صفحه 28 از 36
Re: بخش اختصاصي نيروي هوايي ايران
ارسال شده: سهشنبه ۲ تیر ۱۳۸۸, ۵:۵۲ ب.ظ
توسط CAPTAIN PILOT
arsamhakhamaneshi دوست عزیز سلام
بطور کل به کلیه سیستم های الکتریکی یک وسیله پرنده مانند : انواع رادار, خلبان اتوماتیک, سنسورهای اندازه گیری, Indicator ها, Gage ها, سیستم های کمک ناوبری, بالانس کننده ها, ACARS و ... اویونیک میگویند که خود یک شاخه بسیار وسیع در عالم گسترده Aviation میباشد و مهندسین زیادی با اون سر و کار دارند. و در داخل کشور هم دانشجویان زیادی در حال تحصیل در این رشته هستند.
اگر کافی نیست بفرماین تا بیشتر توضیح بدم ؟
موفق باشید 

Re: بخش اختصاصي نيروي هوايي ايران
ارسال شده: سهشنبه ۱۰ آذر ۱۳۸۸, ۱۲:۰۱ ق.ظ
توسط Fariborz
[External Link Removed for Guests]
تام کوپر
ارسال شده: جمعه ۳۰ بهمن ۱۳۸۸, ۱۰:۲۱ ق.ظ
توسط kayvan6079
با سلام
یک صفحه از یک مقاله
[External Link Removed for Guests]
جنگنده F-4E فانتوم بشماره سکان 6634-3 و سریال 1536-73 جمعی پایگاه سوم شکاری به عنوان بستر آزمون و یکپارچه سازی تسلیحات هدایت الکترو-اپتیکی ساخت ایران مورد استفاده می باشد.
تسلیحات از چپ: GBU-67/A ،GBU-67 زوبین، GBU-67/B قدر و GBU-78/A قاصد.
[External Link Removed for Guests]
جنگنده F-4E فانتوم بشماره سکان 6640-3 و سریال 1542-73 جمعی پایگاه سوم شکاری به عنوان بستر آزمون و یکپارچه سازی تسلیحات هدایت شونده شرقی مورد استفاده می باشد.
تسلیحات از چپ: Kh-58 کیلتر و C-802K-2 نور.
[External Link Removed for Guests]
جنگنده F-4E فانتوم بشماره سکان 6610-3 و سریال 1157-71 جمعی پایگاه سوم شکاری به عنوان بستر آزمون و یکپارچه سازی تسلیحات هدایت شونده لیزری مورد استفاده می باشد.
تسلیحات از چپ: غلاف نشانه گذار لیزری ایرانی TLS-99 لیزر و خانواده موشکهای هوا-به-سطح لیزری ستار، و به طور مشخص ستار-1 و ستار-3.
[External Link Removed for Guests]
جنگنده F-4E فانتوم بشماره سکان 6604-3 و سریال 1151-71 جمعی پایگاه سوم شکاری به عنوان بستر آزمون و یکپارچه سازی پخش کننده دور-ایستای مهمات فرعی کایت مورد استفاده می باشد.
تسلیحات از چپ: انواع تولیدی پخش کننده KITE-2000A و نمونه اولیه آن.
تصاویر و مطالب از جناب تام کوپر
با تشکر از فریبرز عزیز
Re: بخش اختصاصي نيروي هوايي ايران
ارسال شده: یکشنبه ۲ اسفند ۱۳۸۸, ۲:۴۲ ق.ظ
توسط SAMAN
با سلام
تصاویری از بمب و موشک های:
زوبین
[External Link Removed for Guests]یاسر
[External Link Removed for Guests]ثاقب
[External Link Removed for Guests]پروژه یریتارد و بمب های تاخیری؟؟!!
[External Link Removed for Guests]عصر 67
[External Link Removed for Guests]ستار
[External Link Removed for Guests]کایت 2007
[External Link Removed for Guests]و چند سوال:
1- در مورد کایت توضیح بیشتری اگر دوستان اطلاع دارند بفرمایند
2- زمانی که ما عضو سنترال شدیم به تام کوپر زیاد اعتماد نبود یا نداشتند. حالا کلا" عرض میکنم مطالب ایشان قابل استناد هست یا خیر.
متشکرم

Re: بخش اختصاصي نيروي هوايي ايران
ارسال شده: یکشنبه ۲ اسفند ۱۳۸۸, ۱۰:۲۳ ق.ظ
توسط aliTOPGUN
دوستان سلام تصویر یک F4E PHANTOMII نیروی هوایی ایران در حال حمل کایت 2000A که هدف از بار گذاری مقابله با تهدیدات بر علیه موشکهای هدایتفرو سرخ هست.. ضمنا این غلاف مشابه غلافهای ATLiS MIRAGEF1 در جنگ تحمیلی و غلافهای جدیدنصب شده روی F18 های سویس میباشد!
