مرکز انجمنهای تخصصی

دوستان سلام . من به تازگی یه ماشین لیفان x50 خریدم
موقع خرید با ماشین پر گاز نرفتم ... الا که تخته میکنم به ماشین معکوس میکشه ولی روی دور موتور 5 6 هی کات آف میکنه و دنده نمیده ... البته با گاز دادن معمولی این مشکل وجود نداره ...
ممنون میشم راهنماییم کنید .
 

سلام عزیز...

ببین ساختار گیربکس سی وی تی مثل گیربکس AT یا DCT نیست که دنده بخوره ماشین... اون دنده دادنش هم مجازیه.. در واقع یه کش رو فرض کن که هرچی بیشتر توان ازش بخوای باید بیشتر بکشی... گیربکس سی وی تی همینه... دور موتور رو روی یه سرعت ثابت که بالاترین بازدهی موتور اونجاست نگهش میداره و فقط اون کش رو بیشتر میکشه تا ماشین سرعت بگیره... البته اگه خودت میری روی حالت تیپ ترونیک و خودت دنده میدی عملا گیربکس سی وی تی رو میزنی کنار و خودتی که داری دنده میدی! پس به ردلاین که میرسی باید بری دنده بعدی و خود ماشین توی حالت تیپ ترونیک اگه دنده رو عوض نکنی روی کاتاف میمونه... اگه سوالت جواب داده نشد دقیق تر بپرستا ببینم ابهام کجاست... 

سپاس

cvt چیز خوبیه ولی خب ماشینهای چینی یه ایراداتی پیدا میکنن کسی ازش سر درنیماره خیلی وقتا
 

Mohammad 1985 نوشته شده: چهارشنبه ۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۸, ۴:۱۴ ق.ظ cvt چیز خوبیه ولی خب ماشینهای چینی یه ایراداتی پیدا میکنن کسی ازش سر درنیماره خیلی وقتا

سی وی تی هر ماشینی بجز شرکتای معروف، بدرد پیرمردا میخوره فقط... لیفان ایکس پنجاه شتاب صفرتاصدش 17 ثانیه... ام وی ام ایکس 33 اس شتاب صفرتاصد 15 ثانیه لیفان ایکس شصت شتاب صفرتاصد 15 ثانیه... کوییک سایپا شتاب صفرتاصد 16 ثانیه... همه گیربکسای سی وی تی اینا تنبلن... ولی عوضش نیسان تیِنا یا تیانا شتاب صفرتاصد 11 ثانیه... کلا سراغ سی وی تی نرین سنگین ترین بنظرم...

دلیل شتاب پایین گیربکس نیست موتورهای ضعیف روی این ماشینهاست