مرکز انجمنهای تخصصی

سلام عليكم

قبل از هر چيز از مديران خواهشمندم تا براي حفظ حقوق ايجاد كنندگان پست هاي قبلي و جلوگيري از ايجاد پستهاي تكراري ، اين متن را در پستهاي قبلي ادغام نمايند . متاسفانه من آنها را نيافتم .با تشكر

 
 [External Link Removed for Guests]  
[FONT=B Badr]سرهنگ اندرو مك دانلد در فرودگاه بين المللي  [FONT=Times New Roman]Tucson
 
 [FONT=Times New Roman] 
 [FONT=B Badr]هنگامي كه مشخص كه نيروي هوائي عراق نخستين سري از جنگنده هاي   F-16  [FONT=B Badr]را در سپتامبر سال 2014 دريافت خواهد كرد ،  [FONT=B Badr lang=AR-SA]دانشجويان  [FONT=B Badr]خلباني كه قرار بود تا هدايت اين هواپيماها را بر عهده بگيرند ، در يك همكاري تاريخي با گروه 162 گارد ملي ايالت آريزونا به آنجا رفتند تا آموزش هاي لازم را فرا گيرند.  [FONT=B Badr]پيش از اين دو دانشجوي عراقي به به دانشجوياني از ايالات متحده ، سنگاپور ، لهستان ، دانمارك ، ژاپن و هلند به مركز آموزش بين المللي جنگنده  [FONT=Times New Roman]F-16  [FONT=B Badr]در فرودگاه بين المللي  [FONT=Times New Roman]Tucson  [FONT=B Badr]واقع در ايالت آريزونا پيوسته اند .  [FONT=B Badr]در 30 اگوست سال 2012 هيئتي از افسران ارشد عراقي براي ارزيابي فرايند پيشرفت و عملكرد آنها در اين مركز آموزشي به ايالات متحده سفر كردند.   

 [FONT=B Badr]سرهنگ مايك مك گواير فرمانده گروه هوائي 162 مي گويد : " ما فرصتي را براي همكاري با يك شريك مهم در يك منطقه بسيار راهبردي در جهان را بدست آورده ايم " . او مي افزايد : " آنها نيز فرصتي بدست آورده اند تا ببينند ما چقدرعمليات حرفه اي را انجام مي دهيم و در نتيجه من فكر مي كنم آنها خواهند ديد كه ما چگونه يك همكاري پايدار را با نيروي هوائي عراق  [FONT=Times New Roman]– [FONT=B Badr] حداقل تا سال 2020 --- براي آموزش خلبانان  [FONT=Times New Roman]F-16  [FONT=B Badr]و در صورت ايجاد يك اتحاد واقعي با شريك نظامي براي ايالات متحده و همچنين توانا ساختن آنان براي دفاع از كشورشان در سالهاي پيش رويشان فراهم آورده ايم.  [FONT=B Badr]در سال 1986 ، سرتيپ ( فعلي) نيروي هوائي عراق ، عبدالحسين لفته علي علي با يك جنگنده  [FONT=Times New Roman]MiG-21  [FONT=B Badr]ساخته شوروي سابق پرواز مي كرد اما همواره آرزو داشت تا با يك جنگنده  [FONT=Times New Roman]F-16  [FONT=B Badr]پرواز نمايد.  
 [FONT=B Badr]  
[FONT=B Badr]او در حال حاضر بعنوان يك افسر ارشد ، در نقش فرمانده عملياتي نيروي هوائي كشورش از فرودگاه  [FONT=Times New Roman]Tucson  [FONT=B Badr]بازديد مي كند . او براي تجربه كردن توانائي هاي جنگنده  [FONT=Times New Roman]F-16  [FONT=B Badr]و نيازهاي آموزشي اين جنگنده بي نظير ، با خلبانان امريكائي پرواز(هائي)ي با اين جنگنده داشته است. او مي گويد : پروژه (خريد) جنگنده هاي  [FONT=Times New Roman]F-16  [FONT=B Badr]براي دو كشور بيشترين اهميت را دارد ". او مي افزايد " اين نخستين بار است كه عراقي ها يك  [FONT=Times New Roman]F-16  [FONT=B Badr]را به پرواز در مي آورند . دانستن جدول و برنامه هاي آموزشي دانشجويان خلباني ما برايمان مهم است چرا كه اولين سري خلباناني كه در اينجا آموزش مي بينند ، روزي براي ديگر خلبانانمان الگو خواهند بود .  
 [FONT=B Badr] 


