مرکز انجمنهای تخصصی

BOSAK.B, عزيز

با تشكر از زحمات شما .
مطلب اول شما مربوط به ميگ 25 بوده كه تاپيك آن اصلاح شد ... اما عكسهاي الصاقي شما مربوط به ميگ 29 ميباشد .... كه اگر تكراري نباشد به تاپيك مربوط به اين جنگنده انتقال داده خواهد شد .


موفق و كامياب باشيد .

ببينم شما تو نوشته تون نوشتيد كه شروع جنگ امريكا و عراق به دستور صدام مقداري از جنگنده ها به ايران اومدند ايا در اين مورد مطالبي داريد كه عنوان كننده اين موضوع باشد كه تعداد جنگنده ها چند تابوده و چه بلايي سر اونها امده است ؟؟؟!؟!

Admiral
اينجا رو مطالعه کنيد
http://centralclubs.com/viewtopic.php?t=6995

BOSAK.B,
تعداد دقيقي ندارد و تنها 4 فروند ميگ-29 عراقي به ايران پرواز کردند.

cccp_yuri gagarin,
کسي که چنين مطلبي را نوشته، به هيچ وجه بي سواد نيست. مهمتر از آن، شما حق توهين نداريد. ضمن اينکه در مطلب فوق، بر قابليتهاي بالاي ميگ25 صحه گذاشته شده است و شما کساني را که اين مطلب را باور کنند، بي سواد دانسته ايد؛ اما از آن طرف فرياد درود بر ميگ25 سر داده ايد! آيا تناقضي نمي بينيد؟

این هواپیما نتوانست به عنوان جنگنده ی برتری هوایی مورد استفاده قرار گیردو حتی یک F.5ایرانی توانست بارگبار مسلسل یک MIG.25 PD عراقی راسرنگون سازد.

دوست جديد و عزيزم بعد از تشکر بابت مطلب خوبتون بايد بگم که اون اف5 ايراني با موشک سايدويندر ميگ عراقي رو سرنگون کرد ...

cccp-Yurigagarin
نگران نباش. سرخ ها باز در روسیه به قدرت خواهند رسید.
ضمنا" در انگلیسی به cccp می گوییم USSR=United Social Soviet Republic یا اتحاد جماهیر شوروی.

iranian_marine نوشته شده:

این هواپیما نتوانست به عنوان جنگنده ی برتری هوایی مورد استفاده قرار گیردو حتی یک F.5ایرانی توانست بارگبار مسلسل یک MIG.25 PD عراقی راسرنگون سازد.

دوست جديد و عزيزم بعد از تشکر بابت مطلب خوبتون بايد بگم که اون اف5 ايراني با موشک سايدويندر ميگ عراقي رو سرنگون کرد ...

دوست عزیز، پس از هدف قرار گرفته شدن و ساقط شدن هواپیمای حامل وزیر خارجهء الجزائر در مرز ترکیه، که برای وساطت در ایجاد آتش بس به ایران می آمد، ایران دقت بیشتری بر آسمان این منطقه اعمال نمود. در یکی از شماره های مجلهء صف متعلق به سال 1361 یا 62 (؟) ، مصاحبه ای با خلبان F-5E پایگاه شکاری تبریز، سروان حسین شعبانی انجام گرفت.
هواپیمای میگ25 عراقی که مجهز به دو موشک دوربرد R-40 و دو موشک R-98 بود، توسط تیربار این هواپیمای هدف قرار گرفت و در همان لحظات اول، دو سکان عمودی هواپیمای میگ25 کنده شد، ضمن اینکه قبل از آن، خلبان میگ25 متجاوز عراقی نیز به هلاکت رسیده بود.

cccp_yuri gagarin,

اين صنايع نظامي که سنگشو به سينه ميزني حتي از پرنده هاي خودش نميتونه بهشون قطعات برسونه و ارتقا بده

MIG25 به همون مانور ناپذيري MIG31 هست و اصلا هواپيماي جديدي نيست فقط بلد روسا روي ارتقاي کم اسم جديد ميذارن

آمريکا سال 1970 F_14A TOMCAT رو معرفي کرد که از زمان جلوتر بود و MIG25 ها از صداي رادارش فرار ميکردن بعد که MIG31 روسيه داد آمريکا F14_D SUPER TOMCAT ارتقا داد که از هيچ نظر ميگ 31 به پاش نميرسه .

