مرکز انجمنهای تخصصی

CAPTAIN PILOT نوشته شده:دوست عزیز و گرامی, جناب [COLOR=#0070C0]naoleon benapart 
درود بر شما

عرب ها فقط پول چنین هواپیمایی را دادند و بعد ساختنش یعنی خودشون علم تولیدش را ندارند.

بر خلاف ادعای شما, تمامی مراحل طراحی, آزمایش و ساخت نهایی بال و بدنه این هواپیما توسط متخصصان بومی و در داخل امارات انجام شده است. اتفاقا" چند تن از دوستان بنده نیز در روند طراحی این نمونه و سایر موارد جدیدتر که هم اکنون در درست اقدام میباشند حضور داشتند و دارند. کارشناسان و مستشاران خارجی در بخش هایی همچون تسلیحات, موتور و سامانه های الکترونیکی, تیم اماراتی را یاری مینمایند و اتفاقا" این یک اصل در طراحی میباشد و طبیعتا" قرار نیست این کشور از ابتدا تا انتهای یک محصول را تماما" در داخل تولید نماید و این کار از لحاظ اقتصادی و استراتژیک مقرون به صرفه نیست. ضمنا" کپی برداری از محصولات خارجی و نام نهادن تکنولوژی بومی بر روی آنها در سایر کشورها ممنوع است و سازندگان در قبال استفاده از تکنولوژی های Licensor موظف به پراخت هزینه های مربوطه و بعضا" مشارکت با صاحب امتیاز آن میباشند و این موضوع در صنایع هوافضا و نظامی از اهمیت بسزایی برخوردار است.

 [External Link Removed for Guests] 
اینکه ما اعراب و اساسا" هر ملیتی را افرادی جاهل و عقب افتاده بدانیم هیچ تاثیری بر روی روند رو به پیشرفت آنها نخواهد گذاشت و بهتر است این دیدگاه اشتباه و جانب گرایانه را کنار بگذاریم و سعی کنیم در پیشرفت تکنولوژی و علم حقیقی ار آنها سبقت بگیریم و این موضوع نه در حرف بلکه در عمل است.


موفق باشید

من همیشه فکر میکردم پیشرفت تکنولوژی به صورت پله به پله هست نه انفجاری. اعراب با کدام دانش قبلی پهپاد تولید کرده اند؟ موتورش را چطور ساختند؟ تونل باد کی ساختند؟ اصلا دانشجو کی فرستادند خارج که الان برگشتند و پهپاد ساختند؟ اصلا دانشگاه علوم هوا و فضا دارند؟ پهپاد را چطور میخوان هدایت کنند. مطمئنا چنین پهپادی باید از ماهواره هدایت بشه.کی ماهواره فرستادند فضا و ...
پیشرفت علم خوب است و مطمئنا پیشرفت علم به پول نیاز دارد اما پیشرفت مرحله به مرحله هست. و یک امر مهم دیگر نو آوری هست. کشوری که علمش را بی زحمت از جایی دیگر بگیرد نو آوری در آن کشور از دست میرود مثل همین روسیه که عادت کرده بگذاره آمریکا پیشرفت کنه و بعد بیاد علمش را بدزده.

دوست عزیز و گرامی, جناب [COLOR=#0070C0]naoleon benapart  
درود بر شما

اعراب با کدام دانش قبلی پهپاد تولید کرده اند؟

در اینجا صبحت ما روی اعراب جهان نیست بلکه اختصاصا" روی امارات و اعراب این کشور است و این موضوع با وضعیت سایر اعراب دارای تفاوت های بسیار میباشد. با اینحال برای اطلاع شما و سایر دوستان عرض میکنم امارات بیش از 9 سال است بطور جدی در زمینه هوافضا مشغول طراحی و آزمایش سیستم های نوین میباشد و ADCOM System به عنوان یکی از بانیان این امر, تاکنون UAV های بسیاری را به مراحل طراحی, آزمایش, ساخت و تولید انبوه رسانده است. در متن نیز ذکر گردیده است مراحل طراحی بال و بدنه United 40 بیش از 4 سال زمان را به خود اختصاص داد.

 [External Link Removed for Guests]  برخی تولیدات ADCOM Systems 

موتورش را چطور ساختند؟ تونل باد کی ساختند؟

پیشنهاد مینمایم یکبار دیگر متن اصلی و پاسخ پیشین بنده را مطالعه فرمائید زیرا پاسخ بسیار از سوالات شما در این بخش موجود است. با اینحال در متن اصلی درج گردیده:

CAPTAIN PILOT نوشته شده:موتور اصلی شامل نمونه پیستونی و 120 اسب بخاری Rotax 914UL میباشد که در بخش انتهای دم قرار دارد و در هنگام نشست و برخاست مورد استفاده قرار میگیرد. موتور دوم نمونه ای الکتریکی با قدرت 80 اسب بخار است که در بخش ابتدای بال قرار دارد و در طول پرواز افقی و Cruise فعال میگردد.

  [External Link Removed for Guests]
Rotax 914UL  همچنین در جایی دیگر ذکر شد:

CAPTAIN PILOT نوشته شده:مستشاران خارجی در بخش هایی همچون تسلیحات, موتور و سامانه های الکترونیکی, تیم اماراتی را یاری مینمایند.

