صفحه 4 از 5

ارسال شده: شنبه ۲۹ مهر ۱۳۸۵, ۱۱:۰۵ ب.ظ
توسط Ma3ouD
JASON نوشته شده:mach1, عزيز ،

آره بخدا راست ميگي با اين خيابوناي درب و داغون و پر از چاله ....

DjBoMBoX, گرامي ،

من با سمندم بيشتر از 190 تا نرفتم .. ولي فكر كنم با احتساب اندازه رينگ در واقع چيزي حدود 210 كيلو متر ميشد .... اما من ترسيدم نتونم اين هيولا رو جمعش كنم .. خودت كه ميدوني سمند مثل تانك ميمونه !!! ولي حس و حالي ميده ..انگار راننده فرمول يك هستي !!!! هندلينگ عالي ... فرمانپذيري توپ ...

به خاطره بگم از رانندگي بعضيا .... البته مربوط به راننده دختر يا زن بود كه با من تو راه شمال كل انداخت !!! ماشينش يه پرشياي ترو تميز بود ... منم خواستم ببينم چقدر راننده هستش ... باورتون نميشه تا حالا همچين راننده كله خرابي نديده بودم ... توي يه پيچ منو گرفت من موندم پشت ماشينها تو ترافيك طوري كه حدود بيست تا ماشين افتاد جلو و منم زدم به سيم آخر انداختم تو خاكي سمت راست وقتي از خاكي پيچيدم جلوش ... واي اين خانوم خيلي ديوونه شد و وقتي خنده هاي منو ديد ديوونه تر شد ... چشمتون روز بد نبينه هي خواست سبقت بگيره منم تا ميومد سبقت بگيره مينداختم تو خط سبقت ازم جا ميموند نميدونم چرا ولي انگار بلد نبود دور دنده ها رو براي دنده معكوس تنظيم كنه تا ماشين بكنه براي سبقت ... :-( :-(

واي اين خانومه خيلي ديوونه بود حتي تو تونل هم سبقت ميگرفت و چند بار ماشينهاي روبرو رو فرستاد تو خاكي .. ولي من ازش جلو افتادم و حدود دو كيلومتر جلوتر بودم بعد از مدتي زدم بغل و پياده شدم تا بياد رد شه.... منم موقعي كه رد شد براش دست زدم .... خلاصه روز جالبي بود و خطرناك ... آخه اين كارا خيلي خطرناكه ... از اين كارا نكنيد خيلي ريسك داره :-o :-o


شاد باشيد

سلام.آیا راسته که سمند بعد از مدتی مثل آردی لش میشه.
دوست من اتفاق یک با میوفته سر کل که آدم نمیاد جونشو به خطر بندازه. :x البته وقتی آدم توو این موقعیت ها قرار میگیره خیلی شیطون میشه :D

ارسال شده: شنبه ۲۹ مهر ۱۳۸۵, ۱۱:۲۵ ب.ظ
توسط JASON
DjBoMBoX, عزيز

من فكر نكنم اينطوري باشه .. شما به هر ماشيني نرسي لگن ميشه .. اين معلومه ... اما هر كي گفته الكي ميگه ... ما كه نديديم .. به علاوه سمند امنيتش خيلي بيشتر از 405 هستش .. :( ..



شاد باشيد .

ارسال شده: چهارشنبه ۱۵ آذر ۱۳۸۵, ۱۱:۳۳ ب.ظ
توسط bn3shm9
سلام
پژو 405 در ابتدا با موتور 1600cc به بازار ایران آمد. GL بعد از مدت کوتاپی پژو های GLX با موتورهای 2000 CC حجم دقیق 1902CC وارد بازار شد.
موتورهای 1600 با توان 85 اسب بخار و 2000 با توانایی 98 اسب بخار با ارائه پارس در اولین سری. موتور اسبق با تغییر حجم موتور به 1800 سی سی و بهره گیری از سیستم Injector, توان موتور با توجه به اینکه حجم سیلندرها کمتر شد اما توان فقط 1 اسب بخار کاهش داشت یعنی 97 اسب بخار که این موتور در 405 و سمند و پارس مشترک است.
بجز پارس ELX که از موتور 1800سی سی زانتیا بهره میبره. نه موتور 2000.
توان موتور 1800 زانتیا 110 اسب بخار و 2000 آن اگر اشتباه نکنم 130 اسب بخار است.

