مرکز انجمنهای تخصصی

tall, دوست من، من باهات کاملاً همدردم. شما تازه چندروزه اين حرفو مي زني من چندين و چندساله
باجون و دل مي خوام اين عقيده رو هر چي ايرانيه داشته باشه...

tall,
از نظر قدرت رهگيري رادار، F-14D و کلن F-14، رقيب نداره. اما برخي مسائل مثل قابليت ضعيف عمليات عليه اهداف زميني يا هزينهء بالاي تعمير و نگهداري، گراني موشکهاي فونيکس و همچنين باندبازي، باعث شد اين هواپيماي بي نظير، روانهء موزه بشه.

عمو بيل گيتس نميتونه کاري بکنه يا بوش نمي تونه

اين هواپيما باز سازي بشه

tall,
F-14D اون قدر نو هست که نيازي به بازسازي نداره. به نظر من بازنشسته شدن F-14D حاصل باندبازي و نفوذ کمپاني هايي مثل بوئينگ و لاکهيد مارتين بود جهت فروش سوپرهورنت و F-35 به نيروي دريايي.

لعنت به باند بازي بويينگ و لاکهيد مارتين اف 14 دي يک هواپيماي فوق العاده است حتي ناسا هم در پروژه هاش از اف 14 دي استفاده مي کنه ناسا بهترين ها رو انتخاب کرده است

Reza6662 نوشته شده:Tomcattter,
صدايي که از رهگيري به وسيلهء رادار پرقدرت AWG-9 در کابين هواپيماي مورد رهگيري پخش ميشه، طوري هست که خلبانان عراقي بلافاصله بعد از رهگيري شدن، آسمان رو ترک مي کردن. اين امر در جنگ 1991 خليج فارس هم تکرار شد و هواپيماهاي عراقي از تامکتهاي آمريکايي دوري مي کردن.

کاملا درسته عراقیها با کمک فرانسویها دستگاهایی را روی هواپیماهای روسی خودشون نصب میکردن که میتونست تامکت رو تشخیص بده و همچنین دستگاههای ECM و تعداد کمی ECCM

يک هفته قبل از عيد يک اف 14 دو سه بار از مهر آباد پرواز کرد و نشست کلي ذوق کردم خيلي وقت بود اون رخ قشنگش رو تو آسمون و زمين نديده بودم آخه من و برادرم 4-5 ساعتي با دوربين نوبتي جلوي پنجره کشيک ميداديم (من از روي صداش تشخيص دادم که يه هواپيماي خاص پريده رفتم جلوي پنجره و ديدم اف 14 ست آخه از بين تمام هواپيماها چه شکاري چه مسافري صداي اف 14 و سوخو 24 کاملا قابل تشخيصه حتي گاهي اوقات از صداي هواپيماهايي که ميپرند من و برادرم شرط بندي ميکنيم و حدث ميزنيم) جاتون خالي حتي باز شدن کانوپي هاش و پياده شدن خلباناش رو هم ديديم فکر کنم يه چيزي رو داشتند امتحان ميکردند.