تنها کاري که روسها بلدن کپي ناقص ساختن از هواپيماي آمريکا و موشک آمريکا است . همين R_77 هم از روي فونيکس کپي کردن اما نتونستن اسرار محرمانه اون پي ببرن و به همين دليل احتمال برخورد به هدف فونيکس خيلي بيشتر از R_77 هست و از هر جايي شليک ميشه و هدف رو پودر ميکنه اما R_77 در سرعت شليک نميشه

دوستان عزيز لطفا از بحث تاپيک خارج نشويد.
و شما cccp_yuri gagarin لطفا به قوانين احترام بگزاريد. فراموش نکنيد اينجا همه مخالف افکار کمونیستی و کمونیستها هستند و اين صحبتهاي شما بر خلاف قوانين انجمن است و براي کسي ارزشي نداره پس اينگونه نظراتتان را براي خودتان نگه داريد.
در صورت تکرار با شما برخورد ديگري خواهد شد.

بدون شک میتوان لقب اعجوبه صنعت هوایی دنیا رو به میگ-25 نسبت داد:میگ 25 بامشخصات منحصربه فردخودمحصول دهه 1960 دفترطراحی میکویان است ساخت این هواپیما رامی توان پاسخ محکم روسها به ساخت هواپیمای جاسوسی وبلندپرواز SR-71 یا بمب افکن استراتژیک XB-70 که سرعتی بیش از 3 ماخ داشت دانست طرح ساخت XB-70 قبل از اتمام تمام ازمایشهای پروازی ان لغو شد اما تولیدمیگ 25 تا30 سال سال همچنانا ادامه داشت جنگنده ای با سرعتی بیش از 3 ماخ وسقف پرواز بیش از 68000 پا علاوه بر روسیه به عنوان سازنده هواپیما چندکشور دیگر ازجمله کشور عربی عراق از کاربران میگ-25 هستند (البته بود)

ورود میگ-25 به نیروی هوایی عراق
وزارت دفای عراق درسال 1979 قرارداد خرید 240 فروند هوایپما وهلی کوپتررابادفترطراحی میگ منعقدکرد اما مقامات شوروی اجرای قراردادرامشروط به استقرار 18000 نفرازمستشاران خوددرعراق کردند(ان زمان کل نفرات نیروی هوایی عراق به زحمت به 24000 نفر میرسید) با قبول شرایط از جانب عراق درسال 1980 تعداد 24 فروند میگ-25 باحفاظت گردانی متشکل ازچندین فروند میگ-21 ومیگ-23 نیروی هوایی شوروی وارد عراق شدندوبه این کشور تحویل داده شدند تکنیسینهای روس هم دربهار همان سال وارد خاک عراق شدندودرپایگاه شهیبیه درچند کیلومتری بصره درجنوب عراق مستقرشدند



فاکس بت درجنگ
درهنگام تجاوزعراق به ایران در31شهریور 1359شوروی رسما اعلام بیطرفی کردولی از مستشاران خود درعراق چندان نکاست درنتیجه این کشور عملا به نعف عراق وبرضدایران وارد جنگ شد با این حال دلاورمردان نیروی هوایی ارتش باعلم به استراتژیک بودن پایگاه هوایی شعیبیه درنخستین حمله هوایی خوددرجنگ 8 ساله مبادرت به بمباران پایگاه کردند وخسارات بسار سنگینی به ان وارد کردندبه دنبال این حمله خلبانان نیروی هوایی ارتش درصبح روز بعدضربه نهایی خود را برپیکراین پایگاه واردکردندوباقیمانده تاسیسات وازهمه مهمتر باند فرودگاه رانابود کردندوعملا این پایگاه راازحالت عملیاتی خارج کردند
با انهدام کامل شعیبیه نیروهای شوروی مجبور به نقل مکان به پایگاه الولید (همان پاگاه معروف H-3)شدن درمنتاالیه غرب بغدادودر جاده ای منتهی به اردن شدندودرخیال خود فکر میکنند که اینجا ازغیرت وخشم دلاوران ایرانی درامان خواهندبود اما باز هم عقابان نیروی هوایی در عملیاتی موسوم به حمله به H-3 در تاریخ 16 فروردین 1360 درعملیاتی که جهانیان راانگشت به دهان وحیرت زده کرد بلایی مشابه شعیبیه برسرپایگاه هوایی الولید (H-3) اوردند که دراین عملیات کوبنده بیش از80درصدازجنگنده ها وبمب افکن های سنگین نیروی هوایی عراق به تلی از اهن پاره تبدیل شد