Rotax یک سازنده مشهور اتریشی در زمینه ساخت موتورهای سبک و فوق سبک میباشد و اتفاقا" بسیاری از هواپیماهای UL موجود در کشور نیز بهره گیرنده تولیدات این کمپانی هستند. در خصوص تونل باد نیز موارد متعددی در امارات وجود دارند. از نمونه های تحقیقاتی و آموزشی در اختیار کالج هوایی امارات گرفته تا نمونه های مقیاس بزرگتر در اختیار ADCOM و سایر موارد مشترک در انگلستان و BAE Systems که در بازه های زمانی مختلف با توجه به نیاز تیم طراح امارات, در اختیار آنها قرار میگیرد.

 [External Link Removed for Guests] 

اصلا دانشجو کی فرستادند خارج که الان برگشتند و پهپاد ساختند؟ اصلا دانشگاه علوم هوا و فضا دارند؟

دیگر دوران اعزام دانشجو به خارج و انتظار برای بازگشت آنها و ترویج علم در داخل به پایان رسیده است. اکنون اساتید را از خارج به داخل می آورند و در دانشگاه های ملی از علم آنها جهت یادگیری بهره میبرند. هرچند بر اساس قوانین وزارت علوم امارات, کلیه دانشجویان اماراتی مورد پذیرش دانشگاه های خارج از کشور و مورد تائید این وزارت, از Scholarship یا بورسیه 100 درصد تحصیلی در کنار هزینه های کامل زندگی + حقوق ماهیانه تحصیلی بهره مند میشوند و محدودیتی در این زمینه وجود ندارد! با اینحال کالج هوایی امارات, دانشگاه عجمان, دانشگاه شارجه و دانشگاه آمریکایی دبی تنها 4 مرکز آموزش هوافضای شاخص امارات میباشند و غیر از آنها مراکز علمی دیگری نیز وجود دارند که عمده طراحان United 40 و سایر تولیدات ADCOM نیز از جمله فارق التحصیلان همین مراکز میباشند.

 [External Link Removed for Guests]
Emirates Aviation College
 

موفق باشید

با تشکر از گردآورنده ی مقاله.
این پهپاد توانایی درگیری هوا به هوا ندارد؟یا برنامه ای برای این کار وجود ندارد؟

یکی دیگه از کشور های حوزه خلیج فارس هم تو برخی از عرصه ها مثل ورزش و سیاست از این پیشرفتهای بادکنکی داشته

با نادیده گرفتن توان دیگران فقط سرمان را داخل برف فرو کردیم

به انگشتانی که به نشانه پیروزی به شکل V بلند شدن نگاه کنیم و بیشتر تلاش کنیم تا عقب نمانیم

[External Link Removed for Guests]

دوست عزیز و گرامی, جناب [COLOR=#0070C0]zzvf 
درود بر شما

در ابتدا بابت تاخیر در ارسال پاسخ پوزش میطلبم.

این پهپاد توانایی درگیری هوا به هوا ندارد؟ یا برنامه ای برای این کار وجود ندارد؟

خیر, این نمونه فاقد توانایی هوا به هوا میباشد و در بخش رزمی صرفا" قابلیت حمل تسلیحات هوا به زمین, شامل 8 موشک Nimrod را دارد. البته با توجه به نوع طراحی و مشخصات پروازی نیز انتظاری بیش از این نمیتوان داشت. United 40 بیش از آنکه یک هواپیمای چابک با قابلیت مانورهای سریع باشد, یک نمونه دورایستا با مداومت پروازی بالا تلقی میشود. نمونه های Block 5 این هواپیما (خریداری شده توسط روسیه) دارای مداومت پروازی بیش از 100 ساعت (در برخی منابع 120 ساعت) و سقف پرواز 30.000 پا میباشند. طبیعتا" این خصوصیات برای قابلیت های رزم هوایی مناسب نیستند ولی در مقابل, توانایی آن را جهت ایفای ماموریت های شناسایی افزایش میدهند. با اینحال توسعه پهپادهای Air Combat در برنامه نیروی هوایی و زمینی امارات قرار دارد و ADCOM مشغول تکمیل تحقیقات در این زمینه است ....

 [External Link Removed for Guests] 

در ادامه چند تصویر ماهواره ای از سایت آزمایشات هوایی ADCOM Systems در نزدیکی پایگاه هوایی Al Dhafra ارسال میگردند:

 [External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests] 
این پایگاه به عنوان یکی از اصلی ترین و استراتژیک ترین پایگاه های هوایی منطقه محسوب میگردد و اسکادران اعزامی 380 ایالات متحده و نیروی هوایی فرانسه نیز در آن حضور دارند. از جمله هواپیماهای شاخص حاضر در این پایگاه میتوان به U-2, Rafale, Mirage 2000, E-3 و نمونه بدون سرنشین RQ-4 Global Hawk در کنار نمونه های ترابری و سوخترسان هوایی اشاره داشت. پیشتر تعدادی F-22 با پشتیبانی F-18 و F-15 نیز در این پایگاه حاضر گردیدند.


موفق باشید

این نیمرودها بیشتر به بمب هدایت پذیر شبیه اند تا موشک . بردشون هم زیاد هست به نظر مهمات قابلی در کنار برد فوق العادش داره .