صفحه 2 از 5

ارسال شده: شنبه ۲۳ آذر ۱۳۸۷, ۱۱:۴۹ ب.ظ
توسط N@VID
ظاهر ماشين خيلي خوبه. يه ماشين جوون پسند براي مسافرت هاي مجردي :grin:
البته فعلا عکسي از پشتش منتشر نشده. خدا کنه پشتش هم قشنگ باشه. تا الان عکس اين ماشين رو به هر کس نشون دادم گفته قشنگه و خوشش اومده. بر عکس سورن که همه ميگفتن زشته و البته تا حدودي هم حق داشتند(البته سورن تو خيابون قشنگ تر از تو عکسه). سايپا نشون داد در زمينه طراحي خوش ذوق تر از ايران خودرو است. البته اين ماشين ها يه ذره ريزه ميزه است و بايد براي توليد ماشين هاي گنده اي مثل تويوتا کمري و ماکسيما و همچنين ماشين هاي شاسي بلند هم برنامه ريزي کنند
طبق گفته ي مدير عامل سايپا تا پايان سال 1390 سايپا 4 ماشين ايراني ديگر معرفي خواهد کرد
راستي گويا ايران خودرو هم قصد طراحي ماشين جديدي رو داره چون رييس جمهور در جمع خبرنگاران گفت ايران خودرو در حال طراحي يک ماشين ارزون قيمته(ايران خودرو و ارزون قيمت؟؟؟ :::P اصلا ممکنه؟ :-( )
قيمت اين ماشين خوبه. فقط کاش 1 ميليون به قيمتش اضافه ميکردند ولي ترمز ABS و اير بگ رو ازش حذف نميکردند.
اسمش هم بد نيست يه ذره ثقيل هست ولي فانتزيه. البته فکر نکنم اين اسم در بين مردم جا بيفته و مردم خودشون يه اسم براش جور ميکنند :grin:

ارسال شده: یک‌شنبه ۲۴ آذر ۱۳۸۷, ۸:۱۶ ق.ظ
توسط ashkan-mr
اینو چطور بردن اون وسط

ارسال شده: یک‌شنبه ۲۴ آذر ۱۳۸۷, ۸:۴۰ ق.ظ
توسط Ma3ouD
ashkan-mr نوشته شده:اینو چطور بردن اون وسط


مدیر عامل سایپا در پاسخی به این سوال گفت:
پیدا کنید پرتقال فروش را....

ارسال شده: یک‌شنبه ۲۴ آذر ۱۳۸۷, ۱۰:۴۰ ق.ظ
توسط STRATEGIST
برگزاری جشن بتور خسوسی و خارج از کارخانه يک انهراف فرهنگی است :-o

بايد در کارخانه و در ميان کارگرها و مهندسين شرکت اجرا ميشد :shock:

ولی در کل ماشين قشنگی است :smile:


هيف که اسم فرانسوی گزاشتن روی ماشين ايرانی :-(

اينهم يک انهراف فرهنگی توليدی سنعتی است :shock:

ارسال شده: یک‌شنبه ۲۴ آذر ۱۳۸۷, ۵:۴۱ ب.ظ
توسط Mil@d
اگر کسي پرسنل سايپا در سنترال کلابز حضور دارد به اين سوال من پاسخ دهد....

اگر اين خودرو ايراني است پس چرا نامش فرانسوي است :-O

مينياتور واژه اي فرانسوي است که به معناي ظريف بکار مي رود و سبک خاصي از نقاشي به شمار مي رود...

باز هم اميدوارم قيمت اين خودرو زير 10 ميليون باشد تا اقشار مختلف توان خريد آن را را داشته باشند.

ارسال شده: یک‌شنبه ۲۴ آذر ۱۳۸۷, ۶:۵۶ ب.ظ
توسط nasdel
مبارکه ! حالا چرا اين خودرو ملي، اسمش خارجکيه ؟! راستي مجيد، اون Miniator بود يا Miniature ؟! هوم ؟!!! :-) :grin:

ارسال شده: یک‌شنبه ۲۴ آذر ۱۳۸۷, ۷:۱۶ ب.ظ
توسط Ma3ouD
miniator درست هست...

