مرکز انجمنهای تخصصی

میهن پرست نوشته شده:دوستا ناین عکس مال چه زمانی هست.تامکت جلویی با 4تا فونیکس لود شده.انگار استتارش همین ابی اسمونیه خودمونه.کسی چیزی میدونه من تا حالا این عکسو ندیده بودم.

فکر کنم که عکس مربوط به اواخر دهه 60 می شود
تامکت جلویی
6079-3 هست یعنی آخرین تامکت تحویلی به ایران که گفته میشه شکارهای زیادی داشته و وضعیت فعلی آن نامعلوم است
تامکت عقبی
6060-3 هست که پروژه نصب موشک MIM-23 HAWK یا AIM-23C سجیل روی آن انجام شده و وضعیت عملیاتی فعلی آن نامعلوم است

شما می توانید تصاویر متعدد مربوط به این پرواز 3 فروندی تامکتها را در گالری تصاویر اف-14 های نیروی هوایی ایران پیدا کنید و مشاهده کنید که رنگ هر 3 فروند رنگ خاکی است
ضمنا تامکت سومی هم که ازش صحبت می کنم طبیعتا در عکس نیست بلکه حامل تصویر برداران است که اگر اشتباه نکرده باشم رجیستر آن 6071-3 بود(عکسها را پیدا کنید و خودتان ببینید) که جالبه از وضعیت کنونی آن هم اطلاعی در دست نیست.

سلام دوستان
اینم دو عکس دیگه(احتمالآ باید خودش باشه)



برای دیدن عکس با سایز بالا[External Link Removed for Guests] کنید



برای دیدن عکس با سایز بالا [External Link Removed for Guests] کنید

تهیه تنظیم اپلود عکس:sinaset
[External Link Removed for Guests]

متاسفانه از تامک هامون اطلاعاتی که بدست آوردم چندان دلخوش کننده نیست.......

خیلی هم محرمانه نیستن این اطلاعات چون یه پای قضیه غیر ایرانیه !!!!

جناب محمد جعفر باید عرض کنم که از این تامکتها اطلاعاتی در دست هست ولی کاش نبود...... دل و رودشون رو ریختن بیرون حالا موندن چطوری بخیش کنن!

misam5526 نوشته شده:متاسفانه از تامک هامون اطلاعاتی که بدست آوردم چندان دلخوش کننده نیست.......

خیلی هم محرمانه نیستن این اطلاعات چون یه پای قضیه غیر ایرانیه !!!!

جناب محمد جعفر باید عرض کنم که از این تامکتها اطلاعاتی در دست هست ولی کاش نبود...... دل و رودشون رو ریختن بیرون حالا موندن چطوری بخیش کنن!

البته منظور من بیشتر این بود که وضعیتشان مبهم و ضد و نقیض است مخصوصا 6060-3

misam5526 نوشته شده:متاسفانه از تامک هامون اطلاعاتی که بدست آوردم چندان دلخوش کننده نیست.......

خیلی هم محرمانه نیستن این اطلاعات چون یه پای قضیه غیر ایرانیه !!!!

جناب محمد جعفر باید عرض کنم که از این تامکتها اطلاعاتی در دست هست ولی کاش نبود...... دل و رودشون رو ریختن بیرون حالا موندن چطوری بخیش کنن!

سلام اقا میثم
من دیشب پست شما رو خوندم ولی متوجه معنی پست شما نشدم(گنگ بود)
اول اینکه F-14 هایی ایران موتورش ارتقاء یافته ، و رادار قبلی جایشان را با رادرهای جدید ایرانی داده اند
این اطلاعات رو خودم نمی گم ، بلکه خبر که خودتون از فارس ارسال کردید ،این رو گفته .
پرواز نسل جديد جنگنده هاي F 14 با رادار ايراني

در [External Link Removed for Guests] هم می توانید اصل خبر رو بخوانید(درخبرگزاری فارس)
====
اینم یک تیتر از اون خبر
ساخت رادار ايراني و موتور بهينه‌سازي شده براي جنگنده‌هاي ايراني

