مرکز انجمنهای تخصصی

عکس بالا مربوط به شلیک اژدر و تسط سیستم کنترل اتش دیجیتال زیردریایی کیلو هست

سلام به همگی.
دوستان کسی فیلم شلیک اژدر از زیردریایی های کیلو رو داره؟
یا کلا یه فیلم درست و حسابی از داخل این زیردریایی که تجهیزاتشو نشون بده.
دوم اینکه این این اژدر از چه نوعیه؟فقط میدونم اشکوال نیست چون تهش یه شکل دیگست.

  

  

عزیز مرسی فقط ما منتظر زیر دریایی قائم هستیم.

Corporal نوشته شده:سلام به همگی.
دوستان کسی فیلم شلیک اژدر از زیردریایی های کیلو رو داره؟
یا کلا یه فیلم درست و حسابی از داخل این زیردریایی که تجهیزاتشو نشون بده.
دوم اینکه این این اژدر از چه نوعیه؟فقط میدونم اشکوال نیست چون تهش یه شکل دیگست.

  

..............................................

سلام و تشکر از کلیه دوستان

همچنین یک تشکر ویژه از دوست عزیز جناب reza4087 بابت ارسال تصاویر و کلیپها


........................................
دوست من این تصویر اژدر شناسایی TEST-71MKE TV میباشد که هدایت تلویزیونی و از راه دور میباشد.این اژدر با نزدیک شدن به هدف و سیستم دوبعدی و سونار داخلی پس از شناسایی به هدف برخورد میکند.این اژدر ساخت روسیه میباشد و زیردریایی کیلو دارای 2 فروند از این اژدر میباشد ,وزنش 1820 kg و از یک خرج منفجرشونده شدید 205 kg بهره میبرد.برد این اژدر 20 km میباشد.(همش شد اژدر )


تصاویر:

  [External Link Removed for Guests]    [External Link Removed for Guests]    [External Link Removed for Guests]  

دوست عزیز و بزرگوار من wild-bear,
با سپاس و قدردانی فراوان از تلاش شما برای جمع آوری این مقاله توصیفی- علمی
بنده از علاقه مندان به این دست از مسائل ( مباحث نظامی ) نیستم و احتمالا این اولین و آخرین پست بنده در این باب خواهد بود.
مطلب زیبای شما را مطالعه نمودم و شبهه ای در ذهنم به وجود آمد...
در مقاله ای که تهیه فرموده بر این امر اشاره شده بود که این زیر دریایی قابلیت های پنهانکاری فراوانی دارد و نسبت به آن نیز تاکید شده بود. درصورتی که از شواهد موجود مطلبی خلاف بر این به عمل می آید.
هر شناور سطحی و زیر سطحی پنهانکار ویژگی ها و مشخصه های خاصی را دارد و با رعایت مجموعه ای از اصول و قوائد قادر به دستیابی به این ویژگی ها است.
تمامی شناورهای زیرسطحی امروزی برای رعایت حداکثر اصول پنهانکاری از پوششهای پلیمری ( لاستیکی ) ویژه برای کاهش امواج آکوستیکی و کاهش بی نظمی در محیط بهره می برند درصورتی که در شناور مذکور همانطور که در تصاویر نیز به وضوح مشخص است فاقد چنین پوششی است و تنها رنگ سبز برروی بدنه فلزی آن جلوه گری می کند ( والبته هیچ پوشش رنگی که خاصیت لایه پلیمری گفته شده را دارا باشد وجود خارجی ندارد ).
حتی صرف داشتن اندازه ای کوچک نیز امتیاز بزرگی برای این زیردریایی محسوب نمیشود زیرا اکثر سونارها و شناساگرهای زیر سطحی قابلیت شناسایی اجسامی بمراتب کوچکتر از این زیردریایی را از فواصل نسبتآ زیاد دارند. زیر دریایی های کلاس ویرجینیا - ایالات متحده با استفاده از تجهیزات شناسایی فعال و غیر فعال آرایه ای قدرتمند خود حتی اجسامی به مانند مینهای دریایی محافظت شده را نیز از محیط پس زمینه تشخیص میدهند !
زیردریایی های مدرن امروزی برای درامان ماندن از شناسایی از سیستم رانش درون محفظه ای استفاده می کنند که متاسفانه زیردریایی مذکور فاقد این توانایی است و به هنگام حرکت در محیط به سادگی شناسایی خواهد شد !
[External Link Removed for Guests]

