صفحه 18 از 19
Re: گالری تصاویر صاعقه
ارسال شده: جمعه ۲۹ آذر ۱۳۹۲, ۱۰:۰۱ ب.ظ
توسط ft
1/48

Re: گالری تصاویر صاعقه
ارسال شده: دوشنبه ۲ دی ۱۳۹۲, ۱۰:۰۵ ق.ظ
توسط mm1990
Re: گالری تصاویر صاعقه
ارسال شده: یکشنبه ۲۸ اردیبهشت ۱۳۹۳, ۸:۵۹ ب.ظ
توسط Java
[External Link Removed for Guests]
Re: گالری تصاویر صاعقه
ارسال شده: سهشنبه ۱۸ شهریور ۱۳۹۳, ۹:۰۳ ب.ظ
توسط sokuteasemuni
Re: گالری تصاویر صاعقه
ارسال شده: یکشنبه ۳۰ فروردین ۱۳۹۴, ۸:۲۰ ب.ظ
توسط KH.I.A.2500
سلام
تغییر رنگ بدنه صاعقه های تک کابین نشان دهنده به پایان رسیدن تست های تداوم و اطمینان به این جنگنده برای تولید انبوه است.
Re: گالری تصاویر صاعقه
ارسال شده: یکشنبه ۱۳ اردیبهشت ۱۳۹۴, ۱۰:۴۹ ق.ظ
توسط reza4087
صاعقه 2:
[External Link Removed for Guests]
Re: گالری تصاویر صاعقه
ارسال شده: یکشنبه ۱۳ اردیبهشت ۱۳۹۴, ۱۲:۴۵ ب.ظ
توسط ali911
با سلام . اساتید محترم یکی منو راهنمایی کنه . اگر صاعقه دارای موتور RD-33 هست پس چطور اگزوز و خروجی موتورش مثل موتور و اگزوز قدیمی اف 5 هست ؟ اصلا دوتا موتور RD-33 به اون بزرگی و اون اندازه قطر خروجی و پس سوز چطوری توی بدنه نحیف اف 5 جا شده ؟
سوال دوم اینکه تو بعضی عکسا که دو فروندی دیده میشن در ناحیه دم تفاوتهایی دیده میشه . داستانش چیه ؟ با تشکر
Re: گالری تصاویر صاعقه
ارسال شده: یکشنبه ۱۳ اردیبهشت ۱۳۹۴, ۱:۱۴ ب.ظ
توسط Chaparral
درود ...
نیست قربان ... نیست ...
صاعقه دقیقا همون اف 5 هست با تغییر ورتیکال استیبلایزر و رادر از تکی به دوگانه . کار البته کار تحقیقاتی و علمی بزرگی بوده و یکی از مشکلات اساسی این چنگنده چابک کوچک که همون ناپایداری عرضی در زاویه حمله بالاست رو تا حد زیادی حل کرده . هنوز هم محدودیت هایی داره البته .
موتور آر دی 33 اصلا در بدنه این پرنده جا نمیشه . تامین هوای مورد نیاز اون هم با توجه به محدودیت ساختار بدنه اف 5 (با همین شکل) ممکن نیست .
در مورد اویونیک هم هیچ تغییری روی اون انجام شده و تغییرات کاکپیت در چند نمونه محدود به استفاده و جانمایی صفحات نمایش چندکاره دیجیتال بوده . از نصب رادار جدید روسی و تجهییزات الکترونیکی هیچ خبری نیست . قابلیت حمل سلاح اون هم هنوز محدود به توانایی اف 5 هاست .
اون تفاوتی رو هم که میفرمایید مربوط به ادامه تحقیقات و پژوهشها روی این هواپیماهاست .
Re: گالری تصاویر صاعقه
ارسال شده: یکشنبه ۱۳ اردیبهشت ۱۳۹۴, ۲:۰۴ ب.ظ
توسط ali911
با تشکر جناب Chaparral
کم کم داشتم احساس میکردم اطلاعاتم ضعیف شده . تا اونجایی که من میدونم موتور RD-33 نیاز به هوای ورودی زیادی داره که این مطلب باعث شده تو میگ 29 حتی از دریچه های مکش مضاعف استفاده بشه . ورودی هوای اف 5 خیلی برای این موتور کوچک به نظر میرسه . از طرفی به فرض استفاده از این نوع موتور بر روی بدنه اف 5 استفاده از یک موتور کافی به نظر میرسه و فکر میکنم برای این موضوع هم مجبور به باز طراحی بدنه بخصوص در قسمت دم بشن . و نکته آخر اینکه کشش موتور روسی و میزان مصرف سوختش میتونه بدنه رو دچار مشکل کنه و نیاز به اضافه کردن مخزن سوخت پیدا بشه . چیزی که ذهن منو خیلی مشغول میکنه اینه که وقتی یه همچین مطالبی رو با یک نگاه میشه فهمید چرا با تبلیغات ساختگی آبروی یک مل رو میبریم . بیشتر به این میمونه که تبلیغات مصرف داخلی داره وگرنه جلو قاضی و معلق بازی ؟؟؟؟؟
Re: گالری تصاویر صاعقه
ارسال شده: سهشنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۴, ۶:۱۳ ب.ظ
توسط mpo
[img]http://uupload.ir/files/uqet_۲۰۱۵۰۳۳۱_۱۰۵۰۴۶.jpg[/img]
[img]http://uupload.ir/files/ilf7_۲۰۱۵۰۳۳۱_۱۰۵۷۱۴.jpg[/img]
دزفول - راهیان نور - فروردین 1394
Re: گالری تصاویر صاعقه
ارسال شده: چهارشنبه ۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۴, ۳:۳۵ ب.ظ
توسط reza4087
[External Link Removed for Guests]