وي با تاكيد بر اينكه ما امروز هواپيماهاي خارج از چرخه نداريم، افزود: در حقيقت مي‌توان گفت كه قالب هواپيماها همان قالب گذشته است اما تمام محتوا شامل سيستم‌ها و قطعات آن دائماً بهينه‌سازي شده و ارتقا مي‌يابد. براي مثال بمب قاصد كه بر روي همين هواپيماها نصب شده، در حقيقت توانمندي يك بمب نسل جديد و هوشمند است كه قبلا امكان نصب روي هواپيماهاي ما را نداشت اما امروز به اين توان دست پيدا كرده‌ايم.
معاون هماهنگ‌كننده نيروي هوايي ارتش با اشاره ارتقاي تجهيزات و توانمندي هاي صورت گرفته بر روي انواع جنگنده هاي نيروي هوايي گفت: در حقيقت مي‌توان گفت ما امروز نسل جديد جنگ‌هاي F14 را در اختيار داريم كه رادار آن توسط متخصصان داخلي خودمان ارتقا داده شده است.
نصيرزاده تصريح كرد: از آنجا كه ساخت اين رادار توسط نيروهاي خودمان صورت گرفته و اكنون نيز روي اين جنگنده رهگير نصب است، بنابراين مرتبا مي‌توانيم آن را ارتقاء دهيم و در كنار موتور آن، مي شود گفت كه اين جنگنده نيروي هوايي، نسل جديدي از آن هواپيماي قبلي است.
وي همچنين با اشاره به توانمندي‌هاي متخصصان نيروي هوايي در بعد ساخت قطعات موتور هواپيما، اظهار داشت: امروز حركت خود را براي ساخت موتور هواپيما به طور كامل شروع كرده‌ايم و به نتايج قابل قبولي نيز رسيده‌ايم كه ان‌شاءالله در موقع لازم، اطلاع‌رساني مي‌شود.
معاون هماهنگ‌كننده نيروي هوايي ارتش تاكيد كرد: اقدامات ما دقيقا مطابق با استانداردهاي روز دنيا است و اين در حالي است كه بسياري از كشورها اين قبيل كارها را به كشورهاي ديگر واگذار مي‌كنند. براي مثال انواع جنگنده‌هاي كشورهايي مانند لهستان، بلغارستان و تركيه كه نمونه‌هاي آن در ايران نيز موجود است توسط رژيم صهيونيستي بهينه مي‌شوند.
نصيرزاده ادامه داد: البته اين كار يعني واگذاري بهينه‌سازي تجهيزات به كشورهاي ديگر يك روش مرسوم در دنياست اما ما نيازي به اين امر نداريم.

===========
نکته بعدی یکی از فرماندهان نیروی هوایی چند روز قبل از اعلام این خبرها،در مصاحبه تلویزیونی گفته بودن: ایشون گفتن که قطعات هواپیما ها رو بهینه سازی می کنیم ، اونم با باکیفیت ترین قطعات..(این حرف رو تویه همون تاپیک که بالا ادرسش رو دادم هم گفتم )
نکته بعدی این فرمانده بیان کردن: شاید قدیمی ها نیرو هوایی باور نکنند ، در حال حاضر بیشتر ( یا همه)پایگاه نیرو هوایی ، کار اورهال هواپیما ها را انجام می دهند.
باتشکر

JSF نوشته شده:
...
اين کار تازه نيست که تو بوق وکرنا کردن اواخر جنگ که موشکهاي فينيکس روبه اتمام بود اينها اين موشک کهنه وسنگين رو روي F-14A هامون نصب کردن کار خنده داريه که موشک ضد هوايي رو به اين هواپيما نصب اصلا تا حالا يک بار هم شليک شده و به هدفي خورده که ما هم ببينيم
...

