گالری تصاویر صاعقه
مدیران انجمن: moh-597, شوراي نظارت, مديران هوافضا
-
- پست: 1454
- تاریخ عضویت: چهارشنبه ۲۶ اسفند ۱۳۸۸, ۱۱:۱۷ ق.ظ
- سپاسهای ارسالی: 8701 بار
- سپاسهای دریافتی: 13240 بار
Re: گالری تصاویر صاعقه
[External Link Removed for Guests]
تا در طلب گوهر کانی کانی تا در هوس لقمهٔ نانی نانی
این نکتهٔ رمز اگر بدانی دانی هر چیزی که در جستن آنی آنی
https://www.instagram.com/javad.molaiee/
این نکتهٔ رمز اگر بدانی دانی هر چیزی که در جستن آنی آنی
https://www.instagram.com/javad.molaiee/
-
- پست: 2401
- تاریخ عضویت: یکشنبه ۱۷ آذر ۱۳۸۷, ۱۱:۰۲ ق.ظ
- سپاسهای ارسالی: 29119 بار
- سپاسهای دریافتی: 21533 بار
- تماس:
-
- پست: 283
- تاریخ عضویت: چهارشنبه ۱۸ اسفند ۱۳۸۹, ۱۰:۴۱ ق.ظ
- محل اقامت: بوشهر
- سپاسهای ارسالی: 14428 بار
- سپاسهای دریافتی: 3461 بار
Re: گالری تصاویر صاعقه
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
-
- پست: 1637
- تاریخ عضویت: پنجشنبه ۴ مرداد ۱۳۸۶, ۱۱:۵۳ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 8092 بار
- سپاسهای دریافتی: 3732 بار
Re: گالری تصاویر صاعقه
سلام
تغییر رنگ بدنه صاعقه های تک کابین نشان دهنده به پایان رسیدن تست های تداوم و اطمینان به این جنگنده برای تولید انبوه است.
تغییر رنگ بدنه صاعقه های تک کابین نشان دهنده به پایان رسیدن تست های تداوم و اطمینان به این جنگنده برای تولید انبوه است.
* * * جز ايران نباشد مرا نام ياد * * * * * * * * * که يزدان مرا زين سبب کام داد * * *
-
- پست: 15
- تاریخ عضویت: سهشنبه ۱۵ فروردین ۱۳۸۵, ۳:۳۷ ق.ظ
- سپاسهای دریافتی: 15 بار
- تماس:
Re: گالری تصاویر صاعقه
با سلام . اساتید محترم یکی منو راهنمایی کنه . اگر صاعقه دارای موتور RD-33 هست پس چطور اگزوز و خروجی موتورش مثل موتور و اگزوز قدیمی اف 5 هست ؟ اصلا دوتا موتور RD-33 به اون بزرگی و اون اندازه قطر خروجی و پس سوز چطوری توی بدنه نحیف اف 5 جا شده ؟
سوال دوم اینکه تو بعضی عکسا که دو فروندی دیده میشن در ناحیه دم تفاوتهایی دیده میشه . داستانش چیه ؟ با تشکر
سوال دوم اینکه تو بعضی عکسا که دو فروندی دیده میشن در ناحیه دم تفاوتهایی دیده میشه . داستانش چیه ؟ با تشکر
-
- پست: 187
- تاریخ عضویت: سهشنبه ۵ آذر ۱۳۸۷, ۱۱:۰۷ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 109 بار
- سپاسهای دریافتی: 956 بار
Re: گالری تصاویر صاعقه
درود ...
نیست قربان ... نیست ...
صاعقه دقیقا همون اف 5 هست با تغییر ورتیکال استیبلایزر و رادر از تکی به دوگانه . کار البته کار تحقیقاتی و علمی بزرگی بوده و یکی از مشکلات اساسی این چنگنده چابک کوچک که همون ناپایداری عرضی در زاویه حمله بالاست رو تا حد زیادی حل کرده . هنوز هم محدودیت هایی داره البته .
موتور آر دی 33 اصلا در بدنه این پرنده جا نمیشه . تامین هوای مورد نیاز اون هم با توجه به محدودیت ساختار بدنه اف 5 (با همین شکل) ممکن نیست .
