مرکز انجمنهای تخصصی

این هم یک عکس بسیار قدیمی است که زمانی بود که اگر از کسی دوربین تو پایگاه میگرفتن ....
البته این عکس رو یه عکاس از ما گرفت.

تقدیم به شما

[External Link Removed for Guests]

عکس قدیمی

تا به حال جایی دیگه دیده بودید؟

:smile:

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

JavadRadical نوشته شده:سلام دوستان
یک سوال برام پیش اومده میشه بگید اون شئ موشک مانند با باله های مثلث مانند بزرک در منتهی الیه سمت راست تصویر چه نوع سلاح یا وسیله ای هست ؟
ایا اون بمب های هدایت لیزری کنار مخازن سوخت GBU هستن ؟
تا جایی که من میدونم F-5 قادر به حمل غلاف جنگ الکترونیک و غلاف هدایت تسلیحات لیزری هست . ایا این غلافها در تصویر فوق وجود داره ؟
و یک سوال دیگه . ایا از این قبیل عکسها از سایر جنگنده های نیروی هوایی و تسلیحات قادر به حمل اونها وجود داره ؟ اگر وجود داره لطفا قرار دهید .
موفق باشید

سلام
1-شی مورد نظر شما یک هدف کششی هوایی بنام دارت (DART) می باشد
2-بله بمبهای مورد اشاره شما بمبهای هدایت لیزری 500 پوندی GBU-12 هستند
3-هیچ غلاف اخلالگر الکترونیک و یا نشانه گذار لیزری در تصویر موجود نیست
4-اصلا این عکس متعلق به نهاجا نمی باشد
تصویر مربوط به نیروی هوایی عربستان سعودی است

موفق باشید

[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
منبع IIAF.NET

[External Link Removed for Guests]

تیز پروازان نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران پیش از انجام ماموریت بر فراز خاک عراق

تصویری از F-5 2-7255 نیروی هوایی در شیراز. این تصویر متعلق به سالهای اخیر است و احتمالا بین سالهای 2005 الی 2007 گرفته شده است. احتمالا این هواپیما هم اکنون در شیراز است و برای مقاصد اموزشی استفاده میشود

این تصاویر که توسط یک RF-5E گرفته شده است در یک ماموریت شناسایی به خلبانی خلبان پولاد داودی گرفته شده است. هواپیما از پایگاه هوایی دزفول برخاست و به سمت منطقه هویزه پرواز کرد و در ان منطقه شروع به تصویر برداری کرد. ولی در بازگشت هواپیما مورد هدف توپ های ضد هوایی قرار گرفت و اسیب دید. با وجود شدت خسارات وارده خلبان از منطقه دور میشود و به سمت پایگاه دزفول حرکت میکند. در این هنگام متوجه میشود که سیستم هیدرولیک هواپیما مشکل پیدا کرده است. خلبان با برج تماس میگیرد و ضمن گزارش وضعیت درخواست فرود اضطراری میکند. خلبان شجاع این هواپیما موفق میشود هواپیما را با سرعت فوق العاده زیاد 500 کیلومتر بر ساعت بر زمین بنشاند. در نهایت هواپیما با کمک تورهای تعبیه شده در اخر باند(Barrier) در انتهای باند از حرکت می ایستد.
اگر به دقت به تصاویر نگاه کنید خسارات وارده به سکان عمودی در سایه ی هواپیما مشخص است

منبع»» ejection-history.org.uk

[External Link Removed for Guests]

از مجله ی صف:
[External Link Removed for Guests]

این عکس رو خودم تو قزوین در مزار شهدا گرفتم البته با دوربین موبایل کا 770 سونی اریکسون

[External Link Removed for Guests]

فكر كنم اين عكس مال يكي از برو بچه هاي ايرانين اسپاترز باشه،با اجازش:
[External Link Removed for Guests]

مرکز انجمنهای تخصصی

IRIAF F-5

Re: IRIAF F-5

Re: IRIAF F-5

Re: IRIAF F-5

Re: IRIAF F-5

Re: IRIAF F-5

Re: IRIAF F-5

Re: IRIAF F-5

Re: IRIAF F-5

Re: IRIAF F-5