مرکز انجمنهای تخصصی

دوستان سلام ..سمند 82 تیپ7 ، در حرکت دما 90 تا100 ،بدون مشکل ساعت ها میراند اما 10 دقیقه بعد از توقف به تدریج از درب رادیاتور آب نه چندان داغ خارج میشود

و حدود نیم لیتر آب خارج میشود ،تاکنون دو نوبت ضمن افزایش آب تا سطح ماکس قمقمه ( 5 سانت پایین تراز لبه )و خروج هوا از هواگیری رادیاتور (پلاستیکی)
سعی کردم مشکل رو برطرف کنم اما نشد
1-
مشکل رو چگونه میشود برطرف کرد؟

2-
  هواگیری دمای آب چند درجه باشد و وضعیت سوییچ و موتور (روشن یا خاموش) چگونه باشد و مراحل دقیق هواگیری با دو پیچ موتور و رادیاتور چگونه است؟
با تشکر فراوان

 

سلام
1- وضع دمای آب موتور چطوره ؟ آمپر آب در حدِ نرمال هست یا میره بالاتر ؟
2- آمپر حرارت آب پس از گرم شدن موتور ثابت میمونه یا بالا چائین میشه ؟
3- آب معمولی ریختین تو رادیاتور یا مخلوط آب مقطر و ضد یخ درجه یک به نسبتِ 50/50 یا 40% ضد یخ /60% آب مقطر درجه یک ؟
4- وقتی موتور کاملاً سرد هست , به اندازه خطِ cold یا min آب بریزین توی منبع انبساط و نتیجه رو پس از رانندگی ببینین .
5- ماشین رو چقدر وقته دارین ؟
6- چقدر وقته اینجوری شده ؟
7- آیا تعمیری چیزی انجام دادین اینجوری شد ؟
8- آیا تصادف نکردین ؟
9- در ماشینی که منبع انبساط داره , اگر آب بیش از حد باشه یا به هر علت فشار بالا بره ,آب از منبع انبساط میریزه نه درب رادیات . احمتال خرابی یا شل بودن درب رادیاتور هست .
10 - درضمن ماشین استاندارد نیاز به هواگیری نداره . با روشن کردن و گاز دادن , حبابهای هوا رانده میشه به سمت منبع انبساط و اونجا هوا از آب جدا میشه چون آب و هوا از بالا وارد منبع میشه و آب از پائینِ منبع برمیگرده به مدار .

اگه ماشین رو بعدا گازسوز کردین و رگولاتور بالاتر از سطح رادیاته این اتفاق می افته.