مرکز انجمنهای تخصصی

آخرین اوضاع و احوال پروژه از منظر خبر گزاری مهر:

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

آقا میشه یه توضیحی درمورد این عکسا بدین؟!

مدیر پروژه افراماکس در شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) اعلام کرد: اولین نفتکش 113 هزار تنی ساخت ایران تا پایان خردادماه آماده آب‏اندازی خواهد شد.

مهندس رضا عبدالمجید دراین‏باره گفت: ساخت اولین کشتی از مجموع چهار نفتکش افراماکس سفارش شرکت ملی نفت ونزوئلا به صدرا، بیش از 80 درصد پیشرفت داشته است.

وی با اشاره به تأمین کلیه تجهیزات مورد نیاز این کشتی گفت: نصب موتور کشتی بهمن ماه گذشته انجام شد و با نصب سیستم رانش و برخی تجهیزات باقیمانده تا 15 روز آینده، عملیات نصب تجهیزات پایان خواهد یافت.

وی یکی از مسایل پیش‏روی اب‏اندازی کشتی را لایروبی و آماده‏سازی اسکله اعلام کرد و گفت: این اقدامات در حال حاضر در جزیره صنعتی صدرا در بوشهر در دست انجام است.

عبدالمجید ابراز امیدواری کرد با انجام لایروبی، اولین کشتی افراماکس تا پایان خردادماه آب‏اندازی شود.

گفتنی است، طبق توافق صدرا با کارفرما (شرکت ملی نفت ونزوئلا) این کشتی تا پایان شهریورماه تحویل خواهد شد.

طول کلی این نفتکش افراماکس250 متر، بیشترین عرض 44 متر، ارتفاع 21 متر، آبخور 14.8 متر، ظرفیت باربری 113 هزار تن، سرعت 16 گره دریایی و وزن کشتی بدون بار 21 هزار تن است.

این نفتکش یکی از مجموعه چهار کشتی‏ است به سفارش شرکت ملی نفت ونزوئلا (PDVSA) ساخته می‏شود و طبق توافق با کارفرما، موعد تحویل اولین کشتی شهریورماه 91 تعیین شده است.

منبع: [External Link Removed for Guests]

با سلام
یه سوال داشتم موتور این نفت کش ها چه قدرتی داره و از کجا تامین میشه

m1234 نوشته شده:با سلام
یه سوال داشتم موتور این نفت کش ها چه قدرتی داره و از کجا تامین میشه

سلام من هم همین سوال رو دارم کسی جوابش رو نداره
ایا میشه از موتور های دیزل سنگین ساخت ایران که در شمال تولید میشه در این شناور و یا شناور جنگی استفاده کرد

pasha85 نوشته شده:

m1234 نوشته شده:با سلام
یه سوال داشتم موتور این نفت کش ها چه قدرتی داره و از کجا تامین میشه

سلام من هم همین سوال رو دارم کسی جوابش رو نداره
ایا میشه از موتور های دیزل سنگین ساخت ایران که در شمال تولید میشه در این شناور و یا شناور جنگی استفاده کرد

در حال حاظر از موتورهای دیزل ساخت کشورمون که با استفاده از مهندسی معکوس در ... ساخته میشه بطور محدود در شناور های زیر 50 تنی استفاده میشه!

اما در مورد این غول نفتکش که تنها موتورش نزدیک به 450تن(!) وزن داره بطور یقین از خارج از کشور تهیه میشه.
...

می‌شه دوستان این کلاس رو با نفتکش هایی که به چین سفارش دادیم مقایسه کنن ؟...

sroasha نوشته شده:می‌شه دوستان این کلاس رو با نفتکش هایی که به چین سفارش دادیم مقایسه کنن ؟...

دوست عزیز!
جمهوری اسلامی ایران در مجموع 12 فروند نفتکش غول پیکر 318000 DWT رو به دو شرکت چینی دالیان و شرکت ملی نفتکش چین سفارش داده که یکی از اونها در مراحل پایانی کار قرار داشت و تا جایی که بنده اطلاع یافتم میبایست طی 10 روز آینده تحویل شرکت ملی نفتکش جمهوری اسلامی ایران گردد.

