مرکز انجمنهای تخصصی

يکي از خلبانان RF-4E ايران هم تونست زمان جنگ تا ارتفاع 60 هزار فوتي بالا بره. (علت اين کار رو نمي دونم)

به نظر من علت اين کار اين بوده که ماموريت پروازي شناسايي بوده
پس خلبان مجبور به پرواز در ارتفاع بالا براي شايد امنيت بيشتر بوده است.

به نظر من ميگ31 به دليل بازنشست شدن اف14، امروزه در جهان، بهترين رهگير دوربرد محسوب ميشه. همينطور موشك R-33 هم گزينه ي خيلي مناسبي براي جايگزيني با AIM-54A هستش.

بله.
ميگ31 جنگنده اي همه فن حريف است.
مقتضاي اين جنگنده آينده روشني را براي آن رقم خواهد زد.
اما در مورد بهبود وضعيت هوايي:
دوستان لطفاً تاپيكي تشكيل بدن تا با هم به بحث در اين مورد بپردازيم.

Reza6662,
راستی این MiG-25 ما ظاهراً فقط وقتی می تونه با سرعت سه ماخ
پرواز کنه که هیچ موشکی به اون متصل نباشه. اگه موشک های
آکرید AA-6 روی اون نصب شده باشن سرعتش خیلی کمتر میشه.
در ضمن حتی بعضی جاها گفته شده که سرعت سه ماخ برای فاکس بت
سرعت مطلقه یعنی پس از رسیدن به این سرعت خلبان باید کاهش
سرعت بده تا هواپیما رو از خطرات احتمالی مصون کنه.

آرمان,
بله، کاملن درسته. حتا با نصب مخازن سوخت خارجي سرعت ميگ25 نصف ميشه يعني شايد به سختي بتونه 5/1 تا 2 ماخ سرعت بگيره. اين مسئله در مورد ميگ29 هم صادق هستش. من چند جا خوندم که با نصب مخازن سوخت خارجي يا با بارگذاري حداکثر مهمات، سرعت ميگ29 نمي تونه از مرز 9/0 ماخ رد بشه.
البته اين موضوع در MiG-29M و MiG-29SMT بنا به ادعاي روس ها حل شده.

در ضمن فکر مي کني موشک فينيکس چندتا داشته باشيم؟

به نظر من بین 150 تا 180 تایی هنوز هست ولی بنا به نظر صحیح دوستمون،
این موشکها به علت نبود قطعات یدکی جهت رادار AWG9 قابل استفاده نیستن.
البته در شیفت آلرت پایگاه خاتمی، همیشه از AIM-54A استفاده میشد. (تا جایی که من خودم دیده بود.)

آرمان نوشته شده:اصلاً موافق سوار کردن تجهیزات روسی بر روی F-14 نیستم، اصلاً.
باید صد سال سیاه اف-14 گوشه فرودگاه ها خاک بخوره اما ذلت سوار
شدن تجهیزات روسی رو به جون نخره. اگه واقعاً می خواین نیروی هوایی
ایران رو تقویت کنید بهتره به فکر خرید جنگنده باشیم تا روسی کردن تامکت.

دوست من باز هم احساساتی با قضیه برخورد کردی! عملیاتی شدن تامکت بهتر هست یا اینکه بره گوشه پایگاه و خاک بخوره!

خرید 60 فروند میگ-31 در حدود 3 تا 4 میلیارد هزینه دارد ولی ارتقای 60 تا اف-14 به استاندارد میگ-31 حداکثر 1 میلیارد هزینه دارد.

آقايون اساتيد با سلام َ

من اين بحثهاي جالب و مطالب جالبترتون رو با اشتياق دنبال ميكنم َ البته من سر رشته خاصي تو اين زمينه ها ندارم اما مطالب زيادي تو اينترنت هست كه راجع به پروژه هاي مختلف جنگنده هاي ايراني بحث ميكنه كه من از شما دوستان ميخواهم اگه امكانش هست اينجا يا يك تاپيك جديد راجه به اين پروژه ها صحبت كنيد و اطلاعاتتون رو به ما هم بدهيد .