دراوایل تابستان1360 تمامی میگهای 25 عراق به ان کشورتحویل داده شد:با شروع پروازهای جنگی میگ-25در تابستان 1361درمدت کوتاهی تعداد 4 فروند ازانها در نبردبا F-14A های ایران درماههای سپتامبر نوامبر ودسامبرهدف قرار گرفتند وبه همراه خلبانانشان به درک واصل شدند :دریک درگیری غیر منتظره یک فروند MIG-25PD درارتفاع پایین هدف موشک سادواندر یک فروند F-5E قرارگرفت وبه دیارباقی شتافت:دریکی ازمهمترین درگیریهای هوایی جنگ یک فروند MIG-25 به خلبانی سرهنگ (محمدرایان) مشهور به شاهین اسمان (البته ازنوع کاغذیش) همزمان هدف موشک فونیکس شلیک شده ازF-14 وگلوله های توپ یک فروند F-5E قرار گرفت وبه دیارباقی شتافت
درطی سالهای 1366 و1367 هم جندین فروند MIG-25RB (شناسایی) هدف 1دافند هوایی سپاه قرار گرفتند وساقط شدند

البته خلبانان فاکس بتهای عراقی که درمقابل دلاورمردان IRIAF چارهای جز پرواز به دیارباقی نداشتندچندین بار باانجام عملیاتهای متحورانه به هواپیماهای مسافربری حمله کردندکه نمونه بارز ان حمله به هواپیمای گلف استریم وزیر خارجه الجزایر که دردالان هوایی بین المللی در شمال ایران درحال پرواز بود وساقط کردن ان بود

فاکس بت های عراق ازنوع PD و RB بودند که بعدها طی سالهای 1364 تعدادی ازان هابه مدلهای RBTوPDS ارتقا یافتند :برای جبران تلفات هواپیماهای ساقط شده ازسال 1364 به بعد مدلهای ارتقا یافته تحویل نیروی هوایی عراق شدند ازمشخصه های جالب دومدل RBT.PDS داشتن دو مخزن بزرگ رهاشدنی 5000 لیتری رها شدنی بود که به محض رهگیری توسط تامکتهای ایرانی انها رارها میکردند وفراررا به قرار ترجیح میدادند:بعدها به کمک همین مخازن بود که فاکس بت های عراقی توانستندچندین باربه حریم هوایی عربستان تجاوز کنند وبه سلامت به پایگاهشان برگردند
درکنار مدلهای RBTوPDS شوروی ها مدل BM راهم با هدف ماموریت شناسایی به عراق دادند که تامکترهای ایرانی با هدف قراردادن 2 فروند از انها ناگهان باعث کنار گذاشتن انها شدند این مدل توانایی حمل موشک ضدرادار KH-58U راهم داشت

فاکس بت های عراق بعد ازپایان جنگ با ایران هم مورداستفاده قرارگرفتند درجنگ دوم خلیج فارس درشب اول جنگ یک MIG25-PD عراقی یک F/A18C نیروی دریایی امریکا را هدف قراردادودو فاکس بت هم ارایش جنگنده های عراقی رابه هم ریختندالبته فاکس بتها همیشه هم موفق نبودند چون دو فروند از انها در درگیری باF-15C های امریکایی مورد اصابت موشکهای سایدواندر واسپارو قرار گرفتند وساقط شدند بعدازجنگ دوم خلیج فارس فاکس بت ها بازهم عملیاتی ماندند درسال1993انها چندین بار برفراز مناطق پرواز ممنوععراق دیده شدندتااینکه یکی ازانها توسط یکF-16 امریکایی هدف قرارگرفت وساقط شدپس ازاین اتفاق عراقی ها با دقت بیشتری از فاکس بت های خود استفاده میکردند
درسال 1999دردومورد تامکتهای امریکایی به همراه F-15 ها دردرگیری با میگ-25 های عراقی که با شلیک تعداد زیادی موشک AIM-54C وAIM-120 همراه بود نتوانستند این پرنده های بلندپرواز را ساقط کنند :فاکس بت های عراقی همواره توسط بهترین خلبانان عراقی هدایت میشدند وبه همین خاطر انها میدانستند که چگونه بجنگند وفرار کنند

ازسال 2000 به بعد فاکس بت های عراقی چند باربه حریم هوایی اردن وعربستان تجاوز کردند ومبادرت به عکسبرداری کردند وجنگنده های F-15عربستان F-16 اردن نشان دادند که حریف این متجاوز قدرتمند نیستند
دررنهایت فاکس بتهای عراقی توانستند یک فروندبی سرنشین RQ-1B امریکایی راکه مشغول پرواز شناسایی بود هدف قرار دهند

با تمام این اوصاف MIG-25 های عراقی هرگز نتوانستند در جنگ سوم خلیج فارس شرکت کنند :چون در غرب بغداد در زیرخاک ارمیده بودند .علت این کار عراقی ها روشن نیست اما مسلما فاکس بت های عراقی دیگر قابل پرواز نیستند

منبع:ماهنامه صنایع هوایی


[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

یک عکس خیلی باحال

----------
این پست توسط Fishbed ادغام شد