صفحه 2 از 2

Re: نگاهی به خستگی سازه هواپیما

ارسال شده: دوشنبه ۱۰ بهمن ۱۳۹۰, ۱:۲۱ ب.ظ
توسط oweiys
اون فیلم سقوط هرلوکس رو میشه یه جای دیگه آپلود کنین؟یه جا که ف_*ل_ن*__ر نباشه.

بنده اين فيلم رو دانلود نكردم.

--------------------------------------------------

انواع تنش هاي وارد شده به ماده در شكل زير، اين تنش ها مي توانند تنها تنش هاي مثبت (كششي) باشند شكل (b) ؛ تنش هاي

كاملا غير متقارن و تصادفي باشد نمودار (c) و يا تنش هاي وارد شده به ماده كاملا معكوس باشد (a).

تصویر


مخرب ترين تنش ها مربوط به تنش هاي با سيكل كاملا معكوس (شكل a) مي باشد.

عوامل موثر در شكست ماده در اثر خستگي سازه :

تعداد سيكل ها به اندازه كافي باشد - مقدار تنش هاي وارد شده - دامنه تنشي (اختلاف بين تنش ماكسيمم و تنش مينيمم)

پارامترهاي تعريفي در بحث خستگي سازه :


تنش ميانگين :

تصویر


دامنه تنشي :


تصویر

تنش متناوب (تناوب تنشي) :


تصویر

نسبت تناوب تنشي (R) - و شدت نسبت :


تصویر

فرمول تعداد سيكل هاي خستگي (N) كه ماده مي تواند تحمل كند:

تصویر



نحوه رشد ترك خستگي:

تصویر


خط بندي خستگي در آلياژ Ti - 6 AL - 4 V

تصویر


 
تصاوير از كتاب متالورژي مكانيكي G.Dieter
 

 نوشته شده در centralclubs.com 

Re: نگاهی به خستگی سازه هواپیما

ارسال شده: جمعه ۶ اردیبهشت ۱۳۹۲, ۱۱:۱۸ ق.ظ
توسط ped-ram
سلام
دوستان اگر ممکن هست عکس ها رو بازیابی کنید قابل رویت نیستند.

تشکر

Re: نگاهی به خستگی سازه هواپیما

ارسال شده: پنج‌شنبه ۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۲, ۷:۳۳ ب.ظ
توسط oweiys
ped-ram نوشته شده:سلام
دوستان اگر ممکن هست عکس ها رو بازیابی کنید قابل رویت نیستند.

تشکر


سلام
تقريباً‌ اكثر عكس ها مشخص هستند، لطفاً بفرماييد عكس هاي كدام ارسال مد نظر شما هستند.