مرکز انجمنهای تخصصی

دوستان سلام

یه سمند ال ایکس دارم مدل 84 تقریبا 3 ماه پیش بود دادم واشر سر سیلندر رو تعویض کردم حالا هم چون تابستونه و هوا گرم ترموستات رو درآوردم امروز بیرون بودم برگشتم خونه بعد از نیم ساعت رفتم سر وقتش دیدم تمام آب رادیات خالی شده و چون دیر متوجه شده بودم اثراتش خشک شده بود خلاصه دوباره رادیات رو پر کردم چون فکر کردم شاید سوراخ شده باشه اما هیچ آبی ازش نمیریزه در ضمن درب رادیات رو هم تازه عوض کردم یک قطره ضد یخ هم داخلش نیست دوستان کسی میتونه کمکم کنه چون راهی مسافرت هم هستم ممنون

ترموستات رو چرا باز کردی ؟!!!! این کارا برا پیکان بود که اونم اشتباه بود !!

میشه بگید برای چی بده؟؟

ترموستات وظیفه تثبیت دما ، در محدوده تعریف شده ( بهترین شرایط کارکرد ) موتور اتومبیل شما رو بعهده داره .
حذف کردن این قطعه به معنای وارد آمدن شوک های حرارتی متفاوت تحت تاثیر شرایط دمای محیط و فشارهای وارده به موتور شما و به ویژه سرسیلندر هست
تحت هیچ شرایطی ترموستات رو باز نکنید مگر اینکه خراب شده باشه و نیاز به تعویضش باشه ! اگر لازم به این کار بود قطعا مهندسینی که موتور خودرو رو طراحی کردن بهتر از ما این موضوع رو می دونستن و حتما در دفترچه راهنمای خودروها تاکید بر باز کردنش میکردن !

همینطور جدا سازی ترموستات و بهم ریختن تنظیمات دمایی موتور موجب افزایش مصرف سوخت تغییر میزان ساییدگی قطعات به دلیل تغییر خواصیت روغن و ... میشه

این همیشه برای من سوال بوده موتور پژو ساخت فرانسه هست و قاعدتا برای همچین آب و هوایی ساخته شده در اونجا نیازه که موتور گرم بشه. اگه در ویکی سرچ کنید متوسط دمای هوای اونجا رو 15 درجه سانتیگراد گزارش داده و گفته بیشترین دمایی رو که تجربه کرده 40 درجه بوده حالا ما تو ایران مخصوصا شهری که من زندگی میکنم الان دمای هوا تو شب 25 و روز تا 45 هم میره. به همین خاطر چه احتیاجی هست که ترموستات 83 روش بزارن؟؟ این گرما خیلی به قطعات اسیب میرسونه. ماشینم وقتی ترموستات روش بود آمپر تا وسط میومد و بعد از اینکه فن روشن میشد به دمای عادیش میرسید ولی از وقتی که ترموستات رو برداشتم آمپر تا خط اول میاد بالا و دیگه از اون بالاتر نمیره من نمیدونم این بده یا اون تغییرات دمایی که وقتی ترموستات روشه؟
در ضمن از وقتی که ترموستات رو باز کردم ماشین شتابش بیشتر شده و خیلی نرمتر کار میکنه
ولی به نظر من ترموستات توی زمستان ضروریه

ربطی نداره دمای بیرون چقدر باشه ! دمای استاندارد و مناسب اون موتور مثلا 83 درجه هست که بهینه ترین حالت کارش هست .