مرکز انجمنهای تخصصی

دوست عزیز سیستم خنک کننده هوا گرفته برای هواگیری ابتدا موقعی که ماشین سرده درب رادیاتور رو باز کن بعد اون دوتا جنتی که به سمت بخاری میره نگاه کن وسط یکی از جنت ها یک پیچ وجود داره که مخصوص هواگیریه پیچ رو شل کن از دب رادیاتور انقدر اب بریز تا از اون پیچه ابتدا حباب خارج میشه و بعد که فقط اب اومد بیرون پیچ رو سفت کن و درب رادیاتور رو ببند تمام

فرستاده شده از D5322ِ من با Tapatalk

navidreal نوشته شده:با سلام خدمت اساتید محترم و دوستان عزیز

من یه روا مدل 88 دارم که روا سال نیست مشکلم هم اینه که چند وقت پیش تو جاده میرفتم امپر سرعت ماشین درست کار نمیکرد هرزگاهیی درست بود هرزگاهی هم سرعت رو درست نشون نمیداد که خود به خود درست شد.الانم چند روزی هست امپر اب قاطی کرده.پریروز اب رادیاتور رو کامل خالی کردم که همراهشش ضدیخ بود یه ضدیخ چهار لیتری ریختم و نصف ظرف های نوشابه خانواده ریختم.الان امپر خود بخود میاد وسط در صورتی که فن ها هم باز میکنه و کار میکنن ولی امپر پایین نمیاد بعد یدفعه ای میاد پایین.

میخواستم بدونم مشکل از چی میتونه باشه؟؟؟؟؟؟ممنون میشم کامل راهنمایی کنیدبا تشکر

سلام
یکی از علتهای بالا رفتن آمپر حرارت و به سرعت پائین اومدنش ایراد داشتن ترموستات هست که گیر میکنه و به موقع باز نمیشه و حرارت بالا میره و بعدش یهو باز میشه و حرارت پائین میاد
این حالت ممکنه موقع حرکت و یا ایستاده اتفاق بیافته
اما اگر توی ترافیک آمپر بالا میره و با گاز دادن سریع میاد پائین , این علامتِ کمبود کولانت هست
کولانت = مخلوط آب مقطر و ضد یخ که معمولاً نسبتش پنجاه پنجاه هست (نصف و نصف)
اگر آمپر میره بالا و بعدش فن روشن مبشه و آمپر آروم آروم میاد پائین پس احتمال مشکل داشتن سنسور حرارتِ کولانت زیاد هست
با موتور سرد باید سنسور باز بشه و چک بشه که رسوب نگرفته باشه
بیرونِ رادیاتور هم باید تمیز و سالم باشه
باید روزنه هاش سالم باشه و حشرات و خار و خاشاک نداشته باشه