مثل اين :
F/B-44 “Iranian Lion

يا اين :
M-ATF

يا اين :
F/B-22 !!

خوب يه لينك راجع به اين پروژه ها براتون ميارم البته فقط متن هست اگه شما اطلاعات بيشتري داريد به من هم بديد ممنون ميشم .

[External Link Removed for Guests]

موفق و شاد باشيد .

البته يك لينكي هست مربوط به يك سايت روسي كه راجع به اين جنگنده شفق يا همون Mig I-2000 مطالبي نوشته ..

نگاه كنيد .

[External Link Removed for Guests]

اينم عكس زيبايي از ماكت شفق

[External Link Removed for Guests]

پيروز باشيد .

JASON,
بله حق با شماست. شفق ماکتي از MiG I 2000 هستش.
F/B-44 هم همون F-4E هست ولی با موتورهای RD-33 و کابین دیجیتال با سیستم HUD.
Compare the MiG I-2000 to this Iranian Shafagh stealth fighter design developed in cooperation with the Mikoyan OKB. The Shafagh will use the Russian-made Klimov RD-33 turbojet used by the MiG-29.

The Shafagh was shown as a model

من قبلا جايي خوندم كه ايران با كمك روسها و يا متخصصين روسي تونسته موتور RD-33 رو بهينه سازي كنه بطوريكه حتي ميگ-29 هاي ايراني رو آپگريد كنه !!!! و ديگه اينكه اين پروژه F/B-44 خيلي جدي داره روش كار ميشه ....

البته شما متخصص اين امور هستيد و من هم به مطالب شما استناد ميكنم ...


موفق و شاد باشيد .

JASON,
ضمن عرض خوش آمد به شما دوست عزيز و فعاليتتان در اين بخش،
بايد بگم که ايران درحال حاضر توانايي Upgrade موتورهاي RD-33 که
هيچ، J-79 رو هم نداره. شفق هم فقط و فقط يک ماکته و اگر هم
روزي بتونه پرواز کنه چيزي در حد يک بادبادک هست، البته اگر بدون
کمک روس ها باشه.

آرمان,
مي بيني که تو اين 3 سالي که اون خانم معجزه گر به تنهايي يک جنگنده ي استيلت رو
طراحي کرده، ديگه خبري منتشر نشده. چه اگه غير از اين مي بود، با شناختي که من از
حضرات دارم، بسيار در بوق و کرنا مي کردن.
اگر از نزديک يک جنگنده ي قديمي حتا در حد T-33 رو ديده باشي، فورن متوجه ميشي که
طراحي جنگنده بسيار حتا براي ابرقدرتها، بسيار دشوار هستش.
همين J-10 که تا خرخره مديون کمکهاي فني اسرائيل هست، هنوز نتونسته به طور رسمي
و عملياتي به خدمت نيروي هوايي چين در بياد چون که سيستم FBW ، سيستمي نيست
که طراحي اون از عهده ي چيني ها بربياد.
ولي در مورد همين شفق تو يکي از همين لينکهايي که دوست جديدمون داده من رفتم و با
کمال تعجب ديدم که ادعا شده بود شفق داراي HUD، FBW و IRST هست. ضمن اينکه
استيلت هم طراحي شده. 8)

زماني که پروژه شفق آغاز شد قرار بود که به مرور زمان در 3 مدل ساخته شود :

1- مدل تمريني دو نفره

2- مدل هجومي تک نفره

3- مدل هجومي دو نفره

که فکر کنم مدل هجومي يک نفره قرار بود مانند ويتياز 2000 باشد که با جنگنده هاي کنوني نيروي هوايي جايگزين شود.

و در آخر مدل سوم شفق که يک جنگنده نسل 5 کاملا پيشرفته و قدرتمند ميشد.

اما احتمالا پروژه فوق به کندي پيش ميرود!