مرکز انجمنهای تخصصی

Mahdi1944 نوشته شده:  ,
من گفتم دقيقا همون 4 قطعه عوض بشه. مادربورد که عوض بشه معمولا در اتصال قطعاتي مثل هارد ديسک و ... محدوديتي وجود نداره و همچنان مثلا هارد ديسک IDE هم پشتيباني ميشه

  ,
خوب من نگفتم هر چيزي رو ميشه روي هر چيزي بست، حدود 14 يا 15 سال از آخرين نسل کيس‌ها و پاورهاي AT ميگذره که براي کامپيوتر عمر زيادي محسوب ميشه. اما همين شاهکار هواپيمايي نسل 5 يعني F22 چيزي حدود 20 سال از شروع پروژه‌ي اون ميگذره و هنوز هم کاملا عملياتي نشده. پس سرعت رشد در حوزه‌ي هوافضا به سرعت کامپيوتر دچار تغييراتي بنيادي نميشه. مثال شما شبيه اينه که بخواهيد مثلا هواپيماهاي جنگ جهاني اول رو با هواپيماهاي نسل چهارمي مقايسه کنيد، تا جايي که ميدونم هواپيماي نسل چهارمي هنوز هم به وفور در تمام ارتش‌هاي مدرن جهان استفاده ميشه. اما کيس AT حتي پيدا کردنش هم راحت نيست. چون سالهاست که ATX جايگزين اون شده. F14 هم يک هواپيماي نسل چهارمي هست که اقوام خيلي قديمي‌تر اون مثل F4 فانتوم هم هنوز در ارتش‌هاي مطرحي مثل ترکيه و اسرائيل داره استفاده ميشه. فکر ميکنم مقايسه‌ي شما مقايسه‌ي درستي نيست

ramin-am نوشته شده:تامکت با توجه به جغرافیای ایران میتونه کار امد بمونه ، یکی از دلایلی که تامکت زودتر از موعد از سازمان رزم نیروی دریایی کنار گذاشته شد این بود که هزینه پروازی اون مقرون به صرفه نبود و اینکه کارکرد تعریف شده برای تامکت دیگه وجود نداشت . اینبار تهدیدات فرق کرده بود و نیروی دریای بیشتر تبدیل یه نیروی مهاجم واکنش سریع شده بود تا یک نیروی دفاعی دوربرد .
ولی کارکد تامکت از اول در ایران یک کاربرد متفاوت بود ،
پرنده برتری هوایی دفاع هوایی دوربرد که برای گستره وسیع سرزمینی ایران بسیار مناسب بود ، برد و مداومت پروازی مناسب رادار پرقدرت برای زمان خودش اسلحه دوربرد و قابل اطمینان . ولی آیا این تکنولوژی با تمام جلوتر از زمان بودنش باز هم در قرن جدید میتونه بهترین باشه
اینجا بحث سر تامکت هستش و نمیخوام بحث رو به سمت نیاز های نیروی هوایی ببرم
تامکت با توجه به ساختار اصلی خودش و ماموریت تغریف شده میتونه هنوز هم یک هواپیمای برتری هوایی / دفاع هوایی دروبرد در ایران تا سالها مورد استفاده قرار بگیره ولی نه به تنهایی بلکه در قالب یک شبکه پدافندی منسجم که چه در زمین و چه در هوا دارای لایه های مختلف باشه
ولی برای این منظور باید یک نو سازی اساسی روی این جنگنده صورت بگیره
نوع سلاح های مورد استفاده باید عوض بشن ، با توجه تغییر تهدیدات از بمب افکنها و جنگنده های سنگین به جنگنده های چالاک با توانایی مقابله ضد الکترونیکی بالا تامکت باید حدا اقل به یک موشک هوا به هوای مدرنتر و کوچکتر BVR در کلاس امرام مجهز بشه موشکی شاید با بدنه اسپارو ولی با اویونیک و موتور جدید یا یک آلامو تغییر یافته برای سازگاری با جایگاههای تامکت
راداری . سیستم کنترل آتش و موتورهای جدید و در کنار انها یک بازسازی اساسی و افزایش عمر سازه برای تمام ناوگان ،
در این حالت بله تامکت میتونه یکی از ارکان سازمان رزم و لایه های پدافند باشه و نه کل سازمان پوشش هوایی
طبق گفته های دوستان یکی از راهکارهای اساسی که نیروهای غربی در پیش گرفتن یک دست کردن جنگنده ها حداقل از نظر زیر سامانه ها هست مثل موتورها ،
ولی ایران یک گستره جغرافیای خاص دارا هست که نیاز به چندین تایپ و روش دفاعی رو در کنار قابلیتهای تهاجمی طلب میکنه

