شدت مصرف انرژی در کشور یک رقمی شد
مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت گفت: در حال حاضر شدت مصرف انرژی با انجام راهکارهای بهینهسازی به 5/8 درصد رسیده است، در حالی که بدون انجام این راهکارها رشدی 12 درصدی داشتیم.
به گزارش خبرنگار شانا، مهندس عباس کاظمی با اشاره به رشد مصرف بنزین در کشور افزود: مصرف بنزین کشور از 10 میلیون لیتر در سال 1357 به 80 میلیون لیتر در سال آینده خواهد رسید.
وی تاکید کرد: در واقع ما در حال حاضر به روی راهکارهای شدت انرژی متمرکز هستیم و برای پایین آوردن آن تلاش میکنیم در حالی که مقدار مصرف با توجه به رشد اقتصادی کشور و اشتیاق مردم به مصرف در حال افزایش است.
کاظمی با بیان اینکه راهکارهای بهینهسازی در کوتاه مدت جوابگو نخواهند بود، یادآور شد: در سال جاری خودرو سازان داخلی بیش از یک میلیون دستگاه خودرو تولید کردند که با این عامل همراه با خودروهای وارداتی و خارج نشدن خودروهای فرسوده از چرخه حمل ونقل رشد مصرف انرژی کشور را به شدت افزایش می دهد.
مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت، فرهنگسازیهای انجام شده در این زمینه را ناکافی و نامناسب دانست و خاطرنشان کرد: در کشور سه وزارتخانه فرهنگ و ارشاد اسلامی، آموزش و پرورش، علوم و تحقیقات و فناوری وجود دارد که در کنار فعالیتهای ما باید آموزشها و فرهنگسازی لازم در مورد مقوله ملی انرژی را به آن قشر از جامعه که با آنها در ارتباط هستند، بدهند.
وی با تاکید بر اینکه سبد انرژی در کشور باید میان سازمانها و نهادهای ذیربط تقسیم شود، گفت: در سال 1390 وسایل نقلیه باید سهم متناسبی از نفتگاز، سی.ان.جی، بنزین و برق را در کنار هم به عنوان سوخت مصرف کنند.
کاظمی درباره میزان مصرف بیشتر بنزین در خودروهای جدید نسبت به خودروهای فرسوده خاطرنشان کرد: خودروهای جدید بنزین بیشتری مصرف نمیکنند ولی ما اتنظار داریم که کمتر از 10 لیتر در روز مصرف کنند که این انتظار تاکنون برآورده نشده است.
وی اظهار داشت: در حال حاضر تمام پالایشگاهها طرحهای اصلاح کیفیت فرآوردههای تولیدی خود را در هر دو بخش بنزین و نفتگاز تعریف کردهاند به نحوی که گوگرد نفت گاز از 10 هزار قسمت در میلیون فعلی به کمتر از 50 قسمت در میلیون کاهش یافت و عدد اکتان که یک عدد شاخص در بهسوزی است از 50 به 60 افزیش پیدا میکند.
مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت، افزود: با توجه به همین تغییرات معتقد هستیم که میتوانیم در سال 1390 به جای خودروهای بنزینی خودروهای نفتگاز سوز را نیز داشته باشیم.
به گفته او تکلیف تبصره 13 در سال آینده برای شرکت بهینهسازی مصرف سوخت تبدیل 400 هزار خودرو و واگذاری تجهیزات جایگاههای سی.ان.جی سوز به بخش خصوصی به صورت رایگان است.
کاظمی با اشاره به عقد قرارداد وزارت نفت با وزارت دفاع توضیح داد: این قرارداد 4 ساله به منظور ایجاد 860 جایگاه سی. ان. جی در کل کشور و تبدیل سیستم مصرف سوخت 5/1 میلیون دستگاه خودرو از بنزین به سی.ان.جی به روش کارگاهی منعقد شده است، از بهمنماه امسال اجرایی شد.
وی با بیان اینکه زمان اجرای معاهدات این قرارداد ابتدای سال جاری بوده است، یادآور شد: تاخیر ایجاد شده در اجرای این قرارداد مربوط به چند مشکل در متن آن بوده است و با توجه به اینکه فعالیتهای انجام شده این وزارتخانه تا امروز قابل قبول بوده است، امیدواریم تاخیر ایجاد شده را نیز به خوبی جبران کند.
وی درباره علت واگذاری تولیدات مخازن سی. ان. جی به وزارت دفاع را توانایی این وزارتخانه و دارا بودن ظرفیتهای تولید مخازن و همچنین به کارگیری ظرفیتها و توانمندیهای وزارت دفاع در زمان صلح دانست و ادامه داد: ظرفیت تبدیل کارگاهی این وزارتخانه در سال آینده 265 هزار خودرو خواهد بود.
مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت گفت: بحث ایجاد جایگاهها به عواملی چون زمین، برق و گاز بستگی دارد و در حال حاضر ما 260جایگاه آماده بهرهبرداری داریم که این هر یک از این عوامل به نوبه خود باعث ایجاد تاخیر در بهرهبرداری از این جایگاههاست که در صورت رفع این مشکلات زمان بهرهبرداری از آنها اواخر خرداد ماه پیشبینی شده است.
وی اضافه کرد: ما اعتقاد داریم که خودرو باید از پایه گازسوز در کارخانه تولید شود و امیدواریم با ورود خودروهای گازسوز تولیدی ایران خودرو که از سه سال گذشته با حمایت شرکت بهینهسازی آغاز شده است، بخشی از مشکلات در زمینه سوخت رفع شهود.
کاظمی یارانه دولت برای تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانهسوز را 625 تا 700 هزار تومان دانست و افزود: در این زمینه اولویت با خودروهای عمومی مانند تاکسی، راهی، آژانس و وانت است.
منبع :
[External Link Removed for Guests]