و این تنها بخشی از مجموعه ابهاماتی است که در مورد پنهانکاری زیردریایی مذکور وجود دارد.
با سپاس فراوان

enigma22 نوشته شده:دوست عزیز و بزرگوار من wild-bear,
با سپاس و قدردانی فراوان از تلاش شما برای جمع آوری این مقاله توصیفی- علمی
بنده از علاقه مندان به این دست از مسائل ( مباحث نظامی ) نیستم و احتمالا این اولین و آخرین پست بنده در این باب خواهد بود.
مطلب زیبای شما را مطالعه نمودم و شبهه ای در ذهنم به وجود آمد...
در مقاله ای که تهیه فرموده بر این امر اشاره شده بود که این زیر دریایی قابلیت های پنهانکاری فراوانی دارد و نسبت به آن نیز تاکید شده بود. درصورتی که از شواهد موجود مطلبی خلاف بر این به عمل می آید.
هر شناور سطحی و زیر سطحی پنهانکار ویژگی ها و مشخصه های خاصی را دارد و با رعایت مجموعه ای از اصول و قوائد قادر به دستیابی به این ویژگی ها است.
تمامی شناورهای زیرسطحی امروزی برای رعایت حداکثر اصول پنهانکاری از پوششهای پلیمری ( لاستیکی ) ویژه برای کاهش امواج آکوستیکی و کاهش بی نظمی در محیط بهره می برند درصورتی که در شناور مذکور همانطور که در تصاویر نیز به وضوح مشخص است فاقد چنین پوششی است و تنها رنگ سبز برروی بدنه فلزی آن جلوه گری می کند ( والبته هیچ پوشش رنگی که خاصیت لایه پلیمری گفته شده را دارا باشد وجود خارجی ندارد ).
حتی صرف داشتن اندازه ای کوچک نیز امتیاز بزرگی برای این زیردریایی محسوب نمیشود زیرا اکثر سونارها و شناساگرهای زیر سطحی قابلیت شناسایی اجسامی بمراتب کوچکتر از این زیردریایی را از فواصل نسبتآ زیاد دارند. زیر دریایی های کلاس ویرجینیا - ایالات متحده با استفاده از تجهیزات شناسایی فعال و غیر فعال آرایه ای قدرتمند خود حتی اجسامی به مانند مینهای دریایی محافظت شده را نیز از محیط پس زمینه تشخیص میدهند !
زیردریایی های مدرن امروزی برای درامان ماندن از شناسایی از سیستم رانش درون محفظه ای استفاده می کنند که متاسفانه زیردریایی مذکور فاقد این توانایی است و به هنگام حرکت در محیط به سادگی شناسایی خواهد شد !
[External Link Removed for Guests]

و این تنها بخشی از مجموعه ابهاماتی است که در مورد پنهانکاری زیردریایی مذکور وجود دارد.
با سپاس فراوان

..................................................
دوست عزیز سلام

ای کاش این اولین و آخرین پستم نمیزدی

همانطور که مشاهده کردید در مورد قایبلیتهای این شناور اطلاعاتی کلی موجود میباشد در نتیجه نمیتوان بطور صددرصد نظری داد.جدای از عواملی که شما به آن اشاره کردید بنظر بنده موارد دیگری در پنهان کاری نیز مدنظر قرار میگیرند:

