مرکز انجمنهای تخصصی

آقایون سلام
من یه پراید 86 هیدرولیک دارم که وقتی کولرش رو روشن میکنم فرمونش سفت و گیج میشه
ظاهرا هیرولیکش از کار میفته این حالت تو سرعتهای بالاتر بیشتر خودشو نشون میده
این عیب وقتی ماشین گرم باشه و یه بار روشن و خاموشش کنم هم رخ میده
به نظر میاد با دما هم رابطه مستقیم داره چون توی زمستون کمتر پیش میمد
تا حالا چند جا بردم نفهمیدن چشه اگه میشه راهنمایی کنید

عزیزم احتمالا باید پولی سر میل لنگ ماشینتو عوض کنی،این که وقتی کولر میگیری فرمون سفت میشه نشون میده پولی سر میل لنگت مرخصه برا اطمینان ماشینو روشن کن وقتی کولرو روشن میکنی به تسمه ها نگاه کن اگه یه لحضه از گردش ایستاد بعد شروع کرد یا گردشش کند شد احتمال قریب به یقین مال پولی سر میل لنگته و دقیقا هر چه پولی خنک تر باشه کمتر اذیت میکنه:)

آقا محمد
میشه برام توضیح بدین که پولی سر میل لنگ چجوری روی عملکرد فرمون تاثیر میذاره؟
ممنون به خاطر جوابتون

مگه فرمونتون هیدرولیک نیست؟ اگه هست پس یکی از اون تسمه ها مال فرمونه و تسمه هابه وسیله پولی سر میل لنگ به گردش در میان

ببخشید که می پرسم

ولی مگه پراید فرمون هم داره؟؟؟

من فکر می کردم فقط چهار تا چرخ داره و باک بنزین....