7 فروند نیز حداکثر تا پایان سال 2012 تحویل ایران خواهند شد.

اما 4 فروند باقی مانده میبایست تا پایان سال 2013 تحویل ایران گردد.

ضمن اینکه نفتکش هایی که در شرکت صدر در حال ساخت است دارای ظرفیت 113000 تنی است .

این هم آخرین عکس ها از مراحل پایانی کار پیش از به آب اندازی...

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

بقیه عکس ها: [External Link Removed for Guests]

با سلام
حالا یه سوال دیگه ایران این همه نفت کش میخواد چه کار یعنی میخواد بدون وابستگی به دیگران نفتش رو جابه جا کنه؟

pasha85 نوشته شده:

m1234 نوشته شده:با سلام
یه سوال داشتم موتور این نفت کش ها چه قدرتی داره و از کجا تامین میشه

سلام من هم همین سوال رو دارم کسی جوابش رو نداره
ایا میشه از موتور های دیزل سنگین ساخت ایران که در شمال تولید میشه در این شناور و یا شناور جنگی استفاده کرد

موتورش به احتمال قوی اروپایی هست

نه عزیز موتورهای محصول ایران از نظر قدرت خیلی پایین هستند و از نظر تکنولوژی مهندسی معکوس هزار سال پیش. موتورهای جنگی نیاز به تکنولوژی بالا و امنیت بسیار زیاد هست که در وسع ایران نیست.برای نمونه موتور ناوچه موج در ابتدا آلمانی بود که آلمانها فهمیدند پروژه نظامی هست و ندادند اما دوباره از فرانسه موتور را خریدیم همین مسله باعث تغییر جانمای موتور شد که پروژه را اساسی معطل کرد

Gava نوشته شده:آخرین اوضاع و احوال پروژه از منظر خبر گزاری مهر:

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

من عکسی نمی بینم

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]
مدیركارخانه كشتی سازی صدرا از به آب اندازی بزرگترین نفت كش ساخت ایران در دوم مرداد ماه سال جاری خبرداد.

به گزارش مشرق به نقل از ایرنا، 'سلمان ضربی'در بازدید خبرنگاران از روند ساخت بزرگترین نفتكش ساخت داخل ،افزود: ونزوئلا در سال 86 سفارش ساخت چهار كشتی افراماكس 94 هزار تنی به ایران داده بود كه طرح آن طی چند مرحله با تغییراتی رو به ر و و در نهایت در اواخر سال88 به نفتكش 113 هزار تنی افراماكس تغییر پیدا كرد.

وی ادامه داد: اردیبهشت ماه سال 89 كار ساخت نخستین كشتی آغاز شد كه اكنون آماده به آب اندازی است و پس از به آب اندازی و طی سه ماه آزمایشات دریایی اواخر آبان یا اوایل آذر ماه تحویل كارفرما خواهد شد.

ضربی توضیح داد: مدت ساخت چهار فروند كشتی افراماكس طی قرارداد 40 ماه برآورد شده كه امیدواریم بتوانیم كشتی های سفارشی را طبق زمان مقرر تحویل دهیم.

مدیر كارخانه كشتی سازی صدرا افزود:این شناورها دارای 250 متر طول ، 44 متر عرض ، 21 متر ارتفاع و 14.8 متر آبخور بوده و قابلیت حمل 113 هزار تن نفت خام را دارد.

وی همچنین به مراحل ساخت كشتی دوم و پیشرفت 28 درصدی آن اشاره كرد و ادامه داد: تمام تجهیزات و موتور دومین كشتی سفارشی ونزوئلا آماده بوده و به محض به آب اندازی اولین كشتی ، دومین فروند نیز جهت تكمیل ساخت به حوضچه خشك منتقل می شود.