مرکز انجمنهای تخصصی

  
قسمت یک
تاریخچه
نفربر زرهی ام ۱۱۳ ساخت امریکا توسط شرکت اف ام سی طراحی شد. این شرکت قبل از این دو نفربر شنی دار دیگر با نام ام ۵۹ و ام ۷۵ را طراحی کرده بود که ام۱۱۳ بسیار شبیه انها بود . علی رغم اینکه ارتش دو خودروی ام ۵۹ و ام۷۵ را در دهه ۱۹۵۰ به خدمت گرفت ولی ارتش یک خودروی زرهی چند منظوره می خواست که هم به عنوان یک خودروی هوابرد عملیات انجام دهد وهمچنین به عنوان یک خودروی زرهی برای نیروی زمینی توان ابی خاکی داشته باشد .از این رو کار بر روی خودروی زرهی جدید توسط اف ام سی در میانه دهه ۱۹۵۰ اغازشد  نفربر      نفربر  

اف ام سی در پاسخ به نیاز ارتش دو نمونه از طرحی با نامهای تی 113 و تی 117 را توسعه داد یکی مجهز به زره الومینیومی سبک و دیگری بدنه فولادی. ارتش نسخه الومینیومی را پذیرفت که سبک تر بود و البته سطح حافظت خوبی نیز داشت که با نام ام۱۱۳ در سال ۱۹۶۰ وارد خمت ارتش امریکا شد. این نسخه مجهز به موتور بنزینی بود ولی از انجای که بنزین خطر اشتعال دارد نسخه ام۱۱۳ ای ۱ در سال ۱۹۶۴ واد خدمت شد که دارای موتوری دیزل بود.        

ام۱۱۳ یک نفر بر زرهی شنی دار با طول ۴٫۸ متر و وزن ۱۲٫۳ تن است که در الومینیوم بهره می برد. توان حمل ۱۱ سرباز را دارد که از طریق یک درب باز شونده به طرف پایین سوار میشوند و در دو طرف کابین نیمکت های برای نشستن سربازان وجود دارد . می شود جای نیمکت ها تا چهار یا شش برانکارد قرار داد. دارای دو خدمه است یکی راننده و دیگری فرمانده . راننده در جلو سمت راست قرار دارد و با کمک پنچ ، پیرسکوب خارجی رو به بیرون دید دارد و می توان از طریق دریچه بالای سرش ، سرش را از خودرو بیرون بیاورد. رانند برای هدایت دارای دو دسته سنتی یکی برای هدایت هریکی از شنی ها است.

فرمانده در کنار رانند کمی عقب تر در مرکز نفربر (کمی به طرف جلو) می نشیند و از طریق یک دریچه ای در بالای سرش به بیرون دسترسی دارد. همچنین یک دریچه مربعی شکل در پشت سر دریچه فرمانده برای بیرون امدن سربازان درصورت نیاز قرار دارد .ام۱۱۳ یک خودروی آبی خاکی است که می تواند با سرعت ۶ کیلومتر بر ساعت از رودخانه رد شود و دارای یک صفحه فلزی در جلوی بدنه برای جلوگری از ورود اب بر روی بدنه است که در میدان نبرد به عنوان یک صفحه زرهی اضافه استفاده می شود .    نفربر زرهی M113، به میزان آبخور در زمان حرکت در آبهای آرام توجه کنید. 


یک موتور دیزل ۶ سیلندر ۲۷۵ اسب بخاری داشت که با در نظر گرفتن وزن سبک ان دارای رانش به وزن ۲۲٫۳۶ اسب بخار بر هر تن بود و می توانست در جاده به سرعت ۶۷ کیلومتر بر ساعت نیز دست یابد و برد ان ۴۸۰ کیلومتر بود.موتور در سمت راست در جلو کنار راننده قرار دارد .

