مرکز انجمنهای تخصصی

آرمان,
آمارش رو درست نمي دونم. شنيدم بين 50 تا 60 فروندي بوده.
اون موقع آموزش خلبانها و تعمير و نگهداري F-5A هم با متخصصين IIAF
بوده و اردني ها و مصري ها زير نظر IIAF آموزش مي ديدن.

خوب کسي که نگفته تک فروند باقي مانده داره الان پرواز مي کنه.

پس با اين گفته شما بايد بپذيريد كه تنها مدعي اين خبر هستيد و اطلاع دقيقي از ورود آنها به ايران نداريد.
علاوه بر عدم دسترسي به حتي يك عكس در اين مورد باز هم بايد گفت كه
تنها و تنها قطعاتي از اف-16 وارد ايران شده و بقيه اخبار شايعاتي بيش نيست
پس اگر بگوييد اف-16 داريم منبع در اين مورد لازم و پرواز نكردن آن امري كاملاً طبيعي نيست

کلنل خلبان چازان,
دقيقاً يادم نيست که خبر تحويل اين جنگنده ها رو در اون زمان کجا
خوندم. ولي مطمئنم يه جايي خوندم. البته طبيعيه مطمئن نيستم
چون من مامور خريد ايران نبودم! اما خوب از گوشه و کنار يه چيزايي
شنيدم. بالاخره اگر خبر هم اشتباه بوده بايد ببخشيد. البته در مورد
خبر قطعات اون مطمئنم. حالا فرض بر اينکه اصلاً دو فروند F-16A
سالم هم داشتيم که پرواز هم مي کردن. واقعاً چه دردي رو دوا مي کرد؟

خبر قطعات اون مطمئنم. حالا فرض بر اينکه اصلاً دو فروند F-16A
سالم هم داشتيم که پرواز هم مي کردن. واقعاً چه دردي رو دوا مي کرد؟

بله.
براي همين بنده اعتقاد دارم لزومي به مخفي سازي (حتي در صورت وجود )
نيست.
خانه از پاي بست ويران است.....

خانه از پاي بست ويران است.....

موافقم. ايران بايد به فکر تقويت نيروي هوايي از اساس باشه.
نيروي هوايي در طي اين 30 سال ضربه هاي بسياري ديده و تقريباً
نابود شده.

ايران نه تنها با اين بهسازي هاي بسيار محدود و ناكافي
از بار كمبود توان نظامي خود نخواهد كاست بلكه امور را هم به شدت
دستكاري و حتي مختلط خواهد كرد.

کلنل خلبان چازان, کاملاً موافقم. ايران بايد به جاي بياد و بجاي
خود فريبي و عوام فريبي در مورد ساخت جنگنده و هليکوپتر، طرح هايي
هرچند ابتدايي و ساده را مثل ساخت حتي هواپيماهاي کوچک بين شهري،
گلايدر ها، مونتاژ احتمالي هواپيماهاي ديگر را توسعه دهد. اگر اينگونه کنيم
حتماً پيشرفت خواهيم کرد، همچنان که ديگران کردند.

من که فکرميکنم ماکته

بايد خدمتتون عرض کنم که بنده تو چند پايگاه شکاري تا حالا خدمت کردم فقط 2 فروند f-16 تو پايگاه شيراز دارن خاک ميخورن
جاي ديگه هم چيزي پيدا نميشه
درمورد فروش ونزوئلا هنوز قطعي نيست اولا
ذوما ونزوئلا از اينکه قطعه يذکي نداره ميخواد بفروشه (اگر آمريکا بموجب قرارداد ي که باهاش بسته اجازه بده)
اگر هم اونها رو بخريم چيکارشون کنيم؟

ICE_GALAXY,
بله حق با شماست. هرچند کشور در وضعيتي هست که با کمي مديريت ميتونه برخي قطعات رو توليد کنه.
من اين موضوع رو پس از ديدن اف14 هاي عملياتي متوجه شدم.
F-16A هم برتري خاصي نسبت به MiG-29A نداره و کشور ما که داراي MiG-29A/UB هست، توان دفاع هوايي اش با خريد اف16 چندان زياد نميشه. مگر براي عملياتهاي Ground Attack. که باز هم براي GA هواپيماهاي F-4E که من شنيدم بعضن ارتقاء داده شدن از F-16A بدون قطعه و زمين گير بسيار بهتر هستن.

ICE_GALAXY,
بله حق با شماست. هرچند کشور در وضعيتي هست که با کمي مديريت ميتونه برخي قطعات رو توليد کنه.
من اين موضوع رو پس از ديدن اف14 هاي عملياتي متوجه شدم.
F-16A هم برتري خاصي نسبت به MiG-29A نداره و کشور ما که داراي MiG-29A/UB هست، توان دفاع هوايي اش با خريد اف16 چندان زياد نميشه. مگر براي عملياتهاي Ground Attack. که باز هم براي GA هواپيماهاي F-4E که من شنيدم بعضن ارتقاء داده شدن از F-16A بدون قطعه و زمين گير بسيار بهتر هستن.

سلام
Reza6662 اگه اون F-16A دسته ایران بیفته برای استفاده از تکنولوژیش بیشتر به درد ما میخوره
آخه 20 یا 21 F-16A به درد کشوری به وسعت ایران نمی خوره هیچی به توان دفاعی ما اضافه نمی کنه اگه 100 تا بود بهتر بود
ولی خیلی ضایع هست بخوایم همون آهن پاره هایی که پس داده بودیم رو بعد از 30 سال دوباره بخریم