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Re: بخش اختصاصي نيروي هوايي ايران
ارسال شده: یکشنبه ۲ اسفند ۱۳۸۸, ۱۱:۰۱ ق.ظ
توسط anybody
زنده باد ایران. امیدوارم هرچه سریعتر به بلند ترین قله های دانش دست پیدا کنیم و به چنان قدرت برسیم تا هیچ یاوه گویی جرات نکنه ایران و ایرانی رو تهدید کنه.
Re: بخش اختصاصي نيروي هوايي ايران
ارسال شده: یکشنبه ۲ اسفند ۱۳۸۸, ۱:۴۰ ب.ظ
توسط aliTOPGUN
همونطور که دوستان مطلعند اقای تام کوپر یک محقق در زمینه ی نبردهای هوایی در خاور میانه هست واصالت ایشان اطریشی بوده همچنین مطالب این اقا در زمینه ی نبردهای هوایی نیروی هوایی ایران یک انقلاب به پا کرد زیرا ایشان معتقد به خسارت150تا180 هواگرد عراقی توسط هواپیمایGrummanF14A Tomcat نیروی هوایی ایران بود در حالی که غربیها تعداد45 فروند در مقابل 12 تامکت رو ذکر میکردند ... سپس پس از برگذاری جلسه ای در پایان جنگ امار نیروی هوایی ایران به استناد پرونده های عملیات و فرماندهان بسیار به امار اقای کوپر نزدیک هست!
همچنین ایشان در زمینه ی هواپیمای فانتوم با اقای بیشاپ همکاری داشته وبا کمک Jim laurier این کتاب انتشار یافته. کتاب خود ایشان یعنیIRANIAN F14TOMCAT UNITS in THE COMBAT چاپ سال 2004 باکمک اقای بیشاپ وcris davey هم یک کتاب پر فروش از ایشان میباشد که نامهای که ذکر شده به عنوان مثال سرتیپ عباس حزین یا سرتیپ جلیل زندی وشکارهایشان به عنوان تکخال نیروی هوایی کاملا درست میباشدهمچنین کتاب ARAB MIG21UNITSiN THE COMBAT در موردfishbed های اعراب.
امارهای ابشان به نظر اینجانب به حقیقت نزدیک بوده وایشان رایک محقق توانمند میدانم در مقاله ای زیبا که توسط اقای ارمان در سنترال ترجمه شده ایشان وضعیت نیروی هوایی ایران را بخوبی تشریح نموده و با اینکه رگه هایی از تعصب بهIIAF وIRIAF زمان دفاع مقدس در نگاه ایشان به چشم میخورد منظورم توانمندیهاست که ایجاد تحدید برای دشمن متخاصم میکنند ولی به هیچ عنوان بدون منبع هیچ گونه خرید خارج از عرفی را به نیروی هوایی کشور عزیزمان نسبت ندادند تا به حال نیز تقریبا هر توانمندی که توسط ایشان تایید شده با عکس -فیلم ومنبع در اختیار رسانه ها قرار گرفته و مطالب ایشان در مجلات هوایی باعث این موضوع شده که دیگر به هیچ عنوان نیروی هوایی کشور عزیزمان ایران بالفظ نیروی مرده خوانده نشود!! مطلبی که در دهه ی 80 میلادی به طرز فجیهی گریبان متجاوزان عراقی را گرفت و با کمان99 -H3 -بمباران مرکز تحقیقات اتمی- زدن 100 ها نفر بر زرهی وتانک+ نابودی کامل نیروی دریایی بعثی هاو قطع شدن صادرات نفتشان در 6ماهه ی اول جنگ پی به فریبی که از غربیها خوردند بردند!
مطالب ایشان در بسیاری سایتها و رسانه ها به عنوان مرجع مورد استفاده قرار میگرد. و به نظر من قابل اعتماد هست . با تشکر از همه ی دوستان.
[External Link Removed for Guests]
اشاره به نصب قوش اسمان SKY HAWK یاSEDJiL روی تامکت
[External Link Removed for Guests]
اشاره به هدف قرار دادن مرکز تحقیقات اتمی راکتور تموز{اوسیراک} توسط F4PHANTOM های IRIAF مورد تعیید دویچوله المان در کتاب اقای یشاپ وکوپر.
