مرکز انجمنهای تخصصی

M-ATF نوشته شده:اتفاقا حضور پر تعداد این کامیون (و با کاربردهای مختلف) برای خود من هم جلب توجه کرد، دوستی می گفت اینها کامیون های کراس اوکراینی هستند که کامیون قابلی هم هستن -بعید نیست خط مونتاژ این کامیون رو در ایران راه اندازی کرده باشن-.
.

به نام خدا
کامیون مورد اشاره دوست عزیزمان M-ATF که با عکسهای زیبای خود تشنگی مارا برطرف کردند

[External Link Removed for Guests]

ان شاء الله داخلی سازی شده باشد
خواهشا دوستان بفرمایند حضور دهها دستگاه ازاین نوع کامیون که حامل نیرو بودند در رژه را چگونه تحلیل میفرمایند


موفق باشید

با تشکر از دوست عزیز M-ATF ، عکسهای ایشان بسیار گویا و حرفه ای گرفته شده است . بنظرم ایشان یک دوره عکاسی حرفه ای برای آموزش عکاسان سابر خبرگزاریها و روزنامه برپا نماید .

كاميون ايراني نيست ساخت اكراين سال ورود 1388 بود زمان خدمت سربازي من بادست خودم پلاك عوض كرديم خيلي قدرت داره kras نامشه

راستي يادم رفت بيشتر براي كشيدن توپ وارد شده لشكر21 حمزه براي كشيدن توپ130 از كاميون استفاده مكنن قبل اون 2631 بنز استفاده ميكردن كه قدرت كافي نداشت

خیلی عالی بود حال کردم.آفرین به این همه اقتدار

سلام
از دوست خوب M-ATF بسیار ممنون بابت عکسهای بسیار زیبا ومن هم با tondarموافقم باید یه دوره عکاسی حتماً ببخشید یکسال دوره بذارن واقعاً عکسای زیبای بود .
مخصوصاً عکسهای که از تانک ذولفقار گرفته بودید.

خواهش می کنم ، شما که لطف دارید و یقینا در مقوله عکاسی این ما هستیم که باید پیش اونا درس یاد بگیریم.خصوصا با امکانات و تجهیزاتی که اونا دارن ولی خوب معمولا اونا با نگاهی که ما به تجهیزات نظامی نگاه می کنیم نگاه نمی کنند.

اما در مورد عکاسی از رژه هم باید بگم حداقل برای خود من و امثال من یه سری مشکلات هست که اجازه نمی ده عکاسی خوبی انجام بشه.

به عنوان مثال در محلی که من قرار داشتم، با توجه به اینکه تجهیزات روی کشنده قرار دارند و نسبت به عکاس بالاتر قرار دارند، اگه قرار باشه از جلوی تجهیزات قرار بگیرید، دوربین دقیقا رو به خورشید قرار می گیره و این عکاسی رو با مشکل مواجه میکنه که یا باید اون طرف اتوبان قرار بگیری ( که بشه از پلاکاردهای روی کشنده ها و حاوی اطلاعات پیرامون تجهیزات هم عکس گرفت) که معمولا اجازه نمیدن و یا در جایگاه خبرنگاران باشید.

جایگاه خبرنگاران به دلیل اینکه در ارتفاع بالاتری نسبت به سوژه قرار داره و برای عکاسی از سوژه دوربین رو به سمت پائین قرار می گیره، مشکل خورشید پیش نمیاد.

مشکل دوم اینکه کشنده ها خیلی سریع عبور می کردند و فرصت کافی برای عکاسی نبود، شما می بینید متاسفانه من امکان عکاسی از جلوی تانک ذولفقار رو از دست دادم.

و در نهایت من فکر می کنم ، برای عکاسی مناسب از مراسم رژه باید یک تیم عکاسی متشکل از حداقل 3 نفر باشید ، یکی در جایگاه خبرنگاران برای عکاسی از بالا ، یکی اونطرف اتوبان برای عکاسی از زاویه پائین و همینطور ثبت پلاکاردها، و یکی هم با تجهیزات مناسب برای عکاسی از رژه هوایی که یا در جایگاه خبرنگاران قرار بگیره یا به حرم نزدیکتر باشه، چون جایی که من بودم با توجه به اینکه هواپیماها دقیقا از رو جایگاه عبور نمی کردند، درختان دید رو برای عکاسی از رژه هوایی می گرفت.

با سلام
مايلم تا در مورد ويژگيهاي اين خودروي زرهي و مخصوصا لانچر پرتاب راكت نصب شده روي آن اطلاعاتي كسب كنم . اگر دوستان اطلاعاتي دارند ، ممنون مي شوم .

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

abdolmahdi نوشته شده:با سلام
مايلم تا در مورد ويژگيهاي اين خودروي زرهي و مخصوصا لانچر پرتاب راكت نصب شده روي آن اطلاعاتي كسب كنم . اگر دوستان اطلاعاتي دارند ، ممنون مي شوم .

در همین حد می دونم که گویا این خودروی زرهی بر مبنای اسکورپیون ساخته شده ولی کوتاهتر از اون هست ، راکت هاش هم که 77 میلی متری هستند

منظور از نفربر صیاد کدام تصویر میباشد؟

سلام بر دوستان خواهشا مارش نظام یبود که تو روز ارتش میخواندند بامضمون مهد دلیران ارتش ایران حامی قرانیم کسی این رو برای دانلود داره