راههای آشنایی با روشن کرده اتومبیل زمان از کار افتادن باطری
ارسال شده: سهشنبه ۱۴ آذر ۱۳۸۵, ۱۰:۴۹ ق.ظ
ماشينهاي دنده اي
· اولين راه استفاده از كابل شارجر هست كهباكمك باطري ماشين ديگر باطري ماشينتون رو شارج كنيد
توجهكنيد كه بايد از كابل شارجر درست استفاده كنيد واگه از اون به طرف اشتباه استفاده كنيد مشكلاتي براي ماشينتون پيش مياد
- كابليكه در كابل شارجر استفاده ميشه بايد از نوع 4 gauge تا 0 gauge
- اتصال كليپهابايد به كابل قوي باشه و فنر كليپ بايد قدرت لازم رو داشته باشه
- موقع اتصالكليپ به باتري بايد توجه کنید كه جايي رو انتخاب كنيد كه بيشترين اتصال داشته باشه
- ماشيني كه توسط اون باطري ماشينتون شارج ميشه بايد روشن باشه و از روشن كردنهرگونه وسايل برقي در ماشين خودداري كنه . ضبط . كولر. چراغ و ...
براي گرمنشدن واير ها بهتره بعد از نصب واير ها 1 دقيقه صبر كنيد و بعد استارت بزنيد
اگه باتري ماشين دوم كوچكتر و ضعيفتر از باطري ماشين شماست بايد موقع استارتزدن RPM اون رو 2 و 3 هزار باشه
· راه دوم هل دادن ماشينه
سويچ رو باز كنيد و برايهل دادن اگه اونو از عقب به طرف جلو هل بديد بهتره . در اينصورت راننده ميتونهبزاره دنده 2 و كلاچ بگيره و بعد از كمي سرعت گرفتن پا رو به صورت نيمه كلاچ ول كنه وكمي گاز بده و كلاچ رو ول كنه . خوبي هل دادن از عقب به طرف جلو اينه كه باگذاشتندنده 2 موتور سريعتر ميچرخه اگه ماشين شما در حالت عادي دير روشن ميشه و باطريشخوابيده اگه انژكتوري باشه ميتونيد كمي بنزين توي مانيفولد ان بريزيد تا روشن شهاگه كاربراتوي بود هواكش اون رو در بياريد و بنزين تو كاربراتورش بريزيد
ماشينهاي اتوماتيك :
- راه اول استفاده از كابل شارجر
- راه دوم بكسل كردنماشينه كه فقط در ماشينهاي آلماني ميشه
به اين روش كه ماشين رو روي آزاد گذاشتهو توسط يه ماشين ديگه بكسل ميكنيد و سرعت اون رو به 70 ميرسونيد سويچ روباز ميكنيد و پارو يكمي روي ترمز ميگذاريد تا قفل دسته دنده باز بشه و بعد اونو رو d ميگذاريد و ماشين روشن ميشه,توجهكنيد كهاينجا نبايد گاز بديد
· اولين راه استفاده از كابل شارجر هست كهباكمك باطري ماشين ديگر باطري ماشينتون رو شارج كنيد
توجهكنيد كه بايد از كابل شارجر درست استفاده كنيد واگه از اون به طرف اشتباه استفاده كنيد مشكلاتي براي ماشينتون پيش مياد
- كابليكه در كابل شارجر استفاده ميشه بايد از نوع 4 gauge تا 0 gauge
- اتصال كليپهابايد به كابل قوي باشه و فنر كليپ بايد قدرت لازم رو داشته باشه
- موقع اتصالكليپ به باتري بايد توجه کنید كه جايي رو انتخاب كنيد كه بيشترين اتصال داشته باشه
- ماشيني كه توسط اون باطري ماشينتون شارج ميشه بايد روشن باشه و از روشن كردنهرگونه وسايل برقي در ماشين خودداري كنه . ضبط . كولر. چراغ و ...
براي گرمنشدن واير ها بهتره بعد از نصب واير ها 1 دقيقه صبر كنيد و بعد استارت بزنيد
اگه باتري ماشين دوم كوچكتر و ضعيفتر از باطري ماشين شماست بايد موقع استارتزدن RPM اون رو 2 و 3 هزار باشه
· راه دوم هل دادن ماشينه
سويچ رو باز كنيد و برايهل دادن اگه اونو از عقب به طرف جلو هل بديد بهتره . در اينصورت راننده ميتونهبزاره دنده 2 و كلاچ بگيره و بعد از كمي سرعت گرفتن پا رو به صورت نيمه كلاچ ول كنه وكمي گاز بده و كلاچ رو ول كنه . خوبي هل دادن از عقب به طرف جلو اينه كه باگذاشتندنده 2 موتور سريعتر ميچرخه اگه ماشين شما در حالت عادي دير روشن ميشه و باطريشخوابيده اگه انژكتوري باشه ميتونيد كمي بنزين توي مانيفولد ان بريزيد تا روشن شهاگه كاربراتوي بود هواكش اون رو در بياريد و بنزين تو كاربراتورش بريزيد
ماشينهاي اتوماتيك :
- راه اول استفاده از كابل شارجر
- راه دوم بكسل كردنماشينه كه فقط در ماشينهاي آلماني ميشه
به اين روش كه ماشين رو روي آزاد گذاشتهو توسط يه ماشين ديگه بكسل ميكنيد و سرعت اون رو به 70 ميرسونيد سويچ روباز ميكنيد و پارو يكمي روي ترمز ميگذاريد تا قفل دسته دنده باز بشه و بعد اونو رو d ميگذاريد و ماشين روشن ميشه,توجهكنيد كهاينجا نبايد گاز بديد