صفحه 8 از 16
ارسال شده: دوشنبه ۱۷ مهر ۱۳۸۵, ۴:۲۷ ب.ظ
توسط Yasser
كيارش نوشته شده:BADBOY,
دوست عزيز از اين ناوشکن ذوالفقار بگو
راستي كي عملياتي مي شه

( شايدم شده ما خبر نداريم

)
دوست عزیز
ناوشکن ذوالفقار که تحت پروژه موج در دست ساخته با طراحی مجدد از روی بدنه ناوشکنهای کلاس البرز نیروی دریایی ساخته می شه و دارای چند تفاوت ظاهری عمده نسبت به اوناست که از جمله می شه به حذف سیستم خمپاره زیر آبی، جابجایی توپ 40 میلیمتری پاشنه ناو و مسطح کردن اون قسمت به منظور فرود هلیکوپتر اشاره کرد.
ارسال شده: دوشنبه ۱۷ مهر ۱۳۸۵, ۴:۲۸ ب.ظ
توسط JSF
ارسال شده: دوشنبه ۱۷ مهر ۱۳۸۵, ۴:۵۴ ب.ظ
توسط Yasser
ناوشکن ذوالفقار پروژه موج الان تستهای سازهای رو به پایان رسونده و در مرحله نصب تجهیزات هست. آخرین زملنبندی برای سال 85 بود که به سختی تصور میشه که بشه آمادش کرد.
ارسال شده: دوشنبه ۱۷ مهر ۱۳۸۵, ۴:۵۹ ب.ظ
توسط Karim1504
ارسال شده: دوشنبه ۱۷ مهر ۱۳۸۵, ۵:۰۸ ب.ظ
توسط كيارش
yasser, يك دنيا ممنون

راستي سيستم خمپاره ي زير ابي چيه ؟/؟

ارسال شده: دوشنبه ۱۷ مهر ۱۳۸۵, ۶:۰۷ ب.ظ
توسط M0H@mM@d
پدرم گفتند چون هزينه ي تهيه ي luncherموشک زياد بود متخصصان داخلي اون هارو به صورت ظاهري درست کردن
ارسال شده: دوشنبه ۱۷ مهر ۱۳۸۵, ۶:۳۹ ب.ظ
توسط كيارش
BADBOY, چي يعني موشك نداره 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
ارسال شده: دوشنبه ۱۷ مهر ۱۳۸۵, ۷:۳۱ ب.ظ
توسط nil
موشكي كه در تصاوير از ساحل پرتاب شده از نوع كرم ابريشم ميباشد البته موشك رعد نيز از لحاظ ظاهر به اين موشك بسيار شبيه است اما با ابعاد بزرگتر و موتور طلوع 4 و برد بسيار بيشتر 360 كيلومتر .
ارسال شده: دوشنبه ۱۷ مهر ۱۳۸۵, ۷:۳۶ ب.ظ
توسط Karim1504
BADBOY نوشته شده:پدرم گفتند چون هزينه ي تهيه ي luncherموشک زياد بود متخصصان داخلي اون هارو به صورت ظاهري درست کردن
دوست عزیز مسائلی را که برای امنیت نظام مشگل ایجاد می کند را لطفا مطرح نفرمایید

