چشمان عقاب: APG-63 vs APG-70
ارسال شده: یکشنبه ۱۹ فروردین ۱۳۸۶, ۷:۱۹ ب.ظ
[font=Courier New]APG-63 and APG-70 radars
رادارهاي AN/APG-63 و AN/APG-70 در خانوادهء رادارهاي چندحالتهء مناسب شرائط گوناگون آب و هوايي قرار دارند و توسط شركت هيوز ايركرافت (Hughes Aircraft)، جهت جنگندهء برتري هوايي F-15 Eagle طراحي و ساخته شدهاند. (كمپاني هيوز اكنون توسط Raytheon بلعيده شده است)
[External Link Removed for Guests]
اين رادارهاي ايكس باند (X-band) كه از نوع پالس داپلر هستند، هم جهت ماموريتهاي هوا به هوا و هم هوا به زمين كاربرد دارند. اين رادارها هم ميتوانند ديد بالا داشته و اهدافي را كه در ارتفاع بسيار بالا در حال پرواز هستند، شناسايي كند و هم ديد پائين دارند و قادرند اهداف پرندهء كم ارتفاع را بدون اغتشاش امواج برگشتي از سطح زمين، تشخيص دهند.
اين رادارها هم ميتوانند اهداف كوچكي كه را در ارتفاع پست و در فاصلهء دوري قرار دارند، شناسايي كنند و هم اهدافي را كه در ارتفاع بسيار پست، نظير نوك درختان در حال پروازند.
، اطلاعات مورد نياز جهت رهاسازي تسليحات مناسب را بر عليه اهداف يافت شده، در اختيار كامپيوتر مركزي قرار ميدهد. به هنگام نبردهاي بسيار نزديك هوايي، رادار به طور خودكار، اطلاعات پروازي هواپيماي دشمن را بر روي نمايشگر سربالا (HUD) ارسال ميكند.
AN/APG-63
رادار APG-63 در اوائل دههء 1970 طراحي شد و از سال 1973 عملياتي شده است. به سال 1979، اين رادار، دستخوش ارتقاء عظيمي گرديد و به اولين راداري تبديل شد كه اطلاعات نرمافزاري قابل برنامهريزي پردازش شده را يكپارچهسازي مينمود. (اين عمل در اصطلاح PSP يا programmable signal processor ناميده ميشود.)
PSP اين امكان را مهيا ميساخت تا سيستم رادار به حالتهاي جديد جستجو و رهاسازي تسليحات جديد مجهز شود. اين امكان به دليل استفاده از نرمافزار قابل برنامهريزي به جاي تغيير سختافزاري حاصل ميگرديد.
مدت زمان توليد رادار APG-63 ديري نپائيد، اما اين رادار هنوز در خدمت باقي مانده است. در حدود 1000 دستگاه رادار APG-63 تا قبل از اختتام توليد به سال 1986، تحويل شده است. در حدود 700 دستگاه از اين رادار، بر روي جنگندههاي F-15A/B و برخي مدلهاي اوليهء C و D هنوز در خدمت باقي ماندهاند. اين جنگندهها اكنون توسط نيروي هوايي ايالات متحده، گارد ملي دفاع هوايي، نيروي هوايي اسرائيل، ژاپن و عربستان سعودي مورد استفاده قرار ميگيرند.
AN/APG-70
رادار APG-70، گونهاي از همان رادار APG-63 است كه در دههء 1980، جهت افزايش توانايي و همچنين كاهش هزينههاي تعمير و نگهداري، دچار بازطراحي گرديد. علاوه بر اين موارد، تكنولوژي دروازهء آرايهاي (gate array) بر روي APG-70 پيادهسازي شد تا اين رادار قادر شود در حالتهاي جستجوي جديد با توان عملياتي افزايش يافته، انجام وظيفه نمايد. جهت كاهش هزينههاي توليد، بسياري از قطعات و بردهاي الكترونيكي به كار گرفته شده در اين رادار، با رادار APG-73 تعبيه شده در جنگندهء F/A-18 به طور مشترك مورد استفاده قرار گرفت.
[External Link Removed for Guests]
APG-70 به عنوان رادار استاندارد، جهت آخرين گونهء جنگندههاي F-15C/D نصب گرديد. تا پيش از آن، بر روي اين جنگندهها، رادار APG-63(V)1 نصب ميگرديد كه در اصل گونهاي از همان رادار APG-63 است. رادار APG-63(V)1 در مقطعي از زمان، به دليل آماده نبودن خط توليد APG-70، بر روي برخي از جنگندههاي F-15E و به طور استاندارد بر روي تمامي جنگندههاي F-15S عربستان سعودي تعبيه شده است.
