مرکز انجمنهای تخصصی

سلام.
من يه مطلب نسبتا قديمي توي يکي از انجمن هاي انگليسي زبان خارجي در مورد ميگ هاي 27 ايران پيداکردم.يه منبه نظامي به روزنامه اسرائيلي حائارتس در سال 1996 گفته ايران اخيرا تعداد 7 فروند ميگ 27 از يکي از کشورهاي تازه استقلال يافته خريداري کرد تا علاوه بر بدست اوردن قطعات وپشتيباني فني بتونه 17 فروند ميگ 23 خودشو ارتقاع بده وعملياتي کنه. همچنين اين مسئول نظامي ادعا کرده ايران درحال بررسي خريد 20 فروند F8 يا J8 از چين مي باشد.(البته اگه در ترجمه کرده باشم) اين مطلب يه کاربر فکرکنم اهل اسرائيل گذاشته بود!
حالا واقعا ميگ هاي 23 عملياتي شدن چون تصاوير ماهواره اي از پايگاه همدان خلاف اين رو نشون ميده! البته تصاوير ماهواره اي خيلي قديمي هستند!
فرق ظاهري ميگ 23با27 چيه؟
دوستان کسي عکسي از ميگ 23 در ايران نداره؟

این عکس متعلق به نیروی هوایی مصر است .

سایت acig.org درزیر این عکس نوشته است :

EAF MiG-23MS of the 251 Air Brigade seen on landing in Marsa Matruh, 1974: sadly, the serial was removed by censor. The MiG-23 saw a very short career with the EAF, but is knowo to have been flown by some of the best Egyptian pilots, several of which had kills against the Israelis, mainly scored during the October War, in 1973.

حرف شما کاملا درسته!!
اما اگه دقت کرده باشید من گفته بودم
"حالا واقعا ميگ هاي 23 عملياتي شدن چون تصاوير ماهواره اي از پايگاه همدان خلاف اين رو نشون ميده! البته تصاوير ماهواره اي خيلي قديمي هستند"
و چون تصویر مربوطی به این موضوع پیدا نکردم این تصویر رو برای زیبایی مطلب قراردادم.
درضمن اگه دوستان مطلب ویا عکسی از میگ23 ایران دارند قرار دهند تا بقیه استفاده کنن!

farshid1989 نوشته شده:

میگ های 23 به خاطر کیفیت ؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟ به سودان واگذار شده اند.
البته می تواستند به کار بیایند ، حداقل از اف 7 ها بهتر بودن .

عکس بالایی هم متعلق به زمان جنگ است که یک میگ 23 به ایران پناهنده شده و در پایگاه شهید نوژه همدان به زمین می نشیند اما همان روز هواپیماهای بعثی به پایگاه هجوم آورده و چون این میگ به جای امن انتقال داده نشده بود منهدم می گردد.

کسی میتونه یک سری اطلاعات در مورد هواپیما های پناهنده به ایران در زمان جنگ قرار بده!

farshid1989 نوشته شده:

این میگ-23 با اون میگ-23 ها فرق داره!!!!!!! البته مدلش نه ماجراش فرق داره!
این میگ-23 که عکسش در ایران گرفته شده در دوران جنگ 8 ساله از عراق به ایران گریخت و فقط یک فروند هم بود که آمد

من یک صحنه از فیلم حمله به اچ-3 دارم که به وضوح دم یک فروند میگ-23 در آن دیده می شود به زودی آن را قرار می دهم

Sami 1993 نوشته شده:

farshid1989 نوشته شده:

میگ های 23 به خاطر کیفیت ؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟ به سودان واگذار شده اند.
البته می تواستند به کار بیایند ، حداقل از اف 7 ها بهتر بودن .

عکس بالایی هم متعلق به زمان جنگ است که یک میگ 23 به ایران پناهنده شده و در پایگاه شهید نوژه همدان به زمین می نشیند اما همان روز هواپیماهای بعثی به پایگاه هجوم آورده و چون این میگ به جای امن انتقال داده نشده بود منهدم می گردد.

میگ 23 مذکور در پایگاه وحدتی به زمین نشست نه همدان دوست عزیز...!

javadfakoori نوشته شده:

Sami 1993 نوشته شده:

farshid1989 نوشته شده:

میگ های 23 به خاطر کیفیت ؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟ به سودان واگذار شده اند.
البته می تواستند به کار بیایند ، حداقل از اف 7 ها بهتر بودن .

عکس بالایی هم متعلق به زمان جنگ است که یک میگ 23 به ایران پناهنده شده و در پایگاه شهید نوژه همدان به زمین می نشیند اما همان روز هواپیماهای بعثی به پایگاه هجوم آورده و چون این میگ به جای امن انتقال داده نشده بود منهدم می گردد.

میگ 23 مذکور در پایگاه وحدتی به زمین نشست نه همدان دوست عزیز...!

با عرض پوزش به خاطر یاری نکردن درست حافظه دوست عزیز ... !

دوستان عزيز نيروي هوايي واقعا پير وفرسوده شده،خريد هواپيما و تقويت نيرو پول آنچناني ميخواد كه يا نداريم يا اگر هم داريم واسه موشك هزينه ميشه.بقول يكي از خلبانان نهاجا كه ميگفت:امروز از نيروي هوايي جز يك بدنه پوسيده و زنگ زده چيزي نمونده.........

shadro نوشته شده:دوستان عزيز نيروي هوايي واقعا پير وفرسوده شده،خريد هواپيما و تقويت نيرو پول آنچناني ميخواد كه يا نداريم يا اگر هم داريم واسه موشك هزينه ميشه.بقول يكي از خلبانان نهاجا كه ميگفت:امروز از نيروي هوايي جز يك بدنه پوسيده و زنگ زده چيزي نمونده.........

جنگنده های ایران قدیمی هستند ، ولی نه اونقدرا که بهشون پوسیده و زنگ زده بگوییم .

دست پرسنل این نیرو درد نکنه که با وجود تحریم ، توانستند همین ها رو هم سرپا نگه دارند و حتی ارتقا هم بدهند . ارزش پرسنل نهاجا زمانی معلوم ممی شه که به دقت به سرنوشت نیروی هوایی عراق نگاه کنیم .

در ضمن ایران هم اکنون برای همه چیز پول کافی دارد ولی کو خریدار .غربی ها با فریاد حقوق بشرشون که گوش فلک داره کر می کنه حتی هواپیمای مسافربری هم به ما نمی فروشن چه رسد به جنگنده .


درباره تامین از طریق داخل یا همان جنگنده داخلی ما نیاز به یک سری دانش و تجربه هستیم که بما نمی دن لذا خودمون باید بریم دنبالش که زمان بر است . لذا در این مدت باید دیگر بخشهایی که می توانند ضعف را کم رنگ تر کنند را تقویت کنیم .
ایران هم عملا در حال این کار بوده است و بخشهای موشکی و پدافندی را که در دانش در بعضی قسمتها به ساخت جنگنده می توانند مربوط باشند را تقویت و تو راه توسعه قرار داده ( که الان دیگر راه خودشون را دارند به راحتی طی می کنند) و سپس به طور جدی تر افتاد دنبال ساخت جنگنده . طی دوسال اخیر هم در کشور دستاوردهایی رونمایی شده است که به نوعی در زنجیره تولید جنگنده کاربرد مستقیم و یا غیر مستقیم دارند >>>> موتور توربوفن ( در مرحله پرتوتایپ بوده است ) ، نمایشگرهای چند منظوره ، اولین خطر تولید الیاف کربن که در جنگندهای کنونی به ویژه نسل 4.5 و 5 کاربرد دارند ، رادارهای آرایه فازی که در دیگر بخشها در حال به کار گرفتن است و جز جدایی نشدنی جنگنده های مدرن هم هستند و...............