صفحه 19 از 28

Re: IRIAF C-130

ارسال شده: شنبه ۷ خرداد ۱۳۹۰, ۶:۴۶ ب.ظ
توسط SAMAN
با سلام و تشکر از عکس های زیبای تمام دوستان بخصوص جواد فکوری تصویر تصویر تصویر

اما

قرار شده بود ریجستر نشون ندیم! تصویر

[HIGHLIGHT=#ffc000]1-شماره های شناسایی اعم از سریال (Register) و کلیه اعداد موجود برروی بدنه هواپیما به هیچ عنوان قابل رویت نباشند و در صورت نمایان بودنآنها در تصویر اصلی, حتما" با استفاده از نرم افزارهایی همچون Photo Shopاقدام به مخدوش و یا حذف آنها  


میدونم که ریجستر عکس های جدید رو پاک میکنید

منظور فقط شما نیستید بلکه این پست فقط جهت یاد آوری دوباره به خودم و دیگر عزیزانم هست.

تصویر تصویر

Re: IRIAF C-130

ارسال شده: شنبه ۷ خرداد ۱۳۹۰, ۸:۱۴ ب.ظ
توسط javadfakoori
SAMAN نوشته شده:با سلام و تشکر از عکس های زیبای تمام دوستان بخصوص جواد فکوری تصویر تصویر تصویر

اما

قرار شد ریجستر بود نشون ندیم! تصویر

[HIGHLIGHT=#ffc000]1-شماره های شناسایی اعم از سریال (Register) و کلیه اعداد موجود برروی بدنه هواپیما به هیچ عنوان قابل رویت نباشند و در صورت نمایان بودنآنها در تصویر اصلی, حتما" با استفاده از نرم افزارهایی همچون Photo Shopاقدام به مخدوش و یا حذف آنها  


میدونم که ریجستر عکس های جدید رو پاک میکنید

منظور فقط شما نیستید بلکه این پست فقط جهت یاد آوری دوباره به خودم و دیگر عزیزانم هست.

تصویر تصویر




سلام خدمت آقا سامان عزیز...
والله من تا الان توی این سایت و آویا بررسی کردم عکس هام دارای ریجیستر نبودن... و به اصطلاح اونارو Unknown کرده بودم...!
ولی وقتی نمایشگاهی به وسعت دزفول برگزار میشه و اتفاقا روی ریجیستر ها رو هم چسب نمیزنن و اجازه ی عکاسی میدن این به نظر من نشانه ی پیشرفت این فن و هنر در کشور ماست و بالطبع کنار اومدن حفاظت اطلاعات...!
من امروز عکس 214 رو فرستادم و ریجیسترش رو حذف کردم( اگه دقت کرده باشید)...
ولی این هرکول در سایت جناب [External Link Removed for Guests] عکسهاش بدون حذف ریجیستر در حال نمایشه....!( خدای نکرده قصد جسارت به ایشون رو ندارم)
در Airliners هم وضع مشابه است:

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

و امثال این عکس ها توی وب زیاده...!
من هم تا جایی که تونستم و امکانش بود ریجیستر ها رو پاک کردم, ولی توی عکس به این بزرگی هر جوری بخوام ریجیستر رو پاک کنم تابلو میشه:

[External Link Removed for Guests]

و یا 6005-3

[External Link Removed for Guests]


به هر روی شماره ثبت پرنده ای نظامی نمایشگاهی مثل دزفول که خود نهاجا آزادانه اجازه ی عکاسی میده مشکلی نداره... چون خودشون فکر بعد کار رو میکنن...!
آقا رامین عزیز تصویر
حساسیت نهاجا و سختگیری هایی که فرمودید به خاطر کتاب آقای تام کوپر و عکس های Airliners ایجاد شده به دلیل اینه که از هواپیما های نهاجا که در حال پرواز هستند عکس قرار داده نه نمایشگاهی مثل دزفول و ریجیستر های کنترل شده...!


