مرکز انجمنهای تخصصی

سلام
همه مدانیم که فشار واکیوم بوستر ترمز از قسمت مانیفول ورودی سوخت تامین می شود وقتی ما فشار هوا را در مانیفول بالا میبریم عملا واکیوم بوستر ترمز را بهم میزنیم و این طور بنظر می اید که ترمز را از دست میدهم . لطفا توضیح دهید این موضوع اگر صحصیح باشد.چگونه باید با ان برخورد کرد. البته در خودروهایی که توربو شارژر بعدا روی انها نصب میشود وکارخانه ای نیستند . با تشکر از راهنمایی شما

براحتی میتوان این مساله را حل کرد
بدین ترتیب که بجای اتصال لوله بوستر به منیفولد اونرو به ورودی هوای توربو شارژ متصل میکنیم در نتیجه فشار منفی بیشتر و ترمز قویتری خواهیم داشت.
البته میدونید که با نصب توربوشارژ بسیاری از اجزای موتور تغییر میکنند و البته نرم افزار و جداول مپ داخل ای سی یو هم جز این موارد میباشند.

سلام
نصب سيستم توربو روی موتور معمولی باعث زود داغون شدن موتور میشه چون هیچ چیز موتور معمولی برای دور موتور بسیار زیاد طراحی نشده
نه پمپ روغنش نه بدنه موتور نه پبستونها و رینگها نه یاتاقانها نه هیچ چیز دیگه