دارای ۱۲ تا ۳۸ م م زره بود که بیشترین میزان زره شامل ۳۸ م م زره شیب دار از جنس الومینیوم بود که در ساخت هواپیما از ان بهره برده می شد. این زره دست کم از روبرو در برابر مسلسل ۱۲٫۷ م م مقاومت داشت ولی نمی توانست در برابر مسلسل سنگین ۱۴٫۵ م م ویا توپ های ۲۰ و ۳۰ م م مقاومت کند.همچنین در برابر سلاحی چون ار پی جی ۷ نیز صدمه پذیر بود

سلاح که بر روی تقریبا تمامی ام۱۱۳ قابل نصب بود مسلسل ۱۲٫۷ م م برونینگ ام ۲بود که معمولا ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ گلوله نیز درون نفربر حمل می شد . این مسلسل سنگین توان اتش موثر را تا برد ۲ کیلومتر به فرمانده می داد و با در نظر گرفتن چرخش محوری که فرمانده روی ان قرار داشت توان پوشش ۳۶۰ درجه را داشت . همچنین بسیاری از ام۱۱۳ به پاییه نصب لانچر موشک ضد تانکی چون دراگون و یا تاو مجهز شدند و برخی حتی به نارنجک انداز خودکار ۴۰ م م. تمامی این سلاح ها توسط فرمانده ای نفربر هدایت میشد.

از سال ۱۹۶۰ تا میانه دهه ۱۹۸۰ دست کم ۸۰۰۰۰ عراده نفربر ام۱۱۳ ساخته شد که بیش از ۵۰ ارتش هان خدمت گرفته است. ارتش امریکا همکنون ۲۰۰۰۰ عراده را همچنان در نقش های مختلف در خدمت دارد که همگی به نسخه ای ۳ ارتقا یافته اند. امروزه برادلی نفربر رزمی اصلی ارتش امریکا در خط مقدم است اگرچه همچنان ام۱۱۳ نقش پر رنگی را برای حمل و نقل پشت میدان نبرد و حتی نبرد در خط مقدم دارد

چندین مدل از ام۱۱۳ ساخته شد

ام ۱۱۳:نسخه پاییه با موتور بنزینی ۲۰۹ اسب بخاری که در سال ۱۹۶۰ وارد خدمت شد

ام۱۱۳ ای ۱:دارای یک موتور دیزل ۲۱۵ اسب بخاری معرفی شده در سال ۱۹۶۴

ام۱۱۳ ای۲: نسخه ای با اصلاح در رادیاتور همچنین سامانه تعلیق پیشرفته تر و مخازن بهبود یافته از نظر زره و افزایش زره در دو طرف بدنه و افزایش فضای داخلی . این مدل سنگینتر بود و در سال ۱۹۷۹ معرفی شد.در حالی که دو مدل قبلی نفربر ابی خاکی بودند این مدل به دلیل افزایش وزن چنین توانی را نداشت . همچنین این نسخه دارای دو نارنجک انداز دود زا در جلوی بدنه بود

ام۱۱۳ ای ۳: مجهز به موتور قویتر و زره بهبود یافته. این مدل در سال ۱۹۸۷ معرفی شد و می توان تمامی مدل ها را به این مدل ارتقاء داد

نفربر ام۱۱۳ ACAV: این نسخه مسلح برای پوشش اتش بیشتر برای نیروی هایی پیاده بود. مشکل ام۱۱۳ این بود که فرمانده که از دریچه بیرون می امد در معرض اتش دشمن بود. از این رو یک راه حل ساده باعث به وجود امدن نسخه ACAV شد. این نسخه دارای یک سپر فلزی برای مسلسل سنگین ۱۲٫۷ م م فرمانده بود و همچنین این نسخه دارای دو دریچه در پشت سر دریچه فرمانده در دو طرف بدنه بود بود که هر کدام از دریچه ها نیز به یک مسلسل ۷٫۶۲ م م ام ۶۰ مجهز بودند که انها نیز سپر حفاظتی خود را داشتند . سپر های حفاظتی توان مقابله با گلوله های سلاحی چون ای کی ۴۷ را داشت . این خودرو در سال ۱۹۶۵ در ویتنام با کار رفت و اکثر انها بهسازی روی ام ۱۱۳ ای ۱ بود.

