صفحه 1 از 1

تعمیر پژو پارس

ارسال شده: دوشنبه ۳۱ خرداد ۱۳۹۵, ۱۰:۱۵ ب.ظ
توسط کاپرا
سلام.
خودروی پژو پارس سفارشی مدیران.وقتی دمای آب پایین است ناگهان چراغ آمپر آب و stop روشن میشود و فن به کار میفتد .وقتی ماشین را خاموش میکنم فن همچنان در دمای پایین کار میکند. پس ا روشن کردن دوباره خودرو بازهم چراغها روشن میشوند.برای رفع مشکل کابل مثبت باطری را جدا میکنم و فن خاموش و وقتی خودرو را روشن میکنم مشکل برطرف میشود. این مشکل هر از چندگاهیی پیش میاید .گاهی یک یا دو بار در روز و گاهی چند روز به چند روز.
آیا مشکل از کامپیوتر است ؟ البته دیاگ زدم مشکلی نشان داده نشده است.

Re: تعمیر پژو پارس

ارسال شده: سه‌شنبه ۱ تیر ۱۳۹۵, ۵:۰۸ ب.ظ
توسط ramin-am
مشکل یونیت فن و شمع آب و احتمالا رله فن هستش به یه باطری ساز مراجعه کنید و مشکل رو بگید به احتمال قوی همون بخش فن هستش .

Re: تعمیر پژو پارس

ارسال شده: یک‌شنبه ۶ تیر ۱۳۹۵, ۱۱:۵۲ ب.ظ
توسط کاپرا
آقا رامین عزیز از راهنمایی شما سپاسگزارم.پیگیری میکنم و نتیجه را اعلام میکنم . از اینکه دیر مطلب را خواندم عذر مرا پذیرا باشید . مدتی نت نداشتیم

Re: تعمیر پژو پارس

ارسال شده: یک‌شنبه ۶ تیر ۱۳۹۵, ۱۱:۵۸ ب.ظ
توسط کاپرا
ramin-am نوشته شده:مشکل یونیت فن و شمع آب و احتمالا رله فن هستش به یه باطری ساز مراجعه کنید و مشکل رو بگید به احتمال قوی همون بخش فن هستش .



تشکر از شما .پیگیری میکنم.
آقا رامین مشکل دیگری برایم پیش آمد که در میان میگذارم.
با اسپری تمیز کننده انژکتور در حال نظافت دریچه هوای موتور (یا اگر درست بدانم اتاق گاز) بودم که ناگهان نی اسپری با فشار به داخل شلیک شد و رفت توی لوله ای که در پشت دریچه هست و گویا هوا از آنجا وارد میشود و نتوانستم آنرا دربیاورم . به ناچار موتور را روشن کردم و دو روز از آن اتفاق گذشته . آیا نی اسپری سوخته و از بین رفته است یا هنوز در مسیر گیر افتاده است ؟

Re: تعمیر پژو پارس

ارسال شده: چهارشنبه ۳ شهریور ۱۳۹۵, ۱۰:۲۶ ق.ظ
توسط ramin-am
نی اسپری رفته و توی منیوفیلد هوا گیر کرده نه‌ اصلا نمیتونه وارد سیلندر بسه که بسوزه ولی حتما درش بیارید حتما

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk