مرکز انجمنهای تخصصی

امروز فردی مجهول الهویة درشبکه اجتماعی فیس بوک تصویری را به اشتراک گذاشت که موجب حیرت بنده شد! این فرد مدعی بود که کابینجلوی این F-5 یک خلبان زن میباشد و این عکس را در طی نمایشگاه هوایی دزفول تهیه کرده است.همچنینمدعی شد زمانی که این خانم خلبان(!) از Lader
جنگنده در حال پایین آمدن بوده اند از ایشان عکس گرفتهکه نیروهای حفاظتی حاضر در نمایشگاه دوربین ایشان را ضبط و عکس مورد نظر را حذفمینمایند!  واقعی بودن عکس شکی نیست چون هرچه نباشد مویی در فتوشاپ سفید کرده ایم! نکته و ابهام اصلی چگونگی و کیفیت پرواز این خانم میباشد!
بنده برای قرار دادن این تصویر در سنترال مردد بودم ولی گفتم بزارمش شاید دوستان بتونند نظری بدهند!!!

   

Alpha4 نوشته شده:امروز فردی مجهول الهویة درشبکه اجتماعی فیس بوک تصویری را به اشتراک گذاشت که موجب حیرت بنده شد! این فرد مدعی بود که کابینجلوی این F-5 یک خلبان زن میباشد و این عکس را در طی نمایشگاه هوایی دزفول تهیه کرده است.همچنینمدعی شد زمانی که این خانم خلبان(!) از Lader
جنگنده در حال پایین آمدن بوده اند از ایشان عکس گرفتهکه نیروهای حفاظتی حاضر در نمایشگاه دوربین ایشان را ضبط و عکس مورد نظر را حذفمینمایند! 

دوست عزیز عکس کاملا ساختگی است به چند دلیل:
1:به دایره ها در عکس زیر دقت کنید نوعی رنگ پریدگی دیده میشود
2:به چهره خلبان کابین جلو دقت کنید.اطراف صورت دستکاری شده است
3:قسمت جلویی کانوپی(منظورم قسمت جلوی HUD میباشد که چهره خلبان کابین جلو در آن هستش) روشن و بقیه کانوپی تیره است
(اگر به چهره کابین دوم از کانوپی دقت کنید متوجه می شید) اگر عکس واقعی بود باید هر دو قسمت کانوپی همرنگ بودند

 [External Link Removed for Guests] 
توضیحات هم مشکل دارند اگر فرضا(که فرضش هم ممکن نیست)خلبان شکاری زنی در ایران باشه هنگام پرواز آرایش میکنه؟!!!
دوما مسئولان پایگاه چهارم شکاری وحدتی نمی فهمند که بین این همه جماعت خلبان زن دیده می شه؟(تازه اگه باشه که من اصلا فکر نمی کنم مرد قحت بود!!!)
سوما اگه دوربین طرف رو گرفتن 100 درصد تماما همه چیزشو حذف می کردند
موفق باشید

باسلام ،دوستان فکر نمیکنین که دریچه ورودی هوای موتور بستس؟ودرپوش داره؟البته به نظر من اینطور اومد نمیدونم.شایدم من اشتباه میکنم.شایدم این هواپیما فقط مختص عکس انداختن بوده.شایدم واقعیه..................

 قصد دفاع از عکس را ندارم چون اصولا خودم بهش به اون صورتی که در پست اول گفتم اعتقادی ندارم(!)
یه بابایی یه جای دیگه عکسی گذاشته بنده هم سر صداقت اومدم اینجا به اشتراک گذاشتم تا جذابیتش رو با شما دوستان تقسیم کنم حالا باید سوال جواب هم پس بدم! الله اکبر

اما جناب iiaf2

1:به دایره ها در عکس زیر دقت کنید نوعی رنگ پریدگی دیده میشود

رنگ پریدگی دایره هایی که مشخص نموده اید ناشی از فرسودگی رنگ استتار هواپیما است. و آن طرح مضحک خطر مرگ! برای درک بهتر تصویر زیر را ببینید!   [External Link Removed for Guests] 

3:قسمت جلویی کانوپی(منظورم قسمت جلوی HUD میباشد که چهره خلبان کابین جلو در آن هستش) روشن و بقیه کانوپی تیره است
(اگر به چهره کابین دوم از کانوپی دقت کنید متوجه می شید) اگر عکس واقعی بود باید هر دو قسمت کانوپی همرنگ بودند

بدلیل زاویه تابش نور که در ساعت 3 تصویر قرار دارد و همچنین به این دلیل که خلبان کابین عقب ماسک بر صورت دارد باعث شده شما اینگونه فکر کنید که کابین جلو روشن تر است. البته پنل میان کابین جلو و عقب هم مزید بر علت شده.

