Re: رکوردزني پارس خودرو در توليد هفتگي
ارسال شده: چهارشنبه ۳ تیر ۱۳۸۸, ۵:۲۵ ب.ظ
پارس 3000 [COLOR=#000000]عزیز
بله استاندارد Euro III و Euro IIII خوب هستند ولی باید توجه داشت که در حال حاضر در اروپا کلیه وسایل نقلیه باربری باید دارای Euro IIII و سواری ها Euro IIIII باشند و جالب اینجاست که اتومبیلی مانند رنو لوگان (ال 90 یا همون تندر 90 خودمون) در اروپا با استاندارد یورو 5 عرضه میشود و حتی از موسسه Euro NCAP (ایمنی خودروی اروپا) 5 ستاره ایمنی که هم سطح با برخی از نمونه های مرسدس بنز و بی ام دبلیو هست دریافت میکنه اما به محض اینکه در داخل اونو مونتاژ یا حتی تولید میکنیم قادر نیست که 3 ستاره هم بگیره و نهایتا" با ارفاق میتونه استاندارد آلایندگی یورو 4 دریافت کنه !!!
البته این موضوع تا حدودی به کیفیت سوخت عرضه شده در کشور هم بستگی داره ولی از لحاظ ایمنی نمیتونیم بگیم صنعت خودرو سازی در کشورمان جدید و تازه تاسیس است 

بله استاندارد Euro III و Euro IIII خوب هستند ولی باید توجه داشت که در حال حاضر در اروپا کلیه وسایل نقلیه باربری باید دارای Euro IIII و سواری ها Euro IIIII باشند و جالب اینجاست که اتومبیلی مانند رنو لوگان (ال 90 یا همون تندر 90 خودمون) در اروپا با استاندارد یورو 5 عرضه میشود و حتی از موسسه Euro NCAP (ایمنی خودروی اروپا) 5 ستاره ایمنی که هم سطح با برخی از نمونه های مرسدس بنز و بی ام دبلیو هست دریافت میکنه اما به محض اینکه در داخل اونو مونتاژ یا حتی تولید میکنیم قادر نیست که 3 ستاره هم بگیره و نهایتا" با ارفاق میتونه استاندارد آلایندگی یورو 4 دریافت کنه !!!
البته این موضوع تا حدودی به کیفیت سوخت عرضه شده در کشور هم بستگی داره ولی از لحاظ ایمنی نمیتونیم بگیم صنعت خودرو سازی در کشورمان جدید و تازه تاسیس است 
