90جنگنده SU-35S تا سال 2020 در خدمت نیروی هوایی روسیه

[oweiys]

سلام

F-117 ایالات متحده با RCS معادل 0.003 متر مربع

سطح مقطع راداري اجسام گوناگون
   

اعداد Rcs كمي متفاوت هستش البته از نظر اينجانب سطح مقطع راداري به علت مسائل امنيتي و همچنين زاويه برخورد چندان قابل اتكا

نبوده ، دقيق نيستند! (سطح مقطع راداري پرنده 0.010 مترمربع!)

[CAPTAIN PILOT]

  عزیزم, جناب oweiys [COLOR=#000000]گرامی 
درود بر شما

  [External Link Removed for Guests]
 

منبع: [External Link Removed for Guests]

البته برخی منابع همچون [External Link Removed for Guests] از عدد 0.01 متر مربع جهت RCS هواپیمای F-117 Nighthawk نام برده اند. با اینحال بررسی کلیه آمار نشان میدهد اختلاف نظر در خصوص تعیین RCS هواپیماهای قدیمی بسیار زیاد است و دلیل آن را احتمالا" میتوان در جدید بودن تکنولوژی مذکور جهت عموم مردم در چند سال اخیر جستجو نمود. البته معمولا" 0 های پس از اعشار و روبروی عدد را محاسبه نمینمایند زیرا تاثیری در میزان عددی ندارند! مقایسه آمار منابع مختلف و جستجوی بیشتر نیز بر عهده علاقه مندان گرامی ....


موفق باشید

[oweiys]

حاجي بنده فكر مي كنم RCS هواپيما رو از جهات مختلف جمع كرده ، تقسيم بر 6 كرده ميانگين رو به دست ميآرند! سطوح بالا ، پايين و

طرفين ؛ يا فقط جهت روبرو چون عدد سطح مقطع اف 22 باتوجه به سطح صاف پاييني عدد 0.0001 كمي عجيب هستش و از طرفي RCS

مگر كاملا محرمانه نيست؟ البته دسيبل هم موثر هستش ؛ سوال اين هستش كه اين اعداد مورد پذيرش محافل معتبر دانشگاهي و

علمي نيز هست؟!


 [FONT=arial,helvetica]  
 [FONT=arial,helvetica] 
[FONT=arial,helvetica]T-33 medianized radar cross section  
[External Link Removed for Guests]
منبع تصاوير

[CAPTAIN PILOT]

   عزیزم, جناب oweiys [COLOR=#000000]گرامی 
درود بر شما

 

  [COLOR=#000000]بنده فكر مي كنم RCS هواپيما رو از جهات مختلف جمع كرده ، تقسيم بر 6 كرده ميانگين رو به دست ميآرند!  

خیر, در تعریف نیمه آکادمیک RCS میخوانیم:

 The Radar Cross Section (RCS) of a target is defined as the effective area intercepting an amount of incident power which, when scattered isotropically, produces a level of reflected power at the radar equal to that from the target. RCS calculations require broad and extensive technical knowledge, thus many scientists and scholars find the subject challenging and intellectually motivating. This is a very complex field that defies simple explanation, and any short treatment is only a very rough approximation

 همانطور که در متن نیز موجود است, تعیین عدد RCS نیازمند طی پروسه های پیچیده و بسیار دقیق میباشد که با توجه به سطح مقطع احتمالی هر جسم, مهندسان هوافضا مجبور به استفاده از فرمول و الگوریتم های مختلف فیزیکی میباشند. به عنوان مثال در تعیین سطح مقطع راداری بالای 5 متر مربع معمولا" از فرمول های PO-PTD (مخفف Physical Optics و Physical Theory of Diffraction) استفاده میگردد و در مقابل, جهت سنجش RCS های کمتر از این میزان معمولا" از تکنیک های EFIE-MOM (مخفف Electric Field Integral Equation و Methods Of Moments) بهره میبرند. کلیه فرمول های فوق بر روی مولفه های بازتاب و تاثیرات الکترو مغناطیسی سطح تمرکز دارند و از این رو عدد نهایی هیچگاه بطور دقیق بیان نمیگردد و در واقع حاصل انبوه محاسبات تئوری و عملی دانشمندان و مهندسان میباشد. با اینحال اصلی ترین پارامتر تکنولوژی Stealth هوایی, در بازتاب زوایای روبرو و پشت هواپیما نهفته میباشد زیرا این 2 مکان بیشترین نقش را در بازتاب امواج رادارهای زمینی و هوایی ایفا مینمایند. البته چالش تکنولوژی رادارگریز در بخش خروجی موتورها به دلیل حرارت و همچنین امکان رهگیری IR و مادون قرمز, به مراتب بیشتر از دماغه میباشد و به همین دلیل تکنولوژی این بخش بیشتر در اختیار ایالات متحده قرار دارد و سایر کشورها با توجه ضعف علمی خود, از موضوع Heat Absorbing و Ablating صرف نظر مینمایند.

 [External Link Removed for Guests] 

البته دسيبل هم موثر هستش / سوال اين هستش كه اين اعداد مورد پذيرش محافل معتبر دانشگاهي و علمي نيز هست؟!

بله, و بر همین اساس میزان بازتاب امواج در جنگنده F-22 معادل 40dBm2- تعریف میگردد که در واقع معادل لگاریتمی شدت همان 0.0001 متر مربع در واحد سطح میباشد. / با توجه به توضیحات فوق, این اعداد و ارقام مستقیما" از جانب محافل دانشگاهی منتشر میگردند و طبیعتا" افراد عادی توانایی و امکانات محاسبه آنها را در اختیار ندارند!

 [External Link Removed for Guests] 

موفق باشید