پرسش و پاسخ های هوافضايی و هوانوردی

آموزش هاي هدفمند هوانوردي در اين بخش ارائه خواهد شد

مدیران انجمن: CAPTAIN PILOT, sokuteasemuni, SAMAN, شوراي نظارت, مديران هوافضا

Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 1606
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۵ آذر ۱۳۸۷, ۱:۴۱ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 18344 بار
سپاس‌های دریافتی: 12308 بار

Re: پرسش و پاسخ های هوافضايی و هوانوردی

پست توسط shola »

chad نوشته شده:در مورد جسم فوق اینرو بگم که خودم شخصا در نمایشگاه هوایی زیر سخو دیدم که مربوط به منغکس کننده دستگاه لیزر جنگنده هست ولی این عکس ظاهرا روی هواپیما هست که برای من عجیبه تصویر

chad ,
خیر مربوط به سیستم لیزری سوخو نیست .نشانه گذار لیزر سوخو-24 کایرا-ام نام دارد که در تصویر زیر پنجره انرا مشاهده می کنید.
[External Link Removed for Guests]
منم مرگ، مادر تو، منم که دوباره تو را از نو میزایم.
Furious Poster
Furious Poster
پست: 364
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۸ آبان ۱۳۸۷, ۵:۴۳ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 3003 بار
سپاس‌های دریافتی: 602 بار

Re: پرسش و پاسخ های هوافضايی و هوانوردی

پست توسط chad »

برای من عجیبه تصویردقیقا در همان محل نصب شده بود.شاید بعضی سخوها اونطوری هستند تصویر
Super Moderator
Super Moderator
نمایه کاربر
پست: 3101
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۲۲ بهمن ۱۳۸۵, ۴:۲۵ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 19718 بار
سپاس‌های دریافتی: 21369 بار

Re: پرسش و پاسخ های هوافضايی و هوانوردی

پست توسط SAMAN »

با تشکر از آقا رضا عزیز تصویر

بنده فکر میکنم که شاید کاور یک دوربین به منظور دید بهتر هنگام سوخت گیری هوایی باشد تصویر

اما واقعا جالب هست! همه سوخو ها هم این قطعه را دارند!
پیام حکم قتل خود شنفتن مرا خوشتر بود, از یک تملق به نزد مردمان سفله گفتن!
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 1606
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۵ آذر ۱۳۸۷, ۱:۴۱ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 18344 بار
سپاس‌های دریافتی: 12308 بار

Re: پرسش و پاسخ های هوافضايی و هوانوردی

پست توسط shola »

بنده فکر میکنم که شاید کاور یک دوربین به منظور دید بهتر هنگام سوخت گیری هوایی باشد تصویر

اما واقعا جالب هست! همه سوخو ها هم این قطعه را دارند!

خیر سامان جان کاور دوربین نیست . متاسفانه اطلاعات در مورد اویونیک جنگنده های روسی خیلی کم و نادر است به هر حال پس از یک جستجوی فشرده و خسته کننده به نتیجه مطلوب رسیدم و مراد حاصل شد. تصویر
با اجازه دوستان در این مورد یک راهنمایی بکنم شاید دوستان به مقصود رسیدند و اگر نتیجه ایی حاصل نشد شی مورد نظر را معرفی کنم تصویر همانطوری که اقا سامان عزیز نیز فرمودند بغیر از سوخو-24 جنگنده و بمب افکن های دیگری نیز هستند که صاحب چنین سنسوری باشند یکی از انها همان راهنمایی مورد نظر است:

توپولف-95 !

[External Link Removed for Guests]
منم مرگ، مادر تو، منم که دوباره تو را از نو میزایم.
Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 2875
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۸ اسفند ۱۳۸۷, ۳:۲۳ ب.ظ
محل اقامت: DE - CZE
سپاس‌های ارسالی: 39753 بار
سپاس‌های دریافتی: 34089 بار
تماس:

Re: پرسش و پاسخ های هوافضايی و هوانوردی

پست توسط CAPTAIN PILOT »

دوست عریز و گرامی, جناب sandysoha تصویر
درود بر شما تصویر

با سپاس از یکایک دوستان فعال در مباحث گذشته تصویر

اگه امکان داره یکی از دوستان در مورد انواع ایرفویل و کاربرد آنهابرای من کمی توضیح بده.

همانطور که میدانید Airfoil یک شکل هندسی و اساس پروار هر وسیله پرنده میباشد. Airfoil دارای 2 سطح تحتانی (Lower) و فوقانی (Upper) و یک قطر (Chord) میباشد. سطح فوقانی Airfoil معمولا" طول بیشتری نسبت به سطح زیرین دارد و این موضوع باعت افزایش سرعت و فشار Static جریانات هوایی بر روی آن میشود. در مقابل, سطح زیرین طول کمتری نسبت به سطح فوقانی دارد و در آن قسمت فشار Static و سرعت عبور جریانات هوایی کاهش میابد. از آنجا که طبق قوانین فیزیک و آیرودینامیک, همواره فشار زیاد تمایل به نفوذ در فشار کم را دارد, لذا حاصل برآیند نفوذ فشار سطح فوقانی به سطح تحتانی, بردار نیروی بالابرنده و یا همان Lift میباشد.