و همینطور فکر نمیکنم ریجیستر یک پرنده ای مثل هرکول که 40 سال پیش از آمریکا خریداری شده به امنیت ملی و ارتش آسیب بزنه...!
من هم مثل شما دوست دارم تا جایی که در توانم هست جلوی این کار رو بگیرم...
از جناب طالب زاده که یکی از اساتید این هنر هستند و همینطور اسکینر سایت آویاشات هم در مورد ریجیستر پرنده های نمایشگاه سوال کردم و گفتند مشکلی نداره...! ولی ریجیستر پرنده های نظامی که در آسمان شکار میشن مشکل سازه و باید جلوگیری بشه...! (مثل 214 امروز)
و البته فکر میکنم خود نهاجا هم پرنده هایی رو برای نمایشگاه میفرسته که از لحاظ نمایش ریجیستر منعی نداشته باشن...!

امیدوارم که دلایلم قانع کننده باشه و قابل استفاده برای دوستان...!
ارادتمند شما وحید تصویر

Re: IRIAF C-130

ارسال شده: شنبه ۷ خرداد ۱۳۹۰, ۱۰:۳۱ ب.ظ
توسط DJ Dani
وحید جان , دوست عزیز.
در مورد پست شما لازم دیدم مطلبی را عرض کنم هرچند به هیچ عنوان بیان آن باب میل من نیست و ترجیح می دادم به طور خصوصی بگویم ولی برای روشن شدن مطلب برای اکثر کاربران خواهم گفت.
حرف شما در رابطه با سریال و نمایشگاه کاملا صحیح است و قاعدتا نه تنها دزفول بلکه هر نمایشگاهی که در پایگاه های هوایی به صورت Open House برگزار می شود و بازدید عمومی دارد را شامل می گردد.
در کنار این مسائل هواپیماهای شرکت کننده در رژه هوایی , مانور ها و ... که در پوشش تصویری هستند نیز به نوعی در این حیطه قرار می گیرند.
پس تا به اینجای کار اگر شما هر هواپیمایی که خود نیروی هوایی مایل به نمایش آن بودید دیدی و عکس آن را گرفتی می توانی در هر محلی قرار دهی.
اما صرف صحبت بنده و یا سایرین که در زمینه عکاسی فعالیت می کنند نمی توان گفت که مشکلی ندارد چرا که تصمیم گیرنده امثال بنده نیستند و نمی توانیم خود را به جای دیگران بگذاریم.
بنده کاملا می پذیرم و نگاه خودم هم به عکس آن است(یعنی دوست دارم) که همه جزییات را با خود داشته باشد و هرگونه آسیب به آن خدشه به اصالت تصویر است اما این همه موضوع نیست.
تصویر
شما بهتر می دانی و لازم به ذکر نیست که نیروی هوایی از بخش های مختلفی مثل فرماندهی , عقیدتی سیاسی , حفاظت اطلاعات و ... تشکیل شده است و تصمیم گیرنده در مورد عکاسی به عهده عزیزانی هست که دیگر لازم به بیان نیست , هرچند خود پرسنل راضی به انتشار باشند و این موضوع را تبلیغی بدانند اما دوستانی که وظیفه تصمیم گیری در این مورد را دارند شاید نظرشان اینگونه نباشد چرا که در نگاه آنان مسائل کاملا متفاوت و اصل ابتدایی رعایت اصول امنیتی است و قاعدتا این دوستان بیشتر از ما در مورد همه مسائل نگاهی روشن داشته اند , در حال حاضر سختگیری سابق تا حدی کم شده و خود نیروی هوایی نیز از این موضوع و تبلیغات ناشی از آن رضایت دارد اما نه به هر شکلی بلکه به رعایت مسائل درخواست شده و مطمئن باشید موضوع عکاسی هیچ گاه آزاد نخواهد شد و کسی به طور کامل با آن کنار نخواهد آمد.
طبق صحبت هایی که با دوستان گشته است خواسته شده تا حد امکان هیچ گونه سریالی قرار داده نشود ولو 100 هزارنفر هم بازدید کرده باشند و این موضوع شامل تمام عزیزانی می شود که به هر صورتی عکس می گیرند.
در کنار این مسائل حتی خواسته شده مهرآباد تهران که 100 ها عکس از آن موجود می باشد به صورت Withheld یا محرمانه بیان شود. تصویر
و سایر مسائل که جناب Mehdi1944 به طور کامل بیان کردند.
حال این مسئله درست و یا غلط است ما را ملزم به رعایت آن می کند چرا که استدلال دوستان آن است درست است کشوری مثل آمریکا اطلاعات زیادی از ما می دانند اما دیگر بهتر است ما نیز به آن نیافزاییم و یا دو دستی بیشتر آن را تقدیم نکنیم.
هرچند در مواردی نیز برخی خبرگزاری ها از این موضوع تخطی کردند اما خوب این دوستان بحثشان تا متفاوت است که برای همه واضح و روشن است و نیاز به ذکر مطلب نیست.
به هر حال بنده هیچ نظری در این مورد نمی توانم بدهم(اما نمی توانم انکار کنم که نظرم تا حدی شبیه خود شماست) ودر پایان خواهش می کنم بعد از پست بنده این موضوع ادامه نیابد و در هر حال هر شخصی نیز می تواند تصمیم خود را بگیرد و قاعدتا مسئول اعمال خودش و عواقب آن است و هیچ اجباری هم در مطالب نیست.
موفق باشید.
:razz:

