صفحه 3 از 56

ارسال شده: چهارشنبه ۱۱ مرداد ۱۳۸۵, ۱۰:۲۳ ق.ظ
توسط Fariborz
رضا جان شرمنده . مقاله مال سالها ۹۶ـ۹۷ بود . اگر هنوز داشتم با کمال ميل انجام ميدادم ولی متاسفانه ندارم . به هر حال متاسفم . :) :) :razz:


[External Link Removed for Guests]

ارسال شده: چهارشنبه ۱۱ مرداد ۱۳۸۵, ۱۱:۴۴ ق.ظ
توسط Reza6662
Fariborz,
دوست من
چند باري كه سواري كابين F-4E شدم (البته با اجازهء سرمكانيك) تغيير خاصي در رادارش مشاهده نكردم
به خصوص اينكه Work Order هاي تعميراتي شركت صها نيز چنين تغييري رو نشون نمي دادن.
البته شنيدم در يكي دو مدل، از رادار N019 استفاده شده كه در حال Track While Scan يا TWS
F-4E قادر ميشه به بردهاي شناسايي بالا دست پيدا كنه و بتونه موشكهاي R-27 و R-73 شليك كنه
ولي برد هدفگيري و رهگيري كه در اون رنج، ارتفاع و سرعت هدف نشان داده ميشه و خلبان مي تونه
با موشكهاي R-27 يا اسپارو، هواپيماي دشمن رو هدف قرار بده، به همان حداكثر 80 كيلومتر محدود ميشه.
:-(

ارسال شده: سه‌شنبه ۱۷ مرداد ۱۳۸۵, ۲:۵۱ ب.ظ
توسط mach1
سلام
اینم یک سری عکس از سلطان :)
[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

ارسال شده: سه‌شنبه ۱۷ مرداد ۱۳۸۵, ۳:۵۷ ب.ظ
توسط Fariborz
007 دوست عزيز پست تو رو چند بار خوندم ولی هربار بيشتر گيج شدم . به هر حال شايد عوارض پيری باشه . من در نهايت متوجه ربط جملات شما به همديگر و از اون مهمتر با تاپيک نشدم . احتمال ميدهم اين پست رو به آدرس اشتباه فرستادين . با آرزوی سلامتی برای شما :razz:

Mach 1 دوست خوبم بابت تصاوير زيبات تشکر . :razz:

Black Hawk دوست خوب متاسفانه تصوير درخواستی شما جزو نادرترين تصاوير موجود ميباشد . تقريبأ تنها تصوير واضح و در قطع بزرگ همان تصوير شماره ۱ Mach 1 است که تقريبا دهها سال از قدمت اون ميگذرد .اين تصوير نه تنها در Acig.org بلکه در نشريات زيادی چه داخل و چه در خارج کشور انتشار يافته . با عرض پوزش که کمکی نتونستم بکنم . تنها تصوير زير که فانتوم مورد نظر شما در قطع کوچک است مشاهده ميشه . در گالری KC 707 تصويری از رژه ۲ سال قبل ارتش است که توصيه ميکنم اون رو هم مشاهده کنيد . با سپاس :razz:


[External Link Removed for Guests]

ارسال شده: یک‌شنبه ۲۹ مرداد ۱۳۸۵, ۱:۰۰ ب.ظ
توسط mach1
سلام
Fariborz عزیز کم پیدا شدی ولی به هر حال اون مقاله در مورد رادار F-4 E/D را بعداز کلی گشتن پیدا کردم :(