 [External Link Removed for Guests] 
تاکنون با توجه به تحقیقات گسترده مراکز آموزشی و نظامی, نمونه های بسیار زیادی از انواع Airfoil با قابلیت های متفاوت ساخته شده است و به همین دلیل دقیقا" نمیتوان گفت تا کنون چه تعداد Airfoil ساخته و طراحی شده است. با اینحال, Airfoil ها بر اساس 3 دسته کلی طبقه بندی میگردند. این 3 گروه عبارت هستند از:

Airfoil های دارای سطح تحتانی تخت یا Flat Bottom
Airfoil های متقارن یا Symmetrical
Airfoil های نامتقارن یا Semi-Symmetrical

هریک از انواع Airfoil های فوق, به چندین زیر مجموعه بسیار وسیع و گسترده تقسیم میگردند.

 [External Link Removed for Guests] 

موفق باشید
تصویر
  When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return
 

[External Link Removed for Guests]
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 1606
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۵ آذر ۱۳۸۷, ۱:۴۱ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 18344 بار
سپاس‌های دریافتی: 12308 بار

Re: پرسش و پاسخ های هوافضايی و هوانوردی

پست توسط shola »

shola نوشته شده:این قطعه روی بدنه سوخو-24 ؟

[External Link Removed for Guests]


سنسور فوق یک هشدار دهنده موشک های حرارتی است که خلبان را از هدف قرار گرفتن و نزدیک شدن موشک های حرارتی اگاه می کند. این سنسورهای اپتیکی تقریبا از یک خانواده مشترک می آیند خانوده ایی که تقریبا می شود بر انان نام MAK گذاشت .
در بمب افکن سوخو-24 این سنسور به L-082 Mak-UL شناخته می شود و علاوه بر بمب افکن SU-24 در دیگر جنگنده های ساخت شوروی/روسیه نظیر بمب افکن توپولف-95 , جنگنده های سوخو-25 , سوخو-34 , ... نیز از دیگر نمونه های این سیستم استفاده شده است.

توپولف-95 و Mak-UT

[External Link Removed for Guests]
منم مرگ، مادر تو، منم که دوباره تو را از نو میزایم.
New Member
پست: 4
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۱ اردیبهشت ۱۳۹۰, ۱۲:۴۳ ق.ظ
سپاس‌های ارسالی: 13 بار
سپاس‌های دریافتی: 9 بار

Re: پرسش و پاسخ های هوافضايی و هوانوردی

پست توسط sandysoha »

سلام،
از جوابتون ممنونم. خیلی کمک کرد.
موفق باشین.
New Member
نمایه کاربر
پست: 7
تاریخ عضویت: دوشنبه ۱۲ اسفند ۱۳۸۷, ۴:۲۷ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 14 بار
سپاس‌های دریافتی: 24 بار

هولدينگ عجيب بويينگ 707 در آسمان شهر تبريز

پست توسط samanxs »

دوستان سوالی دارم. حدود 5-6 سال است که یک هواپیمای بوئینگ 707 روزهای دوشنبه و گاهاً یکشنبه و چهارشنبه در فصول مختلف سال بین ساعات 10 صبح تا 21 شب روی شهر تبریز از سمت فرودگاه به فرودگاه از شرق تبریز و در جهت عقربه های ساعت دور میزنه و بدون فرود بعد حدود 10 بار دور زدن اوج میگیره میره به سمت تهران ، کسی میدونی هواپیما هدفش چیه از دور زدن روی شهر؟؟ نظامیه؟ مسافربریه؟ تمرینیه؟ چیه؟ ممنونم اگر جواب سوال رو بگين.
Captain I
Captain I
نمایه کاربر
پست: 801
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۴ آبان ۱۳۸۵, ۸:۲۶ ب.ظ
محل اقامت: تهران-فرودگاه مهرآباد-منطقه يکم هوايي
سپاس‌های ارسالی: 2750 بار
سپاس‌های دریافتی: 7452 بار
تماس:

Re: هولدينگ عجيب بويينگ 707 در آسمان شهر تبريز

پست توسط DJ Dani »

دوست محترم.
هواپیمای موردنظر شما یکی از تانکرهای Boeing 707-3J9C نیروی هوایی می باشد که به قصد تمرین در طی هفته پرواز هایی را به شهر تبریز و پایگاه دوم شکاری دارد , در برخی موارد در این فرودگاه فرود آمده و در موارد دیگر با جنگنده های نیروی هوایی که از پایگاه های نزدیک به منطقه اعزام می شود دیدار و تمرین سوخت گیری هوایی را در نوار غربی انجام می دهد و پس از چند بار چرخش بر روی شهر تبریز به تهران باز می گردد.