توضیحات هم مشکل دارند اگر فرضا(که فرضش هم ممکن نیست)خلبان شکاری زنی در ایران باشه هنگام پرواز آرایش میکنه؟!!!

[COLOR=#000000]بنده در این رابطه نمیدونم چی باید بگم!!! دوستان خودشون قضاوت خواهند کرد!
هرچند بنده آرایشی در این نصف صورت ایشان نمیبینم! اینجا هم تاپیک عکس های نیروی هوایی است جایی برای بحث در مورد تنالیته ی رنگ رژ لب نیست!
اگر هم موردی دارید در پیغام خصوصی پیگیری بفرمائید بنده در خدمت خواهم بود
 

باسلام ،دوستان فکر نمیکنین که دریچه هوای موتور بستس؟ودرپوش داره؟البته به نظر من اینطور اومد نمیدونم.شایدم من اشتباه میکنم.شایدم این اهواپیما مختص عکس انداختن بوده.شایدم واقعیه..................

دوست عزیز این دریچه های Intake هایی هستند که بنوعی روپوش مشبک و توری مانند دارند که جریان هوا ازشون عبور میکنه،قبل از تیک آف آن را از روی ورودی موتور بر میدارند و بعد از لندینگ در قسمت Quick Check آنها را بر روی ورودی هوای جنگنده میگذارند.یک نوع Intake دیگر هم وجود دارد که وقتی جنگنده را پارک کردند روی ورودی هوای موتور قرار میدهند که آنها مشبک نیستند و کاملا بسته هستند. 

دوست گرامی چند تا مطلب است
1- اگه نیرو های امنیتی تصویر رو پاک کردن میشه به راحتی به یه نرم افزار باز یابی کرد
من امروز صبح داشتم بازیابی از مموری گوشیم می کردم تصاویری رو که 2 سال پیش انداخته بودم داشتن بر می گشتن !
2- یعنی به غیر از این فرد مجهول الهویه کس دیگری این زن رو ندیده
3 - بعضا از مرد ها هستند که چهره ی متفاوتی دارند و اگر قسمتی از صورت آنها پوشیده بشه با توجه به قسمت باز صورت آنها به نظر زن میان
این اتفاق رو بنده شخصا تجربه کردم و میشه گفت ممکنه همین گونه بوده باشه
راستش در یکی از تمرینات با ماسک های سیاه نیرو های ویژه عکس اداخته بودیم که یکی از دوستانم به این صورتی که توضیح دادم بودند و چشم هاشون که بیرون از ماسک بود و دیده می شد و اطراف چشم هاشون که باز بود به هرکی نشون دادیم گفتند این یه زنه در حالی که اینطوری نبود
سعی می کنم این عکسرو براتون بزارم

DJ Dani نوشته شده:ممنون دوست عزیز.
اما یک سوال.
این تصویر متعلق به مجله Iranian Aviation هست؟
چون من خود مجله رو دارم و این تصویر در صفحه اول شماره یکم قرار دارد.
گفتم شاید در جایی دیگر هم قرار گرفته ، به همین دلیل می پرسم.
ممنون.

حق با شمااست این عکس در مجله مورد نظر وجود دارد،ولی من آنرا از یک سایت چک گرفتم و در این مدت هرکاری کردم متاسفانه آدرس آنرا به دست نیاوردم.با تشکر

لطف کردید.
بنده همون روزی که شما تصویر رو گذاشتی ، میخواستم بگم که این مورد واقعی نیست و با فتوشاپ درست شده.
البته در اصل پروژه شکی نیست ، اگر اشتباه نکنم اسمش هم کوثر بود و طی اون یک فروند F-4E به یک فروند F-14 سوخت داد ، خلبان F-14 هم اگر ذهنم یاری کنه ، تیمسار جاویدنیا بودند.
به هر حال این یک تصویر تزیینی هست که اگر دقت هم کنید ، هواپیمای F-4 هیچ مخزن سوختی در زیر بال خود ندارد و اگرچه غلاف بیچ 1080 به زیبایی در زیر فانتوم قرار گرفته ، با این حال این وضعیت نصب کاملا صحیح نیست.
هواپیمای تامکت هم ، یکی از تصاویر ایرلاینرزی هست که من پیداش نکردم ، دوستان اگر پیدا کردند ، در اینجا قرار دهند تا شک و تردید برطرف گردد.
خوش باشید.