ام ۱۰۶:نسخه ای بر اساس شاسی ام ۱۱۳ که بر روی بدنه در قسمت عقب دارای یک درب بود که با باز کرد ان لوله یک خمپاره انداز ۱۲۰ م م ، ام ۱۰۶ را بیرون اورده و با ان اجرای اتش می کردند و در واقع ام ۱۰۶ یک واحد اتش خمپاره ۱۲۰ م م متحرک بود.طی چهل دهه گذشته چندین نمونه خمپاره انداز ۱۲۰ روی ان نصب شد. همچنین این مدل مانند ام۱۱۳ معمولی دارای مسلسل ۱۲٫۷ م م بود

ام ۱۲۵: نسخه های دیگر برای حمل خمپاره انداز ۸۱ م م، ام ۲۵٫

ام ۱۳۲:نسخه ای مجهز به یک لوله شعله افکن که در ویتنام مورد استفاده قرار گرفت.این نسخه دارای یک برجک کوچک به جای دریچه فرمانده بود که دارای یک لوله شعله افکن با برد ۵۰ متر بود. همچنین هم راستا با لوله شعله افکن دارای یک مسلسل ۱۲٫۷ م م بود.

ام ۱۵۰: نسخه حامل مجهز به یک پرتابگر موشک ضد تانک تاو. این نمونه در پشت سر دریچه فرمانده دارای یک دریچه دیگر بود که کاربر تاو از ان بیرون می امد و با موشک تاو اجرای اتش میکرد

ام ۱۶۳: یک سامانه پدافند بر اساس شاسی ام۱۱۳ و یک توپ گاتیلینگ ۲۰ م م شش لول ام ۶۱٫ برای اشنایی بیشتر به مقاله سامانه های پدافند هدایت شونده ارتفاع پایین ساخت امریکا رجوع کنید

ام ۴۸ چاپارل: یک سامانه پدافندی بر اساس شاسی ام۱۱۳ متشکل از چهار موشک سایندوندر در نقش سامانه پدافندی ارتفاع پایین.برای اشنایی بیشتر به مقاله سامانه های پدافند هدایت شونده ارتفاع پایین ساخت امریکا رجوع کنید

ام ۵۴۸ : نسخه باربری ام۱۱۳ که به جای کابین سربازان دارای یک محفظه بار رو باز مانند یک وانت بود

ام ۵۷۷ : نسخه فرمانده ای دارای سقف بلند تر دارای میز نقشه و تجهیزات رادیویی دوربرد

ام ۷۵۲:حامد موشک بالستیک تاکتیکی لنس

ام ۹۱۰: یک نسخه ضد تانک که دارای یک برجک جمع شونده بر روی بدنه است که توان چرخش ۳۶۰ درجه را دارد و میتواند ۳۵ درجه به طرف بالا و ۳۰ درجه به طرف پایین حرکت کند و از یک دوربین دید حرارتی برای درگیر در شب بهره می برد . در درون برجک دو موشک تاو قرار دارد و میتواند تا هشت موشک تاو را نیز در درون بدنه حمل کند.

ام ۵۷۹: نسخه ریکاوری مجهز به یک چرثقیل برای حمل و نقل تجهیزات گردان مهندسی با توان حمل ۶ تن بار. این نمونه نیز دارای یک مسلسل ۱۲٫۷ م م

دیگر کشورها نیز نسخه های بر اساس شاسی ام۱۱۳ توسعه دادند

ام۱۱۳ ای ۱ Fire Support Vehicle FSV: نسخه ای در خدمت ارتش استرالیا دارای یک برجک با توپ ۷۶ م م انگلیسی ال ۲۳ ای ۱ و یک مسلسل ۷٫۶۲ م م هماهنگ با برجک اصلی بود. این نمونه در دهه ۱۹۷۰ وارد خدمت شد و برای پشتیبانی از نیروی پیاده استفاده میشد

ام۱۱۳ ای۱ Medium Reconnaissance Vehicle (MRV: یک خودروی شناسایی سبک با شاسی ام۱۱۳ برای ارتش استرالیا شامال یک توپ ۷۶ م م و یک مسلسل ۷٫۶۲ م م هماهنگ با برجک اصلی بود. برجک در واقع متعلق به خودروی زرهی انگلیسی اسکورپین بود که ان نیز از همین توپ بهره می برد. همچنین این خودرو دارای سامانه دید حرارتی نسل اول و یک نور افکن فروسرخ برای تقویت دید در شب بود و از هشت نارنجک انداز دود زا و سایت هدفگیری برای توپچی و نظارتی برای فرمانده بهره می برد و دارای چهار خدمه بود.این نمونه توان حمل سرباز را نداشت

ADATS: یک سامانه پدافندی بر اساس شاسی ام۱۱۳ هشت موشک پدافند ارتفاع پایین و بسیار پایین و یک رادار با برد ۲۵ کیلومتر. این سامانه در کانادا توسعه یافت.