1-یکی از عوامل مهم کاهش دادن صدای تولیدی میباشد.کاهش این صدا خود وابسته به یک سری عوامل است :

1- نوع پیشران
2-جنس و طراحی پروانه( خوب تو این یکی واویلاست )
3-جنس وشکل و طراحی بدنه بطوریکه در هنگام حرکت در اب و شکافتن آب همچنین قوس سریع یا بالا آمدن صدای کمی تولید کند.
و از همه مهمتر به مهارت خدمه و افسر زیردریایی بستگی دارد که به عوامل محیطی مثل زاویه و عمق حرکت رو طوری تنظیم کنه که اصلا امواج تولیدی دشمن به زیردریایی نرسند.

در کل دوست عزیز بنده متاسفانه در اینگونه موارد (رادار و سونار کلا حانواده الکترونیک جات اطلاعاتم کلی میباشد تو رو خدا منو تو رو دربایستی ننداز عجب اشتباهی کردم این مقالرو زدم ) اطلاعات بنده فقط شامل شناختن این سیستمها میباشد نه بیشتر .

در ثانی دوست عزیز همانطور که در فیلم مشاهده میکنید بعد از قوس افسر زیردریایی خیلی راحت میگوید پنهان شدیم !!!..بنده نیز فقط خوانده ها و شنیده های خود را نوشتم و اطلاعات دیگری ندارم

در هر صورت از اطلاعات خوب شما نهایت استفاده را بردم .ممنون

درود و عرض ادب خدمت دوستان و کاربران گرامی
 
با سپاس فروان از جناب [COLOR=#0070c0]wild-bear گرامی, بابت تالیف این مطلب ارزنده   
 
همانطور که دوستان گرامی نیز اشاره فرمودند, زیردریایی های کلاس غدیر فاقد قابلیت پنهان ماندن از دید رادارهای شناسایی میباشند و تنها احتمال وجود برخی سامانه اخلالگر امواج در آنها به گوش میرسد که آن مورد نیز بطور رسمی تائید نگشته است. البته با توجه به اهداف و برد منطقه ای زیردریایی های کلاس غدیر, وجود این قابلیت چندان ضروری نمیباشد. همانطور که جناب احسان گرامی نیز اشاره داشتند, برخی قابلیت های پنهانکاری و Stealth باید در غالب خصوصیات فیزیکی اعمال گردند که در این مورد چنین نمیباشد. به عنوان مثال جنس بدنه و همچنین نوع موتور همگی حاکی از عدم قابلیت پنهانکاری میباشند. وجود سامانه های اخلالگر دریایی نیز تنها میتوانند این وسیله را از دید رادارهای الکترومغناطیسی متوسط و دارای برد کم پنهان نمایند.

   [External Link Removed for Guests] 
مرکز رادار و Sonar در زیردریایی USS Albuquerque   
مهمترین نقطه ضعف کلیه زیردریایی ها, صدای تولید شده توسط موتور و پروانه و جتی ادوات و جریان آب در داخل Way Belt ها (کمربندها تعادلی در داخل بدنه) در هنگام ناوبری و حرکت میباشد که به راحتی توسط سامانه های Sonar و LMRS قابل رهگیری و شنود میباشند. نکته بسیار ارزنده در ساخت این کلاس, افزایش میزان بهره وری از دانش و عمل متخصصان داخلی نسبت به سایر طرح های در دست اقدام میباشد. البته ساخت این کلاس همچنان نیز بطور کامل در اختیار کشورمان قرار ندارد و مستشاران خارجی کماکان در پروسه تولید, حضور و مشارکت دارند. اما در مقایسه با زیردریایی های کلاس Kilo که در بیش از 90% موارد, ساخت کشور روسیه میباشند, نکته ارزنده ای محسوب میگردند.