البته اسم پروژه صانع بوده...فکر میکنم این تصاویر گویای قضیه باشند...






در تصویر زیر نیز به پوستر زیر ماژول دقت کنید که همان عکس بالاییست...





پاد سوخت رسان در جایگه وسط-جلو فانتوم نیز مورد توجه است...






و در آخر احترام به قانون کپی رایت :
با تشکر از سایت های aerocenter + military و کاربران بزرگوار moh-597و Phantom II

و در آخر احترام به قانون کپی رایت :
با تشکر از سایت های aerocenter + military و کاربران بزرگوار moh-597و Phantom II

در ایروسنتر کاربری با نام moh-597 وجود ندارد.مطالب بالا در ایروسنتر را کابران فانتوم-2 و IRIAF-TFB4 نوشته اند.تصویر اول مربوط به جناب معما در وبلاگ خودشان میباشد.تصویر دوم مربوط به همان IRIAF-TFB4(!) میباشد تصاویر سوم و چهارم از سایت میلیتاری و دو تصویر آخر هم از جناب فانتوم-2 هستند. با تشکر
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

این F-4 یی که دارد به F-14 سوخت میدهد هواپیمای کوثر1 نام دارد که طی پروژه ی صانع به Beech 1600 مجهز شده.

یک هواپیمای دیگر هم وجود دارد که یک RF-4E میباشد که کوثر2 نام دارد.این هواپیما به سیستم سوختگیری با basket مجهز است.یعنی دقیقا مانند تامکت از بسکت سوخت میگیرد!!

تصاویر گویا هستند!
 [External Link Removed for Guests]  [External Link Removed for Guests]

 از دوستان عزیز بدلیل واتر مارک بد تصاویر معضرت میخواهم.اخیرا میبینم اینور و اونور کپی رایت تصاویری رو که با هزارتا بدبختی میگریم خیلی ریلکس پاک میکنند و منتشر میسازند و موجبات خط خطی شدن اعصاب ما را هم فراهم میکنند!
  
پ.ن: این صدمین پستم توی سنترال بود

با عرض سلام
دوستان یه شکایتی داشتم
اگه عکسی قرار می دین امضای خودتون رو طوری بزنین که به عکس صدمه وارد نشه
به عکس زیر دقت کنید

عکسی با این ارزش به خاطر امضای وبلاگ IRANIAN AIRFORCE از بین رفته است
امضا رو کنار عکس می زنن نه روی هواپیماها

تامکت همانی هست که آقا سامان گذاشت.
F-4 هم اگر اشتباه نکنم ، از سری تصاویری ایست که بعد از FCF گرفته شده ، چون هیچ مخزن سوختی در زیر بال ندارد و معمولا در این حالت ، تصویری اینچنینی گرفته می شود.
اما در مورد کپی رایت.
دوست عزیز ، مشکل رو از عکاس یا منتشر کننده عکس ندونید.
کسی که تصویر رو در اینترنت میگذاره ، با چنین نوشتارهایی روی آن ، اولا به خودش ناراحت می شود ، بعد اصالت تصویر از بین می رود و نهایتا بیننده لذت کافی را حس نمیکند ، ولی چاره ای نیست ، وقتی برخی از درک کپی رایت در کشور ما عاجز هستند و تصاویری رو که با هزار زحمت تهیه شده رو به راحتی می دزدند و به نام خود منتشر می کنند ، چاره ای جزء این کارها باقی نمی ماند.
پس در کل اشکال رو از منتشرکننده ندونید ، از کسانی بدونید که باعث و بانی این رفتارهای متقابل گشتند ، به هر حال قرار نیست که یک تصویری که با زحمات و بدبختی های فراوان تهیه شده ، به راحتی از دست برود.
اما به عنوان یک عکاس عرض می کنم که ، ما به معنای واقع علاقه داریم که همه از بهترین کیفیت و سایز تصاویر لذت ببرند ، ولی وقتی شرایط آن موجود نیست ، باید این وضعیت رو بپذیرید.
خوش باشید.