[External Link Removed for Guests]
Re: بخش اختصاصي نيروي هوايي ايران
ارسال شده: شنبه ۲۲ اسفند ۱۳۸۸, ۱۰:۵۴ ب.ظ
توسط سهیل H
منم فکر میکنم اوضاع نیروی هوایی خیلی خرابه حتی بدتر از شاهنشاه اریامهر که مال 35ساله پیش بوده این طور نیست

Re: بخش اختصاصي نيروي هوايي ايران
ارسال شده: پنجشنبه ۲۵ شهریور ۱۳۸۹, ۱:۱۵ ب.ظ
توسط ramin-am
دوستا معذرت یه بحث قدیمی رو نمیخوام باز کنم
همونطور که همه میدونمی فالکرومهای ایران در دو پایگاه شکاری 1 مهراباد و پایگاه شکاری 2 تبریز مستقر هستن
به خاطر موقعیت محل ما که مسیر اپروچ فرودگاه تبریز و پایگاه دوم شکاری از نزدکی اونجا میگذره من علاقه مند شدم به تماشای هواپیماها بخصوص جنگنده ها
به طوری که الان میتونم بگم صاعقه و اف 5 رو میتونم از هم تشخیص بدم یا زا صدای موتور میتونمب گم این صدای rd-33 های پر دود هستش یا صدای j-59
امروز متوجه صدای متفاوتی شدم شبیه rd-33 ولی کمی زیرتر به هوای مانورهای زیبای فالکرم رفتم بیرون تا تماشا کنم ولی چیزی نظرم رو جلب کرد
این فالکروم نبود که پرواز میکرد همون رنگ بود با دماغه سیاه رنگ خاکستری و آبی یگانهای دفاع هوایی ولی سکانهای عمودی مال فالکروم نبود نوک سکانها به جای قوس ملایم تیز بود
نوبت به چرخش و گیر داون هواپیمها برای لندیگ رسید من عاشق این صحنه بودم همیشه چون از زیر ابهت خاصی داره فالکروم ولی تعجب من بیشتر شد
انتهای بالاهای این پرنده مثل فالکروم نوبد و بر خلاف فالکروم دو تا ریل انتهای بالها داشت فاصله موتورها از هم بیشتر بود و قسمتی که توی فالکروم ترمز هوایی قرار داره یعنی بخش انتهایی بدنه بین خروجی موتورها طویلتر از فالکروم بود
اینها نشانه هایی وبدن که فریاد من رو از هیجان در آوردن
حالا حدس بزنید امکان داره چی بوده باشه
من خودم هنوز باورم نمیشه که دو تا فلانکر دیده باشم .
این یه داشتان تخیلی نیست متاسفانه از صبح تا الان متظرم یک بار دیگه شانس دیدن این هواپیما ها رو پیدا کنم ولی هیچ پروازی جر تجاری تا حالا از فرودگاه انجام نشده
متاسفانه نتونستم فیلم یا عکسی هم تهیه کنم چون هنوز تاز از خواب بیدار شده بودم.
(اگه جایی بدی پست رو زدم معذرت میخوام ولی مناسبتر از این جا ندیدم)
در ضمن من هیچ ادعایی نمیکنم همونطوری که گفتم حدس میزنم این موارد رو یده باشم امکان اشتباه هم زیاد هستش خواهشا بحث بی مورد سر حرفهای من نکنید من خودم تا زمانی که روز 31 شهریور توی رژه این هواپیما ها رو با آرماهیا نیروی هوای نبینم باورم نمیشه
حداقل یک روز تیو مسیر دانشگاه روی باند یا تیک آف این هواپیما ها رو بتونم ببینم تا مدرکی واسه حرفام داشته باشم
من بازم میگم حرفهای من هیچ دلیل و مدرکی نداره پس انتظار ندارم کسی باور کنه .
Re: بخش اختصاصي نيروي هوايي ايران
ارسال شده: پنجشنبه ۲۵ شهریور ۱۳۸۹, ۲:۱۷ ب.ظ
توسط parham1345
نتیجه این مشاهده شما در یک کلام چی هست ؟
Re: بخش اختصاصي نيروي هوايي ايران
ارسال شده: پنجشنبه ۲۵ شهریور ۱۳۸۹, ۲:۲۵ ب.ظ
توسط javadfakoori
دوست عزیز
ramin-am
شما به خود پایگاه دوم شکاری دید نداری؟
یعنی بعد از لندینگ این هواپیماها, کجا رفتند؟
قبلا هم چنین چیزی دیده بودی؟
اگر عکسی شبیه این چیزی که میگی توی اینترنت هست آپ کن تا نظر بقیه دوستان رو هم بشنویم!
اگه دفعه ی بعدی او نا رو دیدی حتما ازشون عکس یا فیلم تهیه کن!

