نيست.........
عادت ما ايرانی ها همين هست ديگه. حرف بی پايه و اساس می زنيم بعد وقتی يکی تو رومون وا ميسه و دليل می اره می گيم حالا اونو ول کن اين...نکنه اين هم بی پايه و اساس ؟ می خواهيم یک نظری رو منتقل کنيم دليل نداره با يک مشت حرف بی اساس اين کار رو بکنيم..مگرنه حرفی که شما می گيد که در حق خلبانهای ما داره کم لطفی می شه کاملا متين و درست....بياييد نظر بديم ولی در چيزی که صاحب فن نيستيم نظر کارشناسانه نديم
ارسال شده: جمعه ۳۰ فروردین ۱۳۸۷, ۷:۳۲ ب.ظ
توسط M0H@mM@d
دوست عزيز شما از کجا ميدونيد که من صاحب فن نيستم و يا با اهل فن مشورت نکرده ام...نکنه بعضي از دوستان اينجا علم غيب دارن؟
من منظورم اين نبود که بحث آمريکا رو ول کنيم...من از امثال شما به خدا بيم دارم...که اگر حرفي از غرب بزنيم حتي اگر حق باشه سريع با جبهه گيريهاي بي موردتون مواجه ميشيم...به همين دليل يه کشور شرقي رو مثال زدم........
ارسال شده: جمعه ۳۰ فروردین ۱۳۸۷, ۱۱:۴۲ ب.ظ
توسط atropak
فکر کنم اگر بحث ادامه پيدا کنه دعوا بشه
خوبه ما هر دو يک نقطه مشترک داريم : کم لطفي به خلبانان ايراني با اين هواپيماهاي داغون ، شما يه مقايسه بکنيد مزايايي که به ان خلبان آمريکايي مي دند با اون مزايايي که به اون خلبان ايراني مي دند يکيه ، اون خلبان آمريکايي توي اون هواپيما مي شينه کيف مي کنه اون ايرانيه انگار تو قبر بچه نشسته

همين بغل گوشمون اين امارات چه قدر مزايا به يک خلبان مي دند؟
ولي خوب مي شه اگر اين بحث يک نتيجه ي خوبي پيدا کنه؟ تا شايد بشنوند آنان که نمي شنوند ( فلسفه را کيف کردي

)
ارسال شده: شنبه ۳۱ فروردین ۱۳۸۷, ۶:۵۸ ب.ظ
توسط M0H@mM@d
درسته دوست عزيز منم موافقم با يه نتيجه گيري و جمعبندي کلي که نتيجه گيري من به اين شکل هستش:
ايراني(البته در ارتش) = کار زياد + حقوق
شايد بيدار شوند آنها که خوابيده اند------------------>فلسفه روحال کردي

ارسال شده: یکشنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۳۸۷, ۱:۲۱ ق.ظ
توسط M0H@mM@d
کسي خبر جديدي از اين سوخو و خلباناش نداره؟
ارسال شده: یکشنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۳۸۷, ۷:۲۹ ق.ظ
توسط Mohammad.Jafar
M0H@mM@d نوشته شده:کسي خبر جديدي از اين سوخو و خلباناش نداره؟
از چه لحاظ؟
خود هواپیما که ظاهرش سالم است چند پست بالاتر می توانید ببینید.
درباره خلبانانش هم در خبرنگاری ها اخباری منتشر شد که گویا یکی از آنها در اثر فشارهای وارده هنگام ایجکت کمرش آسیب دیده.
ارسال شده: یکشنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۳۸۷, ۸:۵۷ ق.ظ
توسط black bird
دوستان سلام
چند سال پيش
کنار ترمينال ارتش واقع در مهر آباد منتظر ماشين بودم
يک C_130 طوري پرواز مي گرد گويي پرواز آموزشي است. مدام در يک دايره کوچک دور ميزد.
با خودم فکر کردم اگر يکي از اين هواپيماهاي فرسوده در محدوده مهرآباد دوچار نفص فني و سقوط در خانه هاي اطراف بشود ...........
که چند وقت بعد سقوط C_130 حامل خبر نگاران در خانه هاي ارتش روي داد
و حال دوباره سقوط هواپيماي بزرگ SU_24 ( البته هنوز جريان F_7 را به خاطر دارم)
خدايي ناکرده اگر در محدوده شهري روي مي داد ............
مطمئن هستم اين موارد اولين و آخرين بار نخواهند بود.
خدايا به مردم اطراف مهرآباد رحم کن چون کسي جز تو به فکر آنها نيست.
در سقوط هاي C_130 تعدادي از دوستانم را از دست دادم .روحشان شاد
در حادثه برخورد C_130 به کوه بينالود تعدادي از همکلاسي هايم کشته شدند. امروز آنها را ديدم و فردا ديگر نبودند.بندگان خدا چون نزديک عيد بود به خيال يک سفر راحت به مشهد رفتند و ديگر بازنگشتند. هواپيما پر از خانواده هاا ارتشي يا بهتر بگوييم اکثر زن و بچه بودند.پيرامون اين حادثه در آن زمان حرف و حديث زياد بود که طبق معمول به دليل پاره اي مسائل بايد در گذر زمان دفن شوند.
آن C_130 هم که در مهرآباد منحرف و به ارباس برخورد همسايه بيچاره مان مهندس پروازش بود.چه مرد آقايي.روحش شاد
به اميد فردايي بهتر
BLACK BIRD
ارسال شده: یکشنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۳۸۷, ۹:۰۸ ق.ظ
توسط atropak
يه سوال پيش آمده براي بنده؟
چرا فقط هواپيماي ارتشي ها يا افراد مهم سقوط مي کنه؟

ارسال شده: یکشنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۳۸۷, ۱۱:۲۹ ق.ظ
توسط black bird
ATROPAK
سلام
دلايل مختلفي را مي توان بيان کرد
اما درباره هواپيماهاي ارتش نبايد نزديک به يک دهه جنگ فرسايشي و فشار بي امان بر آنها را فراموش کرد.
موفق باشيد
BLACK BIRD