اغازسهميه بندي بنزين از سال 86
ارسال شده: چهارشنبه ۲۰ دی ۱۳۸۵, ۱۱:۰۷ ق.ظ
يك مقام آگاه گفت: دولت در بررسيهاي خود از لايحه بودجه سال 86 كل كشور تصويب كرد كه بنزين از سال آينده سهميه بندي شود.
اين مقام آگاه در گفت و گو با فارس افزود: اين مصوبه دولت در راستاي هدفمند كردن يارانه ها، بهينه سازي مصرف سوخت در كشور و جلوگيري از مصرف بي رويه اين محصول حياتي اتخاذ شده است.
وي در عين حال در خصوص ميزان سوخت سهميه اي براي خودروهاي مختلف اظهار نظر نكرد.
پيشتر قرار بود كه بنزين در نيمه دوم سال جاري سهميه بندي شود كه با اختصاص بودجه اضافي 5/2 ميليارد دلاري مجلس براي اين مدت ، سهميه بندي در نيمه دوم امسال منتفي شد و قرار شد كه بحث سهميه بندي براي سال 86 بررسي شود.
بنابراين گزارش، مصرف روزانه بنزين در حال حاضر در كشور حدود 70 ميليون ليتر است كه تقريبا" نيمي از آن وارداتي است و از طرفي ارزان بودن سوخت در كشور ما موجب مصرف بي رويه اين محصول و قاچاق آن به كشورهاي همسايه شده است.
به گزارش فارس، احمدي نژاد رئيس جمهوري شهريور ماه سال جاري در جمع خبرنگاران تصريح كرده بود كه سهميه بندي پلكاني بنزين با هدف حذف مصرف اضافي در دستور كار دولت است.
وي در خصوص يارانه پرداختي سوخت كه نصيب قشر متمول ميشود،گفته بود: حمل و نقل در خدمت كل كشور است و همه از خودرو بهره ميبرند و همه از يارانه سوخت بهره مند هستند ولي يارانه سوخت بالاست و تبصره 13 راهكاري اساسي براي رفع ريشهاي اين موضوع است، ولي با تصميم يك روزه اين مشكل حل نميشود.
احمدينژاد با تشريح شرايط تبصره 13گفته بود:با توزيع حمل و نقل ريلي، خارج كردن خوردوهاي فرسوده، جايگزيني سوخت گاز، توسعه حمل و نقل عمومي و توسعه مديريت ترافيك تلاش ميشود تا مصرف سوخت در يك افق 5 ساله باعث افزايش سهم حمل و نقل عمومي تا 50 درصد شود.
اين مقام آگاه در گفت و گو با فارس افزود: اين مصوبه دولت در راستاي هدفمند كردن يارانه ها، بهينه سازي مصرف سوخت در كشور و جلوگيري از مصرف بي رويه اين محصول حياتي اتخاذ شده است.
وي در عين حال در خصوص ميزان سوخت سهميه اي براي خودروهاي مختلف اظهار نظر نكرد.
پيشتر قرار بود كه بنزين در نيمه دوم سال جاري سهميه بندي شود كه با اختصاص بودجه اضافي 5/2 ميليارد دلاري مجلس براي اين مدت ، سهميه بندي در نيمه دوم امسال منتفي شد و قرار شد كه بحث سهميه بندي براي سال 86 بررسي شود.
بنابراين گزارش، مصرف روزانه بنزين در حال حاضر در كشور حدود 70 ميليون ليتر است كه تقريبا" نيمي از آن وارداتي است و از طرفي ارزان بودن سوخت در كشور ما موجب مصرف بي رويه اين محصول و قاچاق آن به كشورهاي همسايه شده است.
به گزارش فارس، احمدي نژاد رئيس جمهوري شهريور ماه سال جاري در جمع خبرنگاران تصريح كرده بود كه سهميه بندي پلكاني بنزين با هدف حذف مصرف اضافي در دستور كار دولت است.
وي در خصوص يارانه پرداختي سوخت كه نصيب قشر متمول ميشود،گفته بود: حمل و نقل در خدمت كل كشور است و همه از خودرو بهره ميبرند و همه از يارانه سوخت بهره مند هستند ولي يارانه سوخت بالاست و تبصره 13 راهكاري اساسي براي رفع ريشهاي اين موضوع است، ولي با تصميم يك روزه اين مشكل حل نميشود.
احمدينژاد با تشريح شرايط تبصره 13گفته بود:با توزيع حمل و نقل ريلي، خارج كردن خوردوهاي فرسوده، جايگزيني سوخت گاز، توسعه حمل و نقل عمومي و توسعه مديريت ترافيك تلاش ميشود تا مصرف سوخت در يك افق 5 ساله باعث افزايش سهم حمل و نقل عمومي تا 50 درصد شود.