[FONT=B Badr]پس از اين پرواز آزمايشي ، عبدالحسين نوشت كه جنگنده  [FONT=Times New Roman]F-16  [FONT=B Badr]از نسبت رانش به وزن ، قدرت مانور ، شكل آئروديناميك ، تجهيزات ناوبري ، ظرفيت حمل مهمات و طراحي بسيار خوبي برخوردار است كه به خلبان اجازه مي دهد تا نيروي جاذبه ( [FONT=Times New Roman]G  [FONT=B Badr]) را بهتر تحمل كند.  [FONT=B Badr]او گفت : " ما در جريان پرواز به نيروئي فراتر از 7 جاذبه ( [FONT=Times New Roman]G  [FONT=B Badr]) دست يافتيم و ( درجه) شيب رو به عقب صندلي خلبان اين كار را برايمان ساده نمود . در جنگنده  [FONT=Times New Roman]MiG-21  [FONT=B Badr]، صندلي بيشتر حالت عمودي دارد و سبب مي شود تا تحمل نيروي جاذبه ( [FONT=Times New Roman]G  [FONT=B Badr]) برايمان مشكل شود . اين جنگنده بهترين گزينه براي ما و اينجا بهترين مكان براي آموزش خلبانانمان خواهد بود .   

 [FONT=B Badr]بموجب توافق جاري بين آمريكا و عراق ، گروه هوائي 162 نيروي هوائي ايالات متحده ، 27 خلبان عراقي را آموزش خواهد داد. [FONT=B Badr]نخستين دسته خلبانان ( عراقي) تا زمان دريافت جنگنده هايشان در پايگاه  [FONT=Times New Roman]Tucson  [FONT=B Badr]باقي خواهند ماند. آنها پس از گذراندن يك دوره 6 تا 8 ماهه مقدماتي ، وارد مراحل پروازي و ارتقاء سطح آموزش ها شده و سرانجام گواهينامه استاد پروازي خود را دريافت خواهند نمود.  

[FONT=B Badr]طبق گفته سرهنگ مك گواير برنامه هاي مفيد و موثر از جمله عواملي است كه سبب شده تا اين گروه پروازي به يك گزينه مناسب براي آموزش بين المللي خلبانان انتخاب گردد. او مي گويد : نخستين و مهمترين دليل اين است كه گروه پروازي 162 ، با داشتن ميانگين 18 سال سابقه و تخصص در مورد جنگنده  [FONT=Times New Roman]F-16  [FONT=B Badr]ركورد بدون رقيبي را براي خود رقم زده است . اين امر اطمينان را به كشورهائي كه ما آموزششان مي دهيم القاء مي كند " .  


[FONT=B Badr]اما بد نيست در اينجا به پي نوشت بازديد كنندگان نيز توجه كنيم :  


[FONT=Times New Roman]9/1/2012 11:06:04 PM ET  [FONT=B Badr]استيون ديويس از ايالت اوكلاهما نوشته :  [FONT=B Badr]اشتباه بزرگي است . ما بايد به آنها هواپيماي  [FONT=Times New Roman]AT-6 Texan
 [FONT=B Badr]بدهيم . اين چيزي است كه آنها سزاوار آن هستند. تصور اينكه ما از آنها پشتيباني هوائي دريافت كنيم ، مشكوك است.   

 
[FONT=Times New Roman]9/4/2012 12:31:18 PM  
[FONT=B Badr]تيم از  [FONT=Times New Roman]Tucson
 [FONT=B Badr]( احتمالا همان پايگاه هوائي)   
 [FONT=B Badr]پشتيباني هوائي را فراموش كنيد. تصور كنيد آنها تا چند سال قبل مستقيما بر عليه ما بودند ... ما ملتي هستيم كه هرگز از اشتباهات خود درس نمي گيريم . در هيچكدام از قطعنامه هاي سازمان ملل نيامده كه ما موظفيم برايشان تجهيزات هوائي را تامين كنيم .  



[FONT=Times New Roman]9/5/2012 2:33:21 PM  
[FONT=B Badr]تراويس از هيوستون   
 [FONT=B Badr]بله اشتباه بزرگي است . آنها فالكن هاي خود را دريافت خواهند كرد و يكسال بعد به پيشنهاد كننده بزرگتري خواهند فروخت . فساد با  [FONT=Times New Roman]DNA  [FONT=B Badr]آنها عجين شده است .    [FONT=B Badr]    [FONT=B Badr][External Link Removed for Guests]  

 [FONT=B Badr]  
 [FONT=B Badr] [FONT=B Badr]هنگ اندرو مك دانلد به همراه سرتيپ نيروي هوائي عراق عبدالحسين لفته علي علي آماده برخاستن از باند مركز آموزش بين المللي جنگنده  [FONT=Times New Roman]F-16  [FONT=B Badr]در فرودگاه بين المللي  [FONT=Times New Roman]Tucson  [FONT=B Badr]واقع در ايالت آريزونا مي شوند.