Farhad3614: طبق قوانین استفاده از فینگلیش در پستها مجاز نمیباشد . لطفا قوانین را مطالعه کنید.

به فارسی باز نویسی شد.. و پستهای شما در هم ادغام..

ارسال شده: جمعه ۱۷ آذر ۱۳۸۵, ۴:۲۱ ب.ظ
توسط bn3shm9
سلام
پژو 405 در ابتدا با موتور 1600cc به بازار ایران آمد. GL بعد از مدت کوتاپی پژو های GLX با موتورهای 2000 CC حجم دقیق 1902CC وارد بازار شد.
موتورهای 1600 با توان 85 اسب بخار و 2000 با توانایی 98 اسب بخار با ارائه پارس در اولین سری. موتور اسبق با تغییر حجم موتور به 1800 سی سی و بهره گیری از سیستم Injector, توان موتور با توجه به اینکه حجم سیلندرها کمتر شد اما توان فقط 1 اسب بخار کاهش داشت یعنی 97 اسب بخار که این موتور در 405 و سمند و پارس مشترک است.
بجز پارس ELX که از موتور 1800سی سی زانتیا بهره میبره. نه موتور 2000.
توان موتور 1800 زانتیا 110 اسب بخار و 2000 آن اگر اشتباه نکنم 130 اسب بخار است

ارسال شده: جمعه ۱۷ آذر ۱۳۸۵, ۴:۵۷ ب.ظ
توسط Mohsen1001
bn3shm9, شما که دو روز پيش هم اين پست را ارسال کرده بوديد جريان چيه ؟ :-(

ارسال شده: سه‌شنبه ۲۱ آذر ۱۳۸۵, ۱۲:۳۱ ب.ظ
توسط XELTEK
bn3shm9, سري اول پارس هم كاربراتي 2000 بود :shock:

ارسال شده: جمعه ۱ دی ۱۳۸۵, ۴:۴۶ ب.ظ
توسط Mamool
ميگن موتور LX شونزده(16) سوپاپه هستش درسته؟

ارسال شده: جمعه ۱ دی ۱۳۸۵, ۵:۲۵ ب.ظ
توسط Don Corleone
Mamool, عزيزموتور سمندي كه توليد انبوه باشه هيچكدومش 16 سوپاپه نيستند و تنها در خودروي سمند صادراتي به تركيه موتور فرق داره(110 اسب)

ارسال شده: سه‌شنبه ۱۲ دی ۱۳۸۵, ۱۱:۲۱ ق.ظ
توسط M.Schumacher
بله موتور سمند و پارس معمولي و 405 انژكتوري همشون يكي هستند :razz:

ارسال شده: سه‌شنبه ۱۲ دی ۱۳۸۵, ۱۱:۴۶ ق.ظ
توسط Yasser
یک سوال: دوستان در مورد موتور این سه خودرو همه اطمینان داریم که یکی هستند. آیا گیربکس اونها هم دقیقا یکی هستند. جون من شنیدم که گیربکس پرشیا با یک چرخدنده درونی اضافی (دنده داخلی گیربکس) باعث سرعت بیشتر خودرو در دور و دنده برابر نسبت به 405 می شود؟

ارسال شده: سه‌شنبه ۱۲ دی ۱۳۸۵, ۷:۰۶ ب.ظ
توسط Don Corleone
Yasser, جان تا اونجائيكه من اطلاع دارم فقط در پرشيا ELX گيربكس متفاوته البته اونم نه بصورت چرخدنده اضافي

ارسال شده: سه‌شنبه ۱۲ دی ۱۳۸۵, ۱۰:۳۵ ب.ظ
توسط Mohsen1001
بله درسته ، تفاوت چنداني در گيرباکس ندارند فقط احتمال داره در نوع ديفرانسيل کمي متفاوت باشند.