مرکز انجمنهای تخصصی

1) از سفرهای غیر ضروری پرهیز کنید.

2) باد چرخها را تنظیم کنید.

3) موتور خودرو را به موقع تنظیم کنید.

4) از ساسات فقط برای روشن کردن خودرو استفاده کنید.

5) از باز کزدن ترموستات خودرو خودداری کنید.

6) فیلترهوا را به موقع تعویض نمایید.

7) به هنگام توقف، خودرو را خاموش کنید.

8 ) خودرو را با سرعت غیر مجاز نرانید.

9) بلافاصله پس از روشن کردن خودرو، به آرامی و با دنده سنگین حرکت کنید و تا هنگامی که دمای آب موتور از حالت سرد به حد معمول نرسیده است، از دادن گاز اضافی خودداری کنید.

10) سرعت خودرو را با سرعت ترافیک تنظیم کنید.

11) از سرعت گرفتن با دنده های سنگین خودداری کنید.

12) هرگز از حداکثر سرعت خودرو استفاده نکنید. مصرف بنزین، تولید دود اگزوز و صدای موتور در سرعتهای بالا به صورت تصاعدی افزایش می یابد.

13) شتاب ناگهانی، تغییر مسیر سریع و ترمزهای پیاپی باعث افزایش استهلاک لنت ترمز، لاستیک و مصرف بیش از حد سوخت خواهد شد.

14) با مراجعه به مراکز تنظیم موتور از سلامت کارکرد خودرو اطمینان حاصل نمایید.

15) فشار مجاز باد لاستیکها را رعایت و هر چهار هفته یکبار، فشار آن را تنظیم کنید زیرا کم بودن باد لاستیکها باعث افزایش مصرف سوخت و استهلاک لاستیکها می شود.

16) روغن موتور را به موقع تعویض کنید.
تيونينگ تاک

mohsen1001,
17) پرايد نخريد مخصوصن از نوع کاربراتوري

مرسي خوب بود ولي خودرو هاي جديد ديگه اغلب اين مشکلات رو ندارن و سوختشون در هر حالتي متانسبه

و از بنزين سوپر استفاده نمائيد تا 3 ليتر از مصرف کاسته خواهد شد

براي مسافرت ، خصوصا جاده هاي صاف همچون فيروزکوه يا آزادراههاي کرج قزوين زنجان و... ازخودروهاي سنگين وزن استفاده کنيد. 10 ليترکاهش مصرف درهرسفر.
خودروهايي همچون : دوو اسپرو ، پرشيا ELX ، زانتيا

پرايد و پژو206 جون ميده واسه جاده هراز يا چالوس.

Reza6662 نوشته شده:mohsen1001,
17) پرايد نخريد مخصوصن از نوع کاربراتوري

راست میگی منم یکیشو دارم مصرفش تو تهران زیر 10 نمیاد هر کاری هم کردم جواب نگرفتم . دوستام که انژکتوریشو دارن میگن 6و7 تا بیشتر مصرف ندارن

Reza6662 نوشته شده:mohsen1001,
17) پرايد نخريد مخصوصن از نوع کاربراتوري

من حدود 3 سال پیش یه پراید صفر داشتم ولی الان که نگاه کردم و دقت کردم دیدم کیفیت تولید بدنه و لوازم اون به شدت افتضاح شده اصلاً قابل مقایسه با اون پرایدهای قدیمی نیست هیچ یک از قطعات این وسیله کشتار جمعی با همدیگه مچ نیستند انگار اوس تقی صافکار اونو ساخته!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

با این بنزین بی کیفیت انتظار مصرف بهینه نداریم.
روی 206 ساعت تیپ 3 گذاشتم که مصرف لحظه ای و میانگین رو نشون میده
هر سری که بنزین میزنم از سری قبل بد تر میشه.
مصرف پارسال حدود 6.5 بود برای 100 کیلومتر
اما این روزا حدود 8.5 تا 9 برای 100 کیلومتر شده
توی جاده هم زیر 7 نمیشه مگر جاده بدون شیب باشه یا سرازیری

Reza6662 نوشته شده: جمعه ۲۵ فروردین ۱۳۸۵, ۶:۱۰ ب.ظ   ,
17) پرايد نخريد مخصوصن از نوع کاربراتوري

باسلام
پیرو فرمایشات دوستمون.روشهایی که دوستمون فرمودند جز بهترین و بدون هزینه ترین روش کاهش مصرف سوخت هست
والبته چند روش دیگه با صرف هزینه
۱-استفاده از هدرز(هدرز اگه خوب طراحی شده باشه و جوشکاری لوله هاش درست باشه و کیفیت فلز مصرفی خوب باشه)
۲-تعویض فلایویل سنگین اهنی با فلایویل تیتانیومی و سبکتر البته هزینه زیادی داره
۳-ریمپ جدول پاشش سوخت Ecu البته توسط افراد مجرب و با دانش فنی فقط گول تبلیغات الکی نخورید که تا ۵۰ درصد کاهش مصرف خواهید داشت(حداکثر کاهش مصرف تا۱۰درصد)
۴-شستشوی اصولی و دقیق هوزینگ دریچه گاز و همینطور منیفولد
۵-افزایش قدرت تنفس موتور با استفاده از فیلتر اسپرت اصولی
۶-استفاده از شمع سوزنی و وایر شمع بوبین دار(هزینه این مورد کمی بالاست اما معقوله)
۷-پاشش هوشمند و کنترل شده اب در منیفولد جهت کاهش دمای هوای ورودی موتور،زمانیکه موتور تحت فشار هستش چون هوا غنی تر میشه(صدالبته هزینه بر هستش)
۸-اصلاح آیرودینامیک بدنه(خیلی هزینه داره و البته تو ایران خیلی از تیونینگ کارا فقط به نصب اسپویلر و اینچیزا فکر میکنن که این مورد باعث افزایش مصرف میشه)

سلام پست بسیار به جایی هست و با توجه به قیمت همه چی توی بازار، اگه بتونیم توی بنزین صرفه جویی کنیم عالی میشه...

در مورد نکته های دوازده و سیزده نظر دیگه ای دارم که احساس میکنم طولانی میشه... ایا لازمه که پست دیگه ای ایجاد بشه یا دنباله همین باید گفت بشه؟

l__Morteza__l, عزیز
ضمن عرض خیر مقدم
اگر نقدی و یا نظری در مورد محتوای این تاپیک هست، در همین تاپیک میتونید ادامه بدید، اگر محتوا و یا پستی متفاوت از این تاپیک دارید، میتونید تاپیک جدیدی ایجاد کنید 

Mahdi1944 نوشته شده: سه‌شنبه ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸, ۱۲:۱۴ ق.ظ   , عزیز
ضمن عرض خیر مقدم
اگر نقدی و یا نظری در مورد محتوای این تاپیک هست، در همین تاپیک میتونید ادامه بدید، اگر محتوا و یا پستی متفاوت از این تاپیک دارید، میتونید تاپیک جدیدی ایجاد کنید 

سلام متشکرم. چون در مورد همین تاپیک هست همینجا مطرح میکنم متشکرم.