HITMAN_KU نوشته شده:حالا این موشک وطنی پیروزی هوایی هم داشته؟

پاسخ از محمد عزیز

moh-597 نوشته شده:پنج شنبه ششم مرداد سال 1367



 [FONT=2 Nazanin]  یک فروندهواپیمای اف 14 مجهز به موشک هاوک به خلبانی تیمسار عادلی و کمک سروان کازرونی از پایگاه هشتم شکاری به پرواز درآمد . منطقه عملیاتی جناب عادلی استان کردستان و جلوگیری از نفوذ هواپیماهای دشمن بود . عراقی ها به محض این که متوجه حضور یک فروند اف 14 در منطقه می شوند برای خنثی کردن آن یک فروند میگ 29 را به منطقه اعزام می کند و به طبع آن درگیری هوایی بین آن ها رخ می دهد که جناب عادلی در یک فرصت مناسب موفق می شوند روی میگ عراقی قفل رادارکنند و یک تیر موشک هاوک به سمت آن شلیک کنند. هم زمان خلبان عراقی هم روی هواپییمای ایشان قفل می کند و یک تیر موشک به سمتش شلیک می کندولی موشک شلیک شده توسط جناب عادلی زودتر به میگ می رسد و با برخورد به آن میگ را به تلی از آتش تبدیل می کند. خلبان عراقی در این صحنه چاره ای جز خروج اضطراری از هواپیما پیدا نمی کند که بعد از خروج از هواپیما و استفاده از چتر نجات توسط نیروهای مستقر در زمین به اسارت در می آید     [FONT=2 Nazanin]  موشک شلیک شده از سوی خلبان عراقی به خواست خداوند با برخورد میلی متری به قسمت کاور رادار دماغه هواپیمای اف 14 آن را شکسته و از بین می برد و بدون این که منفجر شود رد می شود. شاید اگر چند سانتی متر موشک بالاتر اصابت می کرد باعث می شد که هواپیمای اف 14 آسیب جدی تری ببیند و دیگر قابل کنترل نباشد. خداوند متعال لطف خودش را به این عزیزان نشان داد چون هر دوی آنها دارای 4 فرزند بودند و اگر اتفاقی برای آن ها می افتاد 8 بچه یتیم می شدند که با عنایت پروردگار این خطر بزرگ رفع شد    


 [FONT=2 Nazanin]  ولی با توجه به از بین رفتن قسمتی از رادار هواپیما شرایط همچنان اضطراری بود به همین دلیل جناب عادلی تصمیم به فرود اضطراری در پایگاه همدان گرفت و با انجام تعمیرات اولیه در پایان همین روز ایشان به اصفهان بازگشتند    

آمار نبردهاي هوا به هواي جنگنده هاي ايراني (1367-1359)

مگه عراق در زمان جنگ با ایران میگ 29 داشته ؟

parham1345 نوشته شده:مگه عراق در زمان جنگ با ایران میگ 29 داشته ؟

بله، نیروی هوایی عراق تعداد 42 فروند (36 فروند جنگنده و 6 فروند آموزشی) سفارش داده بود که اولین گروه 18 فروندی را در سال 1987 تحویل گرفت.

ولی میگ 29 در جنگ با ایران شرکت نداشت

parham1345 نوشته شده:ولی میگ 29 در جنگ با ایران شرکت نداشت

چرا، البته گویا با خلبانان خارجی.

جهاد خودکفایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با همکاری وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح ، طی تغییراتی توانسته است ضمن کاهش وزن موشک شجلیل با حذف موتور اولیه و برخی سامانه های شلیک از زمین با افزایش سوخت اصلی برد این موشک را به ۹۰ هزار متر افزایش دهد.ضمنا وزارت دفاع طبق گفته مصطفی محمد نجار وزیر دفاع وقت ایران در حال انجام تستهایی جهت ارتقاع هدایت این موشک به شلیک کن و فراموش کن و همچنین تغییر موتور موشک و لود سوخت جدید به منظور افزایش سرعت موشک به ۴ تا ۵ ماخ است. ضمنا بعد از جنگ مشکل عدم تاخیر لانچ موشک به جهت جدا شدن از پایلون جنگنده و امکان آسیب رسیدن به جنگنده حل شد و اکنون موشک سجیل از یک موتور تاخیری استفاده میکند . به گونه ای که پس از فشار دکمه شلیک توسط خلبان ، موشک از جنگنده جدا شده و پس از 10 متر سقوط و فاصله گیری از جنگنده موتور خود را روشن کرده و به سمت هدف پیش میرود.