Uparmored M113 : نسخه ارتقا یافته در مصر دارای زره بیشتر و مقاومت در برابر کالیبر ۲۳ م م و مجهز به یک توپ خودکار ۲۵ م م بر روی بدنه و دارای یک سپر محافظ. این نمونه ۹۵۰ کیلوگرم افزایش وزن داشته است

ماچپت: یک سامانه دفاع هوایی اسرائیلی مشابه سامانه ام ۱۶۳ امریکایی متشکل از یک توپ ۶ لول ۲۰ م م . این نمونه دارای یک سامانه دید حرارتی است و از یک لانچر چهار تایی پرتاب موشک استینگر بهره می برد

شیلیم: یک رادار متحرک ایی ال ۲۳۱۰ اسرائیلی بر روی شاسی ام ۱۱۳

سیدام ۲۵: یک سامانه دفاع هوایی هدایت شونده ساخت ایتالیا شامل چهار توپ ۲۵ م م اورلیکن و یک سامانه دید اپتیکی و مسافت یاب لیزری است . چهار توپ دارای سرعت اتش ۲۴۰۰ گلوله بر دقیقه است و برد موثر ان ۲۵۰۰ متری است

ان ام ۱۳۵ : یک نمونه ام۱۱۳ متعلق به ارتش نروژ مسلح به یک برجک با یک توپ خودکار ۲۰ م م سرعت اتش ۹۰۰ گلوله بر دقیقه و یک مسلسل ۷٫۶۲ م م ام جی ۳ و شش لوله نارنجک انداز دود زا. همچنین دارای یک دریچه اضافی بر روی بدنه است .

ام ام ۱۴۵: نسخه ای از ام۱۱۳ متعلق به ارتش نروژ مجهز به یک برجک با دو موشک ضد تانک تاو

ام۱۱۳ ای ۲ ایگلا. نسخه ای متعلق به ارتش سنگاپور مجهز به یک رادار جستجو بر روی برجک و شش موشک فروسرخ ایگلا در کناره بدنه .
ا

Schützenpanzer 63/73: نسخه ای در خدمت ارتش سوئیس مجهز به یک برجک با یک توپ ۲۰ م م خودکار و یک مسلسل ۷٫۶۲ م م و مجهز به یک دریچه بیشتر بر روی بدنه

ام۱۱۳ در ایران

این نفر بر یکی از نفربر های اصلی ارتش ایران است که در زمان رژیم قبلی تحویل ایران شده است . ایران در سال ۱۹۶۶ تا ۱۹۶۸ موفق به دریافت ۳۰۰ عراده ام۱۱۳ از نسخهA1 از امریکا شد و در ادامه ۱۰۰ عراده دیگر از همین مدل را در سال ۱۹۷۸ دریافت کرد . این نفر بر در ایران به مسلسل ۱۲٫۷ م م برونینگ ویا دوشکا و حتی موشک تاو و کونکورس دیده شده است

مشخصات کلی ام۱۱۳ ای۱

وزن:۱۲٫۳ تن

طول:۴٫۸ متر

ارتفاع۲٫۵ متر

خدمه :دو نفر و ۱۱ سرباز

زره: بین ۱۲ تا ۳۸ م م الومینیومی

موتور: یک دستگاه موتور دیزل ۶ سیلندر ۲۷۵ اسب بخاری

رانش به وزن:۲۲٫۳۶ اسب بخار بر تن

سرعت:۶۷ کیلومتر بر ساعت

برد:۴۸۰ کیلومتر

ترجمه:عبدالحمید تارخ

[External Link Removed for Guests]نفربر-زرهی-ام113/

iron_man63 نوشته شده:نفربرهای ام-113 گردان حزب الله عراق در عراق





نفربرهای ام- 113 تروریست های النصره که گفته می شود از ارتش لبنان غنیمت گرفته شده است.










نفربر ام -113 تروریست های داعش در خاک عراق

با درود فراوان، به این قسمتها هم به امید پروردگار خواهیم رسید.باز هم سپاس