مرکز انجمنهای تخصصی

سلام خوبيد ببخشيد من ماين پژو پرشيا دارم فنر ريس سايز ٢٨ گذاشتم رو ماشين من خيلي ميكربه ولي روي ماشين يكي از دوستانم خيلي نرم ميكوبه ميشه كمكي كنيد و نظري بديد چكار كنم مشكلم حل بشه

Mona7383 نوشته شده:سلام خوبيد ببخشيد من ماين پژو پرشيا دارم فنر ريس سايز ٢٨ گذاشتم رو ماشين من خيلي ميكربه ولي روي ماشين يكي از دوستانم خيلي نرم ميكوبه ميشه كمكي كنيد و نظري بديد چكار كنم مشكلم حل بشه

سلام دوست عزیز
خاصیت فنر نوسان در ضربات هست
وقتی یه ضربه به شدت وارد میشه فنر با سرعت بسته میشه و لحظه ای که فشار از روی فنر برداشته میشه با سرع باز میشه
ولی این نوسان باعث از بین رفتن راحتی و کوبش میشه و برای جلوگیری از کوبش از کمک فنر استفاده میشه یعنی فنر راحت میتونه جمع بشه ولی موقعه باز شدن کمک فنر جلوشو میگیره و اروم تور باز میشه و مشکل کوبش ماشین شما به علت خرابی یا متناسب نبودن کمک فنر با فنر هست
کمک فنر سالم راحت با فشار دست جمع میشه و لی به سختی برمیگرده

بهتره مشکل رو توی تایپیک عیب یابی مطرح کنید تا دوستان بیشتری نظراتشون رو بگن
topic-t2291-96.html

Mona7383 نوشته شده:سلام خوبيد ببخشيد من ماين پژو پرشيا دارم فنر ريس سايز ٢٨ گذاشتم رو ماشين من خيلي ميکوبه ولي روي ماشين يكي از دوستانم خيلي نرم ميكوبه ميشه كمكي كنيد و نظري بديد چكار كنم مشكلم حل بشه

سلام
باد لاستیکها رو روی 25 تنظیم کنین و تست کنین
اگر تایر بیش از حد کم باد نشون میده پس بعدش روی 27 تنظیم کنین
پرباد بودن و سنگ بودنِ لاستیکها از مهمترین عوامل کوبیدن روی دست اندازها هست که باعث داغون شدن همه جای ماشین میشه
اگر خوشتون نیومد دوباره فشار باد رو مثل قبل تنظیم کنین

سلام واقعا نگران پنچر شدن نباشید
یکی دو psi کم شدن باد لاستیک مساوی با آرامش و نرمی فوق العاده هست
حتی با لاستیک های ایرانی و نه چندان تجملاتی

Mona7383 نوشته شده:سلام خوبيد ببخشيد من ماين پژو پرشيا دارم فنر ريس سايز ٢٨ گذاشتم رو ماشين من خيلي ميكربه ولي روي ماشين يكي از دوستانم خيلي نرم ميكوبه ميشه كمكي كنيد و نظري بديد چكار كنم مشكلم حل بشه

سلام
کم کردن باد لاستیک توی رانندگی شهری خوبه ولی برایرانندگی توی جاده خیلی خطر ناکه چون عمده مشکلات ترکیدن لاستیک تیوبلس از کمباد بودن و واقعا لاستیک های رادیال امروزی معلوم نمیکنه که چقدر باد داره بخوص اگر سایز لاتیک و رینگ متناسب نباشه