Re: IRIAF C-130

ارسال شده: پنج‌شنبه ۱۲ خرداد ۱۳۹۰, ۶:۲۸ ب.ظ
توسط Beni_TOMCAT
5-143
1976

[External Link Removed for Guests]

ebay.com

Re: IRIAF C-130

ارسال شده: پنج‌شنبه ۱۹ خرداد ۱۳۹۰, ۴:۱۷ ب.ظ
توسط javadfakoori
[External Link Removed for Guests]

Re: IRIAF C-130

ارسال شده: پنج‌شنبه ۱۹ خرداد ۱۳۹۰, ۷:۴۵ ب.ظ
توسط shola
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

Re: IRIAF C-130

ارسال شده: سه‌شنبه ۲۴ خرداد ۱۳۹۰, ۳:۳۹ ب.ظ
توسط Beni_TOMCAT
5-8503


[External Link Removed for Guests]

airlinehobby.com

Re: IRIAF C-130

ارسال شده: شنبه ۱۱ تیر ۱۳۹۰, ۱۰:۴۴ ب.ظ
توسط عشق پرواز
[External Link Removed for Guests]

Re: IRIAF C-130

ارسال شده: دوشنبه ۲۷ تیر ۱۳۹۰, ۲:۴۳ ب.ظ
توسط Beni_TOMCAT
5-135

[External Link Removed for Guests]

aircraftslides.com

Re: IRIAF C-130

ارسال شده: سه‌شنبه ۲۸ تیر ۱۳۹۰, ۱۱:۲۶ ب.ظ
توسط Beni_TOMCAT
5-135 1974

[External Link Removed for Guests]

aircraftslides.com

Re: IRIAF C-130

ارسال شده: سه‌شنبه ۴ مرداد ۱۳۹۰, ۱۰:۳۹ ب.ظ
توسط ARafiee
تهران

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

ایرانشهر

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

با تشکر از عکاسان گرامی

Re: IRIAF C-130

ارسال شده: پنج‌شنبه ۲۷ مرداد ۱۳۹۰, ۳:۱۷ ب.ظ
توسط Beni_TOMCAT
5-133 3may1974
[External Link Removed for Guests]

5-143 1974
[External Link Removed for Guests]

5-149 21JULY-1973
[External Link Removed for Guests]

5-119 1973
[External Link Removed for Guests]

aircraftslides.com