ارسال شده: یک‌شنبه ۲۴ آذر ۱۳۸۷, ۸:۴۷ ب.ظ
توسط Mamool
به نظر میاد چینی ها هم توی طراحی این خودرو دست داشتن! :-O

ارسال شده: یک‌شنبه ۲۴ آذر ۱۳۸۷, ۱۰:۲۹ ب.ظ
توسط SA@M
اینم لینک آلبوم عکسهای ماشین توی فارس نیوز
[External Link Removed for Guests]
این دوتا عکس هم مختصر و مفیدند:

تصویر
تصویر

ارسال شده: دوشنبه ۲۵ آذر ۱۳۸۷, ۱:۴۷ ق.ظ
توسط Mr.Amirhessam
فرمان: سایپا 141
دستک راهنما : پراید
پخش سی دی: سایپا 141
تنظیم دریچه هوا د بخاری و کولر: سایپا 141
رادیاتور:پریاد
کمک فنر :پراید


داداشي فقط فرمون رو درست گفتي!
يا سايپا141 نديدي يا اينكه...
در ضمن برو رادياتور پرايد رو يه نگاه بنداز بعد بگو رادياتوره پرايده!
اون دسته راهنما هم هيچ شباهتي به پرايد نداره!
علم غيب هم داري دوست من؟ از كجا كمكشو ديدي!!!
-مشكلي كه خيلي مهم نيست اما رادياتور فقط 1 فن داره.

عزيزم اون فنيكه شما ميبني فن كولر هستش نه فن رادياتور!
فن اصلي پشت رادياتوره توي محصولات سايپا!


مينياتور درسته يه اسم فرانسويه! اما يكي از هنرهاي شناخته شده در ايرانه!
زحماته كاركنان و مهندسان ساپيا رو با اين چرت و پرت ها زير سوال نبريد!
هرچي توي اين مملكت ميسازن يكي ميگه چينيه يكي ميگه كپيه يكي ميگه...خجالتم خوب چيزيه اقايون

ارسال شده: دوشنبه ۲۵ آذر ۱۳۸۷, ۲:۱۴ ق.ظ
توسط Mil@d
Mamool نوشته شده:به نظر میاد چینی ها هم توی طراحی این خودرو دست داشتن! :-O


از کجا فهمیدید که چین در طزاحی این خودرو دست دارد...مدرک یا سندی دارید؟ :-?

Mr.Amirhessam نوشته شده:
مينياتور درسته يه اسم فرانسويه! اما يكي از هنرهاي شناخته شده در ايرانه!
زحماته كاركنان و مهندسان ساپيا رو با اين چرت و پرت ها زير سوال نبريد!
هرچي توي اين مملكت ميسازن يكي ميگه چينيه يكي ميگه كپيه يكي ميگه...خجالتم خوب چيزيه اقايون


دوست عزیز با اینک از این نظر با شما موافقم که بعضی دوستان جز تمسخر دستاوردهای صنعتی-نظامی-علمی و... ایران کاردیگری ندارند..البته از سر قصد و غرض نیست.شاید کاملا از آن چیزی که در بطن کار متخصان ایران می گذرد بی اطلاعند...زحمات آنها واقعا ستودنی است.عزیزان شاید سالها برای این خودرو که به هیچ وجه دوست ندارم از اسم غیر ایرانی مینیاتور استفاده کنم زحمت کشیده شده است.

البته کاش از ادبیات بهتر و دوستانه تری استفاده می کردید تا تاثیر بیشتری داشته باشد.

در رابطه با نام این خودرو نیز استاد کزازی و سایر اساتید زبان و ادبیات پارسی اعتراضاتی داشته اند.شایسته بود سایپا نامی زیباتر بر می گزید.
مگر واژه ایرانی کم داریم.قرار بود این خودرو شبدیز نام گیرد ولی گویا...

امیدوارم همه چیز رنگ بوی ایرانی بگیرد.موشکمان به جای نام عربی سجیل =کلوخ به نامی همچون آذرخش و .. تغییر یابد.
ناوچه هامان به جای فتح و نصر و..سایر الفظ عربی نامهای در خور مانند بایندر..آرتمیس...همتی و سایر ایراندوستان پیدا کنند.

ایرانی ایرانی بمان و پارسی سخن گو.

ارسال شده: دوشنبه ۲۵ آذر ۱۳۸۷, ۲:۱۷ ق.ظ
توسط Danial_4139
SAAMY4 نوشته شده:اینم لینک آلبوم عکسهای ماشین توی فارس نیوز
[External Link Removed for Guests]
این دوتا عکس هم مختصر و مفیدند:

تصویر
تصویر


به نظر من ماشین زیبایی نیست ولی با این حال از خیلی ماشین های چینی و هندی سر تره ، این جور که من تو این عکس ها می بینم تو طراحی این ماشین از تکنیک های روز هم استفاده شده مثل حالت قرار گیری پایین درب صندوق عقب و سپر که خودش نوید بخش یک تحول تو طراحی بود البته تا حدی ایران خودرو این عیب رو تو سورن رفع کرد ولی مثل اینکه سایپا داره بهتر عمل می کنه !