بهسازی سیستم های رادار
در زمینه بهینه سازی رادار هواپیماهای جنگنده 4 پروژه تکمیل شده شده معرفی می گردد (من 3 تاشو مینویسم چون یکیش مربوط به F-5 هست ) از جمله پروژه البرزبرای بهینه سازی رادار کنترل آتش APQ-120 هواپیمای جنگنده بمب افکن F-4E در چارچوب این پروژه برد کشف رادار از 160 کیلومتر به 290 کیلومتر و برد ردگیری آن تا 79 کیلومتر افزایش یافته است .از ویژگی های اعلام شده این برنامه افزایش توانایی تمیز دادن هدف های چندگانه می باشد . در مورد رادار کنترل آتش APQ -120 پروژه دیگری نیز به اجرا درآمده که ذوالفقار نام گرفته است . کارشناسان الکترونیک نیروی هوایی تحت پروژه ذوالفقار حالت ((نشان دهنده هدف متحرک هوابرد)) (AMTI) را بر امکانات رادار F-4E افزوده اند . از ویژگی های این حالت جدید می توان امکان تشخیص و شناسایی هدف های در حال پرواز در ارتفاع پایین , ردگیری بهتر هدف هوابرد و هدایت موشک های هوا به هوای راداری به سوی آن را بر شمرد . جزئیات بیشتری از این پروژه اعلام نشده است.
پروژه دیگر , آذرخش (با نام هواپیمایی به همین نام اشتباه نشود ) نام دارد که بهینه سازی رادار APQ-109 هواپیمای F-4D مربوط می شود . این پروژه با توجه محدودیت های ذاتی رادار APQ-109 می تواند اهمیت ویژه ای در افزایش کارایی F-4D داشته باشد. گفته می شود که رادار استاندارد این هواپیما فقط 8 کیلومتر برد کشف دارد و فاقد توانایی ارسال فرامین هدایت موشک های هدایت شونده راداری بوده است . ولی اعلام شده که پس از اجرای پروژه آذرخش , برد کشف این رادار تا میزان بسیار قابل توجه 306 کیلومتر 8) افزایش پیدا کرده و برای نخستین بار , امکان ردگیری هدف از مسافت 77 کیلومتری در آن بوجود آمده است . از ویژگی های رادار بهینه شده APQ-109 می توان به دقت خوب و امکان هدایت موشک های راداری اشاره نمود.
در اینجا ذکر این نکته ضروری است که برد موثر سیستم های با گذشت زمان و مستهلک شدن سیستم , خود به خود کاهش می یابد و به ویژه کمبود قطعات یدکی بر سرعت و تاثیر این استهلاک می افزاید . پس هنگامی که می گوییم به طور مثالبرد اصلی کنونی راداری ,....کیلومتر می باشد , این مقدار ممکن است از برد اعلام شده شرکت سازنده کمتر باشد . به عنوان مثال گفتنی است که بیشترین برد رادار APQ -120 روی صفحه کنترل رادار در برابر خلبان , 200 مایل (322 کیلومتر ) نوشته شده است


به نقل از ماهنامه صنایع هوایی شماره 81

ارسال شده: یک‌شنبه ۲۹ مرداد ۱۳۸۵, ۴:۰۳ ب.ظ
توسط Fariborz
mach1 عزيز . با سلام خدمت تو دوست خوب بايد بگم که مدتی است از نظر زمانی تو مضيقه هستم و نميتونم زياد در خدمت دوستان باشم . ولی مطمئن باش هر روز به فروم خوبمون سر ميزنم و هر چند گذرا مطالب رو مرور ميکنم . دوست خوبم از بابت زحمتی که متقبل شدی ازت بينهايت متشکرم و اميدوارم هميشه با مطالب وزين و علمی تو و ساير دوستان فروم خودمون رو پر بار تر از هميشه ببينيم . با اميد موفقيت و شادکامی برای تو وهمه دوستان . :razz: :razz: :razz:

ارسال شده: دوشنبه ۱۵ آبان ۱۳۸۵, ۱۰:۲۷ ق.ظ
توسط moh-597
سلام بر دوستان
mach1 عزير از رهنمايت ممنون
يكسري عكس از سلطان جنگ ايران و عراق فانتوم
اميدوارم تكراري نباشه
براي بزرگ كردن عكسها روي آن كليك كنيد

رادار فانتوم

[External Link Removed for Guests]

يكي از اولين فانتوم هاي وارد شده به ايران


[External Link Removed for Guests]

فانتوم و تامكت در كنار هم ايران با داشتن اين دو به خود مي بالد


[External Link Removed for Guests]

نماي از دسته پروازي

[External Link Removed for Guests]

فانتوم در حال رها كردن بمب

[External Link Removed for Guests]

نماهاي مختلف فانتوم هاي ايراني

[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

ارسال شده: دوشنبه ۱۵ آبان ۱۳۸۵, ۲:۱۸ ب.ظ
توسط Mahdi1944
moh-597 جان
ضمن عرض تشکر از شما دوست گرامي
لطفا عکسها رو ارسال کنيد، در صورتي که تکراري باشه توسط مديران تفکيک خواهد شد :D

ارسال شده: چهارشنبه ۱۷ آبان ۱۳۸۵, ۳:۴۴ ب.ظ
توسط moh-597
يكسري عكس از فانتومهاي ايراني ديدم من كه براي بار اول بود آنها را مي ديدم
اميدوارم كه براي شما هم تكراري نباشه
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

ارسال شده: شنبه ۲۰ آبان ۱۳۸۵, ۸:۰۹ ق.ظ
توسط moh-597
mach1,
تشكر
ممنون از دقتت
يكسري ديگه از فانتوم

[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

ارسال شده: یک‌شنبه ۲۱ آبان ۱۳۸۵, ۳:۳۸ ب.ظ
توسط moh-597
سلام

ارتشبد خاتمي در كنار فانتوم
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

ارسال شده: سه‌شنبه ۲۳ آبان ۱۳۸۵, ۴:۴۰ ب.ظ
توسط moh-597
سلام
دوستان پير آسمان فانتوم را فراموش نكنيد ما به اون خيلي مديون هستيم
متاسفانه بجاي اينكه در تاپيك "فانتوم پايان كار " بيشتر از اين هواپيما بدانيم به موضوعات ديگر مي پردازيم :sad:

[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]