ashkan154 نوشته شده:

ramin-am نوشته شده:تامکت با توجه به جغرافیای ایران میتونه کار امد بمونه ، یکی از دلایلی که تامکت زودتر از موعد از سازمان رزم نیروی دریایی کنار گذاشته شد این بود که هزینه پروازی اون مقرون به صرفه نبود و اینکه کارکرد تعریف شده برای تامکت دیگه وجود نداشت . اینبار تهدیدات فرق کرده بود و نیروی دریای بیشتر تبدیل یه نیروی مهاجم واکنش سریع شده بود تا یک نیروی دفاعی دوربرد .
ولی کارکد تامکت از اول در ایران یک کاربرد متفاوت بود ،
پرنده برتری هوایی دفاع هوایی دوربرد که برای گستره وسیع سرزمینی ایران بسیار مناسب بود ، برد و مداومت پروازی مناسب رادار پرقدرت برای زمان خودش اسلحه دوربرد و قابل اطمینان . ولی آیا این تکنولوژی با تمام جلوتر از زمان بودنش باز هم در قرن جدید میتونه بهترین باشه
اینجا بحث سر تامکت هستش و نمیخوام بحث رو به سمت نیاز های نیروی هوایی ببرم
تامکت با توجه به ساختار اصلی خودش و ماموریت تغریف شده میتونه هنوز هم یک هواپیمای برتری هوایی / دفاع هوایی دروبرد در ایران تا سالها مورد استفاده قرار بگیره ولی نه به تنهایی بلکه در قالب یک شبکه پدافندی منسجم که چه در زمین و چه در هوا دارای لایه های مختلف باشه
ولی برای این منظور باید یک نو سازی اساسی روی این جنگنده صورت بگیره
نوع سلاح های مورد استفاده باید عوض بشن ، با توجه تغییر تهدیدات از بمب افکنها و جنگنده های سنگین به جنگنده های چالاک با توانایی مقابله ضد الکترونیکی بالا تامکت باید حدا اقل به یک موشک هوا به هوای مدرنتر و کوچکتر BVR در کلاس امرام مجهز بشه موشکی شاید با بدنه اسپارو ولی با اویونیک و موتور جدید یا یک آلامو تغییر یافته برای سازگاری با جایگاههای تامکت
راداری . سیستم کنترل آتش و موتورهای جدید و در کنار انها یک بازسازی اساسی و افزایش عمر سازه برای تمام ناوگان ،
در این حالت بله تامکت میتونه یکی از ارکان سازمان رزم و لایه های پدافند باشه و نه کل سازمان پوشش هوایی
طبق گفته های دوستان یکی از راهکارهای اساسی که نیروهای غربی در پیش گرفتن یک دست کردن جنگنده ها حداقل از نظر زیر سامانه ها هست مثل موتورها ،
ولی ایران یک گستره جغرافیای خاص دارا هست که نیاز به چندین تایپ و روش دفاعی رو در کنار قابلیتهای تهاجمی طلب میکنه

تا به حال همچین نقد کاملی نخونده بودم