موفق باشید.
Major II
Major II
پست: 124
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۶ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۱:۵۶ ب.ظ
محل اقامت: Tabriz
سپاس‌های ارسالی: 145 بار
سپاس‌های دریافتی: 1254 بار
تماس:

Re: هولدينگ عجيب بويينگ 707 در آسمان شهر تبريز

پست توسط عشق پرواز »

در تایید حرف های DJ Dani عزیز باید بگم که 707 به رجیستر 5-8304 اکثر روزهای دوشنبه هر هفته برای Touch and Go به تبریز میاد. چرخ هاش باند رو لمس میکنه اما توقف نمیکنه و دوباره از اون طرف بلند میشه . معمولا خلبانان جدید این تایپ رو با این هواپیما آموزش میدن . اتفاقا این دوشنبه برای شکار کردنش رفته بودیم اما به خاطر جهت نور خورشید عکسها زیاد جالب نشدن . عکسهایی از این پرنده در آسمان تبریز از بنده و دوستانم
[External Link Removed for Guests][External Link Removed for Guests][External Link Removed for Guests][External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests][External Link Removed for Guests][External Link Removed for Guests][External Link Removed for Guests]
عکسهای بیشتر از این پرنده رو در لینک زیر میتونید ببنید
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
New Member
پست: 2
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۳۸۶, ۱۱:۵۰ ق.ظ
سپاس‌های ارسالی: 2 بار
سپاس‌های دریافتی: 4 بار

f-4

پست توسط ahmad3542 »

چرا در جنگنده f-4 ای دم افقی دارای زاویه انهدرال بسیار زیاد میباشد.
Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 2875
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۸ اسفند ۱۳۸۷, ۳:۲۳ ب.ظ
محل اقامت: DE - CZE
سپاس‌های ارسالی: 39753 بار
سپاس‌های دریافتی: 34089 بار
تماس:

Re: پرسش و پاسخ های هوافضايی و هوانوردی

پست توسط CAPTAIN PILOT »

دوست عزیز و گرامی, ahmad3542 تصویر
درود بر شما تصویر

چرا در جنگنده f-4 ای دم افقی دارای زاویه انهدرال بسیار زیاد میباشد.

همانطور که میدانید, کلیه جنگنده های F-4 ساخت McDonnell Douglas در Horizontal Stabilizer یا همان سکان افقی خود, دارای زاویه Inhedral یا همان Dihedral منفی میباشند و این موضوع محدود به نمونه های سری E نمیباشد. اما چنانچه نگاه دققتری نسبت به طراحی F-4 Phantom داشته باشیم, به این نکته مهم پی خواهیم برد که این جنگنده در طراحی بال های خود, بطور هم زمان از تناقض 2 زاویه Inhedral و Dihedral بهره میبرد! بطوریکه بخش انتهایی بال های اصلی یا همان Wing Tip ها دارای زاویه Dihedral مثبت (مایل به سمت بالا) میباشند و در همین حال سکان های افقی دارای زاویه Dihedral منفی (مایل به سمت پایین) با حدود 40 درجه انحراف در حالت خنثی میباشند.

   [External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

   متاسفانه مبحث Dihedral Angle و کاربردهای آن, یکی از سنگین ترین و گسترده ترین مباحث علم آیرودینامیک است و توضیح آن نیازمند آشنایی با چندین مبحث اساسی در علوم هوافضا میباشد. با اینحال در یک جمع بندی کلی میتوان اینگونه بیان نمود:

بهره گیری از این تناقض در شرایط جنگی و هنگامیه جنگنده های F-4 دارای تسلیحات کامل به همراه مخازن سوخت CFT میباشند, موجب افزایش پایداری و Stability آن در مانورهای چرخشی همچون Roll و Spiral و هنگامیکه محور عرضی آن از حالت متوازن خارج میگردد میشود. Wing Tip دارای Positive Dihedral موجب کاهش و انحراف مسیر جریانات حلقوی نوک بال و موسوم به WingTip Vortex به سمت بالا میشود و به نوعی نقش WingLet یا همان بالچه های امروزی را ایفا مینماید. در مقابل, Horizontal Stabilizer با زاویه Dihedral منفی و Incidence یا همان پسگرایی خنثی, موجب ایجاد نوعی نیروی بالا برنده مضاعف به نام Ancillary Lift و در جهت جبران وزن موتورها و ثابت نگه داشتن مرکز ثقل در طول پرواز میشود.

 [External Link Removed for Guests] 

موفق باشید
تصویر
  When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return
 

[External Link Removed for Guests]
ارسال پست

بازگشت به “مدرسه هوانوردي”