   [External Link Removed for Guests] 
فرستنده هوابرد Sonar از نوع AN/AQS-24A  
شاید برای دوستان و علاقه مندان جذاب باشد تا بدانند یکی از جالبترین تکنیک های مهندسان روس در ساخت زیردریایی های کلاس Kilo, در هنگام ایجاد قوس بر روی بدنه اعمال گردیدد. از آنجا که در داخل کشور, امکانات و دستگاه های پرس فوق سنگین جهت ایجاد قوس مورد نیاز زیردیایی بر روی فولاد کشتی سازی با ضخامت زیاد محیا نمیباشد, لذا در ابتدای پروژه ساخت Kilo و بنابر روش مهندسان روسی, حوضچه هایی با سطح بستر خمیده و شبیه نیم کره در داخل خاک ایجاد گردید و سپس جداره داخلی این حوضچه ها توسط یخ خشک و لایه ای از پلیمرهای ضد نفوذ, عایق بندی گردیدند و سپس صفحات آماده فولاد بر روی آنان قرار گرفت. پس از انجام محاسبات بر مبنای فرمول Explosive Expansion Force در بخش های مختلفی از صفحات فولاد, مقداری مواد انفجاری از نوع TNT یا همان Trinitrotoluene (ماده اصلی در ساخت دینامیت) کارگذاری گردید و پس از فعال نمودن چاشنی در اثر نیروی حاصل از شدت انفجار, صفحات فولاد به شکل غالب درون حفره دارای قوس گردیدند! برخی شنیده ها حاکی از آن میباشند که در ساخت نمونه های اولیه کلاس غدیر نیز از این روش استفاده گردیده است.

   [External Link Removed for Guests]   


موفق باشید 

یه سوالی داشتم ، این کلاس یونسی که امروز تو تلویزیون نشون میداد کلاس غدیر بود یا قائم یا کیلوی بومی شده بود ؟؟؟؟؟

MIG-29 301 نوشته شده:یه سوالی داشتم ، این کلاس یونسی که امروز تو تلویزیون نشون میداد کلاس غدیر بود یا قائم یا کیلوی بومی شده بود ؟؟؟؟؟

سلام
یکی از 3 فروند کیلوی خریداری شده از روسیه بود که به تازگی از ماموریت دریای سرخ بازگشته.چیزی به نام کیلوی بومی هم نداریم.

MIG-29 301 نوشته شده:یه سوالی داشتم ، این کلاس یونسی که امروز تو تلویزیون نشون میداد کلاس غدیر بود یا قائم یا کیلوی بومی شده بود ؟؟؟؟؟

"یونس" نام یکی از 3 زیردریایی کلاس کیلو Project 887EKM ارتش جمهوری اسلامی ایران است که کد آن 903 میباشد ، دو زیردریایی دیگر کلاس کیلو در ارتش ما نیز به ترتیب به نام های "نور" (کد 902) و "طارق" (کد 901) شناخته میشود .لازم به ذکر است .

cheka نوشته شده:

MIG-29 301 نوشته شده:یه سوالی داشتم ، این کلاس یونسی که امروز تو تلویزیون نشون میداد کلاس غدیر بود یا قائم یا کیلوی بومی شده بود ؟؟؟؟؟

"یونس" نام یکی از 3 زیردریایی کلاس کیلو Project 887EKM ارتش جمهوری اسلامی ایران است که کد آن 903 میباشد ، دو زیردریایی دیگر کلاس کیلو در ارتش ما نیز به ترتیب به نام های "نور" (کد 902) و "طارق" (کد 901) شناخته میشود .لازم به ذکر است .

البته گمان میکنم که کد 902 نوح هست.

باور کنید زمانی که بچه بودم از اینکه میشنیدم و میگفتن این ساخت فلان کشور و ساخت ایران نیست و ایران نمیتونه حتی آفتابه هم بسازه حسابی حالم گرفته میشد و همیشه این برام سوال بود که چرا ایران نمیتونه بسازه چرا ؟
ولی الان دیگه وضع فرق کرده الان افتخار میکنم با داشن بومی خودمون داریم همه چی رو میسازیم