مرکز انجمنهای تخصصی

با سلام . من پراید 141 اخر 83 دارم که از سمت چپ شاگرد و عقب اون گاهی صدای لق لق میاد بیشتر هم از عقب سمت شاگرد هست زمانی که گاز میدم و با نیش ترمز و کلاچ میخوام اون گاز رو کنترل کنم کم بشه یا گاهی که میخوام دور بزنم بازم با نیش ترمز و کلاچ میخوام سرعت ماشین رو کم کنم . گاهی این صدای لق لق از سمت جلو شنیده میشه انگاری انتقال پیدا میکنه به جلو که رفتم یه جا نشون دادم گفت از جلوبندی هست و چهار تا لاستیک جلوبندی رو عوض کرد میزان فرمان کرد و آچارکشی و سر چوپوقی ها رو هم دو تا چکش زد و گریس مالید و یه لاستیک سیاه کوچک روی اون گذاشت و با اجرتش 60 هزار تومن ازم گرفت . اما تو مسیر بازگشت به خونه بازم اون صدای لق لق یا تلق تلق خفیف شنیده شد . به میزان فرمانی زنگ زدم گفتم این که عیبش سر جاشه از سمت چپ و عقب اون بازم این صدا میاد . میگه باید به ما میگفتی که از اون سمت هم صدا میاد که نگاه میکردم . به خودم گفتم بیخود لاستیک جلو بندی عوض کردین و هزینه رو دستم گذاشتین عیب اصلی هم برطرف نشد

ممنون میشم راهنمایی کنین که این اشکال از کدام قسمت ماشین میتونه باشه ایا اگزوزم به جایی خورده و صدا از اون میاد . ایا درگیر کردن کلاچ باعث تولید صدا میشه . ایا از پولوس هاش هست یا شمع ها . خلاصه از کجا ناشی میشه این صدا

سلام دوست عزیز
اتفاقا من هم یک پراید 141 مدل 85 دارم و دقیقا مشکل شما رو دارم به اینصورت که صدایی شبیه لق لق از سمت شاگرد میاد که همین صدا گاهی انگار از عقب و گاهی جلوی شاگرد و گاهی وسط هست . شایدم خطای شنوایی هست که فکر میکنم صدا تغییر موقعیت میده . در هر صورت خیلی شبیه صدای مثلا اگزوز به کف یا بلبرینگ چرخ یا بوش کمک هست . خلاصه اگر شما موفق به برطرف کردن این مشکل شدید لطفا با ما در میان بگذارید .
اما در مورد 141 که میگن بدنه اش صدا میده ، من کاری بهش کردم که در بدترین جاده های پر دست انداز و چاله چوله کوچکترین صدایی از بدنه و اتاق و تاقچه ش نمیاد عین پراید صفر کیلومتر . بعدا در یک پست جداگانه طریقه صداگیری 141 رو توضیح میدم . فقط همینقدر بدونید که 80 درصد صدا از طاقچه هست ، دو تا میله نگهدارنده طاقچه رو آنقدر کوتاه کنیو تا تاقچه به کف شیشه عقب بچسبد یعنی طاقچه بالا بیاد . اگر طاقچه پایین قرار بگیره با اطرافش در تماس خواهد بود و بعلت اینکه معلق هست در دست اندازها به بدنه میخوره و صدا میده .
دویت عزیز منتظرم انشالله اگر مشکلت حل شد ، بگی از چی بود . تشکر

سلام
اگر روی دست اندازها تلق تلق میکنه پس به احتمال زیاد از لاستیک طبق سر کمک جلو هست که بر اثر ضربه ی دست اندازها کوبیده و لاغر و شل شده .
گاهی با یک دور سفت کردنِ مهره ی سر کمک درست میشه
اما اگر خیلی کوبیده شده باشه باید کمک باز بشه و تعویض بشه و یا چند ورق ببُرید از تیوبِ خراب و بندازین روش تا ضخیم بشه
در تاپیک صرفه جوئی خودرو جزئیاتش هست
topic-t107118-480.html
شاید هم چیزی در صندوق عقب صدا میده
یا چیزی توی یکی از دلها لق هست
یا اگزوز شل هست
اگر از شل بودنِ چیزی در سیستم جلوبندی یا فرمان باشه ,میشه دو چرخ جلو رو زد روی جک و با تکون دادنِ چرخها به چپ و راست اگر لق باشه مشخص میشه