مرکز انجمنهای تخصصی

دو تا سوال داشتم:
1- آيا صحت داره كه در خودروي پارس ELX فقط سرسيلندر از نوع زانتيايست و موتور زانتيا روي اين خودرو بكار نرفته است؟
2- در 206 هاي تيپ 3و5و6 كه ايربگ دارند آيا كليدي وجود دارد كه بتوان ايربگ سرنشين را غير فعال كرد ولي ايربگ راننده فعال باشد؟

سلام در مورد سوال اول ما خودمانELX داریم

از تعمیرکار ایران خودرو پرسیدیم گفت فقط سيلندر های این ماشین مال زانتیا هست ولی موتورش مثل زانتیا نیست

اگر بری از مردم بپرسی ۱۰۰٪ بهت می گن موتور زانتیا ولی موتورش مال زانتیا نیست

دوست عزيز
موتور پاري اي ال ايکس حتي از نظر سرسيلندر هم با زانتيا تفاوتهايي دارند

و در مورد سوال دوم اينکه : من خودم زياد طرف 206 نميرم اما ديدم که بعضيا همچين کاري کردن !
يعني اگه نباشه خارج از عرفه !

M.Schumacher نوشته شده:دو تا سوال داشتم:
1- آيا صحت داره كه در خودروي پارس ELX فقط سرسيلندر از نوع زانتيايست و موتور زانتيا روي اين خودرو بكار نرفته است؟
2- در 206 هاي تيپ 3و5و6 كه ايربگ دارند آيا كليدي وجود دارد كه بتوان ايربگ سرنشين را غير فعال كرد ولي ايربگ راننده فعال باشد؟

در مورد سوال اول : اين موتوري كه روي elx هست همان موتوري هست كه روي xantia1.8 16v بود اخه ديگه زانتيا با موتور 1800 توليد نميشه و همگي 2000cc هستند.قدرت موتور 1800 هم 110hp هست.

سوال دوم رو هم دوستان جواب دادند.

ghadami2005, جان
یه تفاوتهایی دارند !
همون نیست !
موتور بر پایه ی یکی از موتور های پژوست ! که در ایران خودرو کمی تغییر یافته

xeltek جان.ولي بعيد ميدونم ايران خودرو بتونه چنين كاري بكنه يعني اصلا كمپاني مادر چنين اجازه اي فكر نميكنم بده.موضوع ديگه هم قدرت و گشتاور يكسان اين دو موتور هست.بهر حال اگه سرسيلندر تغيير ميكرد با توجه به اينكه نقش مستقيم روي قدرت داره بايد شاهد يه تغييري تو قدرتش بوديم. شايدم همينطوري باشه كه شما فرمودين.

در مورد اينكه فرمودين اين موتور بر پايه يكي از موتورهاي پژو هست بايد بگم كه اين سه شركت "پژو ,سيترويين,رنو" جز گروه PSA هستند و استفاده از قطعات مشترك جهت پايين اوردن قيمت تمام شده چيز عجيبي نيست

موفق باشيد

افرين بر شما که به گروه PSA اشاره کرديد !

موتور سيتروئن زانتياي 91 که اون زمون توليد ميشد يه چيز تو مايه هاي همين موتور پژوي ما بود !
بعد 16 سوپاپ کردند و بعدش براي زانتيا موتور 3000 V6 گذاشتن که واقعا" کولاک کرد !
اما ديگه دورانش به سر رسيد که توليدش متوقف شد !

در ضمن موتور اي ال ايکس را در کنار موتور زانتيا باز کرديم !
خيليييييييييييي تفاوت داشت ! من خودم تا نديده بودم فکر نميکردم اين همه تفاوت داشه باشه !

ghadami2005 جان

گروه PSA فقط متشکل از دو کمپانی Peugeot و Citroen هست و رنو نیز یک کارخانه مستقل است. این هم ادرس سایتشون هست.
[External Link Removed for Guests]

محمد حسین جان من امروز این تاپیک رو دیدم :

موتور ELX همون بر پایه موتور 1.8 لیتری پژو 405 هست که با بهینه سازی انجام شده و قرار دادن سرسیلندر زانتیا قدرتش به 110 اسب بخار اقزایش پیدا کرده.

درمورد سوال دوم هم بله ، یک سوئیچی وجو داره که در صورتی که نیاز باشد ایربگ سرنشین غیرفعال شود ولی ایربگ راننده در تحت هیچ شرایطی غیرفعال نمیشود.

موفق باشید

mohsen1001 جان ميتونم بپرسم اين سوييچي كه ميگيد جاش كجاست؟ممنون

M.Schumacher,

این سوئیچ در قسمت راننده زیر دریچه کولر ، کنار کلید قفل شیشه برقی سرنشینان عقب و تنظیم ارتفاع نور چراغهای جلو هست.