Re: بخش اختصاصي نيروي هوايي ايران
ارسال شده: پنجشنبه ۲۵ شهریور ۱۳۸۹, ۲:۲۸ ب.ظ
توسط Mohammad.Jafar
ramin-am نوشته شده:دوستا معذرت یه بحث قدیمی رو نمیخوام باز کنم
همونطور که همه میدونمی فالکرومهای ایران در دو پایگاه شکاری 1 مهراباد و پایگاه شکاری 2 تبریز مستقر هستن
به خاطر موقعیت محل ما که مسیر اپروچ فرودگاه تبریز و پایگاه دوم شکاری از نزدکی اونجا میگذره من علاقه مند شدم به تماشای هواپیماها بخصوص جنگنده ها
به طوری که الان میتونم بگم صاعقه و اف 5 رو میتونم از هم تشخیص بدم یا زا صدای موتور میتونمب گم این صدای rd-33 های پر دود هستش یا صدای j-59
امروز متوجه صدای متفاوتی شدم شبیه rd-33 ولی کمی زیرتر به هوای مانورهای زیبای فالکرم رفتم بیرون تا تماشا کنم ولی چیزی نظرم رو جلب کرد
این فالکروم نبود که پرواز میکرد همون رنگ بود با دماغه سیاه رنگ خاکستری و آبی یگانهای دفاع هوایی ولی سکانهای عمودی مال فالکروم نبود نوک سکانها به جای قوس ملایم تیز بود
نوبت به چرخش و گیر داون هواپیمها برای لندیگ رسید من عاشق این صحنه بودم همیشه چون از زیر ابهت خاصی داره فالکروم ولی تعجب من بیشتر شد
انتهای بالاهای این پرنده مثل فالکروم نوبد و بر خلاف فالکروم دو تا ریل انتهای بالها داشت فاصله موتورها از هم بیشتر بود و قسمتی که توی فالکروم ترمز هوایی قرار داره یعنی بخش انتهایی بدنه بین خروجی موتورها طویلتر از فالکروم بود
اینها نشانه هایی وبدن که فریاد من رو از هیجان در آوردن
حالا حدس بزنید امکان داره چی بوده باشه
من خودم هنوز باورم نمیشه که دو تا فلانکر دیده باشم .
این یه داشتان تخیلی نیست متاسفانه از صبح تا الان متظرم یک بار دیگه شانس دیدن این هواپیما ها رو پیدا کنم ولی هیچ پروازی جر تجاری تا حالا از فرودگاه انجام نشده
متاسفانه نتونستم فیلم یا عکسی هم تهیه کنم چون هنوز تاز از خواب بیدار شده بودم.
(اگه جایی بدی پست رو زدم معذرت میخوام ولی مناسبتر از این جا ندیدم)
در ضمن من هیچ ادعایی نمیکنم همونطوری که گفتم حدس میزنم این موارد رو یده باشم امکان اشتباه هم زیاد هستش خواهشا بحث بی مورد سر حرفهای من نکنید من خودم تا زمانی که روز 31 شهریور توی رژه این هواپیما ها رو با آرماهیا نیروی هوای نبینم باورم نمیشه
حداقل یک روز تیو مسیر دانشگاه روی باند یا تیک آف این هواپیما ها رو بتونم ببینم تا مدرکی واسه حرفام داشته باشم
من بازم میگم حرفهای من هیچ دلیل و مدرکی نداره پس انتظار ندارم کسی باور کنه .
parham1345 نوشته شده:نتیجه این مشاهده شما در یک کلام چی هست ؟
نه ایشون درست گفته اند و چند فروند فلانکر رؤیت کرده اند نتیجه مشاهده ایشون این تاپیک از سایت آیرواسپیس هست:
[External Link Removed for Guests]
توجه کنید که نقل قول پایین از سایت AEROSPACETALK و از همان تاپیکی که در بالا معرفی کردم است نه از سنترالSINA_A300 نوشته شده:با سلام :همانطور که دوست عزیزم رضا در تاپیک های ( سپهر نیلگون تبریز) و (اخباری از فرودگاه تبریز) به ورود دو فروند ایلوشین 76 نیروی هوایی چین به تبریز اشاره کرد، بنده نیز با دیدن این پرنده ها به امید شکارشون راهی شکارگاه شدم . بالاخره پس از 45 دقیقه یکی از این پرنده ها آماده تیک آف شد : [External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests] همزمان با تیک آف این پرنده بنده متوجه چند فروند جنگنده که داشتند از سمت دیگه فرودگاه میومدند شدم . با توجه به رنگ و شکل این جنگنده ها اول فکر کردم F14 هست ولی وقتی نزدیک تر اومدند بیشتر به سوخو شبیه بودند . به گمان بنده این جنگنده ها با ورود این دو فروند ایلوشین چینی یه رابطه ای دارند . این هم چند عکس از این جنگنده ها : [External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests] اینو هم بگم که دو فروند از این جنگنده ها پس از تیک آف ایلوشین ، پرواز کردند .