ارسال شده: دوشنبه ۱۷ مهر ۱۳۸۵, ۷:۴۱ ب.ظ
توسط mostafaa
yasser نوشته شده:mostafaa,
باز هم خیلی متشکر از عکس های بسیار زیباتون
عکس جدید عکس پیکان هست و عکس قبلی هم
ناوچه های جدید پیکان و جوشن از یک کلاس هستند و دقیقا در یک شکل منتها با تفاوت کمی در تجهیزات (به دلیل مقداری بهینه سازی طرح در ناوچه دوم).
شاید به دلیل نا آشنایی عکاس با کدها عکس قبلی رو در مانور برداشتن و به نام جوشن گذاشتن که تناقض بدین شکل برطرف می شه.
لازم ذکر اینکه سری تولید اول پروژه سینا (پروژه تولید ناوچه های کلاس پیکان) به تعداد 6 فروند در حال اجراست که هم اکنون بر روی ناوچه سوم داره کار میشه.
خدمت دوستان عرض شود که همونطور که در پست قبل گفتم سه تصویر آخر رو فریبرز عزیز ( Fariborz ) در اختیار بنده گذاشت. جاداره از فریبرز عزیز تشکر کنم .
دیگه اینکه ناوچه ی پیکان هم توی دریای خزر حضور داره . یه چیز جالبی که هست اینه که بدلیل عدم امکان ساخت این ناوچه ها توی جای دیگه و بعد انتقالشون به دریای خزر , اونها رو در همون شمال کشور و دریای خزر ساختند .
همینطور گفته ی یاسر جان هم به نظر درست میاد . احتمالا پیکان و جوشن از یک کلاس هستند و به همین دلیل کدشون یکی هست . به نظرم نام این کلاس , همون "پیکان" هست .
ارسال شده: دوشنبه ۱۷ مهر ۱۳۸۵, ۷:۵۵ ب.ظ
توسط mostafaa
BADBOY نوشته شده:پدرم گفتند چون هزينه ي تهيه ي luncherموشک زياد بود متخصصان داخلي اون هارو به صورت ظاهري درست کردن
یعنی این ماکته ؟؟؟؟ :

ارسال شده: سهشنبه ۱۸ مهر ۱۳۸۵, ۱۱:۰۵ ق.ظ
توسط Yasser
mostafaa نوشته شده:yasser نوشته شده:mostafaa,
باز هم خیلی متشکر از عکس های بسیار زیباتون
دیگه اینکه ناوچه ی پیکان هم توی دریای خزر حضور داره . یه چیز جالبی که هست اینه که بدلیل عدم امکان ساخت این ناوچه ها توی جای دیگه و بعد انتقالشون به دریای خزر , اونها رو در همون شمال کشور و دریای خزر ساختند .
همینطور گفته ی یاسر جان هم به نظر درست میاد . احتمالا پیکان و جوشن از یک کلاس هستند و به همین دلیل کدشون یکی هست . به نظرم نام این کلاس , همون "پیکان" هست .
سلام
نکته اول اینکه کدشون یکی نیست و هر دو عکس متعلق به ناوچه پیکان هست.
نکته دوم اینکه برای جلوگیری از شناسایی ناوچه ها در زمان عملیات نظامی و حالت جنگی شماره سوم از روی بدنه پاک میشه و همه ناوچه های این کلاس با کد P22 دیده میشن.
نکته سوم اینکه در نمونه اول به دلیل آماده نشدن لانچرها فقط یه باکس خالی نصب شد که پس از مدتی با لانچرهای واقعی تعویض شد و الان هر دو ناوچه به سیستم کامل مجهز هستند (هرکدوم با چهار لانچر)
نکته چهارم اینکه نیروی دریایی در سالهای دهه هفتاد تصمیم به این گرفت که دو فروند از ناوچه های کلاس پیکان رو از منطقه دوم دریایی (بوشهر) از طریق مسیر دریای سیاه و کانال ولگا-دن وارد دریایی خزر کنه و به منطقه چهارم دریایی (انزلی) ملحق کنه. همه کارهای لازم انجام شد اما در آخرین مراحل و درست پیش از عزیمت ناوچه ها با کارشکنی آمریکا روسیه مجوز عبور ناوچه ها رو از کانال ولگا-دن رو صادر نکرد.
بعد از اون قضیه بود که مسئولین نیرو به فکر تولید ناوچه با همون مشخصات و امکانات جهت حفاظت دریایی خزر افتادن.
اینجاست که شاعر گفته : عدو شود سبب خیر اگر خدا خواهد