در مورد اویونیک هم هیچ تغییری روی اون انجام شده و تغییرات کاکپیت در چند نمونه محدود به استفاده و جانمایی صفحات نمایش چندکاره دیجیتال بوده . از نصب رادار جدید روسی و تجهییزات الکترونیکی هیچ خبری نیست . قابلیت حمل سلاح اون هم هنوز محدود به توانایی اف 5 هاست .
اون تفاوتی رو هم که میفرمایید مربوط به ادامه تحقیقات و پژوهشها روی این هواپیماهاست .
نیست قربان ... نیست ...
صاعقه دقیقا همون اف 5 هست با تغییر ورتیکال استیبلایزر و رادر از تکی به دوگانه . کار البته کار تحقیقاتی و علمی بزرگی بوده و یکی از مشکلات اساسی این چنگنده چابک کوچک که همون ناپایداری عرضی در زاویه حمله بالاست رو تا حد زیادی حل کرده . هنوز هم محدودیت هایی داره البته .
موتور آر دی 33 اصلا در بدنه این پرنده جا نمیشه . تامین هوای مورد نیاز اون هم با توجه به محدودیت ساختار بدنه اف 5 (با همین شکل) ممکن نیست .
در مورد اویونیک هم هیچ تغییری روی اون انجام شده و تغییرات کاکپیت در چند نمونه محدود به استفاده و جانمایی صفحات نمایش چندکاره دیجیتال بوده . از نصب رادار جدید روسی و تجهییزات الکترونیکی هیچ خبری نیست . قابلیت حمل سلاح اون هم هنوز محدود به توانایی اف 5 هاست .
اون تفاوتی رو هم که میفرمایید مربوط به ادامه تحقیقات و پژوهشها روی این هواپیماهاست .
آخرین ويرايش توسط 1 on Chaparral, ويرايش شده در 0.
-
- پست: 15
- تاریخ عضویت: سهشنبه ۱۵ فروردین ۱۳۸۵, ۳:۳۷ ق.ظ
- سپاسهای دریافتی: 15 بار
- تماس:
Re: گالری تصاویر صاعقه
با تشکر جناب Chaparral
کم کم داشتم احساس میکردم اطلاعاتم ضعیف شده . تا اونجایی که من میدونم موتور RD-33 نیاز به هوای ورودی زیادی داره که این مطلب باعث شده تو میگ 29 حتی از دریچه های مکش مضاعف استفاده بشه . ورودی هوای اف 5 خیلی برای این موتور کوچک به نظر میرسه . از طرفی به فرض استفاده از این نوع موتور بر روی بدنه اف 5 استفاده از یک موتور کافی به نظر میرسه و فکر میکنم برای این موضوع هم مجبور به باز طراحی بدنه بخصوص در قسمت دم بشن . و نکته آخر اینکه کشش موتور روسی و میزان مصرف سوختش میتونه بدنه رو دچار مشکل کنه و نیاز به اضافه کردن مخزن سوخت پیدا بشه . چیزی که ذهن منو خیلی مشغول میکنه اینه که وقتی یه همچین مطالبی رو با یک نگاه میشه فهمید چرا با تبلیغات ساختگی آبروی یک مل رو میبریم . بیشتر به این میمونه که تبلیغات مصرف داخلی داره وگرنه جلو قاضی و معلق بازی ؟؟؟؟؟
کم کم داشتم احساس میکردم اطلاعاتم ضعیف شده . تا اونجایی که من میدونم موتور RD-33 نیاز به هوای ورودی زیادی داره که این مطلب باعث شده تو میگ 29 حتی از دریچه های مکش مضاعف استفاده بشه . ورودی هوای اف 5 خیلی برای این موتور کوچک به نظر میرسه . از طرفی به فرض استفاده از این نوع موتور بر روی بدنه اف 5 استفاده از یک موتور کافی به نظر میرسه و فکر میکنم برای این موضوع هم مجبور به باز طراحی بدنه بخصوص در قسمت دم بشن . و نکته آخر اینکه کشش موتور روسی و میزان مصرف سوختش میتونه بدنه رو دچار مشکل کنه و نیاز به اضافه کردن مخزن سوخت پیدا بشه . چیزی که ذهن منو خیلی مشغول میکنه اینه که وقتی یه همچین مطالبی رو با یک نگاه میشه فهمید چرا با تبلیغات ساختگی آبروی یک مل رو میبریم . بیشتر به این میمونه که تبلیغات مصرف داخلی داره وگرنه جلو قاضی و معلق بازی ؟؟؟؟؟