AN/APG-63(V)1
رادار APG-63(V)1 گونهاي از APG-63 است كه به عنوان يك سختافزار «قابل اطمينان» و «آسانتعمير» در طول دههء 1990، دچار بازطراحي شده است و حالتهاي جستجوي آن رشد يافته و توانمندتر شدهاند. اين رادار، جهت جايگزيني رادارهاي منسوخ شدهء APG-63 و APG-70 جنگندههاي F-15C/D ساخته شد. اين رادار، ضمن دارا بودن توانمندي بسيار بهتر، داراي حداقل ده برابر قابليت اطمينان نسبت به انواع قبلي است.
شركت Raytheon تعداد 161 دستگاه رادار APG-63(V)1 را به نيروي هوايي ايالات متحده تحويل داد، ضمن اينكه قراردادي را با نيروي هوايي كرهء جنوبي، جهت فروش 40 دستگاه از اين رادار جهت نصب بر روي جنگندههاي F-15K Slam Eagle اين كشور به امضاء رسانده است.
AN/APG-63(V)2
رادار APG-63(V)2 از نوع «اسكن آرايهاي فعال الكترونيكي» (Active Electronically Scanned Array) ميباشد كه جهت نصب مجدد بر روي معدودي از جنگندههاي F-15C نيروي هوايي ايالات متحده ساخته شده است. اين ارتقاء شامل شامل افزودن قسمتهاي جديد سختافزاري بر روي رادار APG-63(V)1 انجام گرفت، اما افزودن قابليت AESA، ميزان هوشياري خلبان از آسمان اطرافش را افزايش ميداد. رادار نوع AESA داراي يك آنتن استثنايي ميباشد كه تقريبن به صورت لحظهاي، اطلاعات جستجو شده را به روز ميكند و قابليت درگيري همزمان آن با اهداف چندگانه، بهبود يافته است.
[External Link Removed for Guests]
رادار APG-63(V)2 با تسليحات متداول به كار گرفته شده توسط F-15C كاملن سازگار است، ضمن اينكه امكان بهرهگيري از حداكثر برد و قابليت رزمي موشك AIM-120 AMRAAM را فراهم ميآورد، به طوري كه در يك زمان، رادار قادر است چندين موشك را به سمت چندين هدف كه در پهناي وسيعي از افق، در ارتفاعات گوناگون و در فواصل مختلف پراكنده هستند، هدايت كند.
AN/APG-63(V)3
رادار APG-63(V)3، پيشرفتهترين گونهء مشتق شده از رادار APG-63(V)2 ميباشد كه در ساخت آن، از همان تكنولوژي AESA كه توسط شركت Raytheon بر روي رادار APG-79 استفاده شده، بهره گرفته شده است. اين رادار جهت جايگزيني به جاي رادارهاي قديمي جنگندههاي F-15C ساخته شده است و همچنين طبق برنامه، قرار است بر روي جنگندههاي جديد سنگاپوري F-15SG نصب گردد. شركت Raytheon اولين نمونه از اين رادار را به تاريخ ژوئن 2006 تحويل داده است.
AN/APQ-180
رادار APQ-180 از روي رادار APG-70 مشتق شده و طبق برنامه، جهت نصب بر روي هواپيماي AC-130U طراحي شده است.
در اين رادار، از يك آرايهء دو بعدي متحول شده و يك واحد بهبود يافتهء پردازشگر آنالوگ جهت سيگنالها استفاده شده است. اين رادار، چند حالت جستجوي هوا به زمين را يكپارچهسازي مينمايد.
منابع:
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
رادارهاي AN/APG-63 و AN/APG-70 در خانوادهء رادارهاي چندحالتهء مناسب شرائط گوناگون آب و هوايي قرار دارند و توسط شركت هيوز ايركرافت (Hughes Aircraft)، جهت جنگندهء برتري هوايي F-15 Eagle طراحي و ساخته شدهاند. (كمپاني هيوز اكنون توسط Raytheon بلعيده شده است)
[External Link Removed for Guests]
اين رادارهاي ايكس باند (X-band) كه از نوع پالس داپلر هستند، هم جهت ماموريتهاي هوا به هوا و هم هوا به زمين كاربرد دارند. اين رادارها هم ميتوانند ديد بالا داشته و اهدافي را كه در ارتفاع بسيار بالا در حال پرواز هستند، شناسايي كند و هم ديد پائين دارند و قادرند اهداف پرندهء كم ارتفاع را بدون اغتشاش امواج برگشتي از سطح زمين، تشخيص دهند.
اين رادارها هم ميتوانند اهداف كوچكي كه را در ارتفاع پست و در فاصلهء دوري قرار دارند، شناسايي كنند و هم اهدافي را كه در ارتفاع بسيار پست، نظير نوك درختان در حال پروازند.
، اطلاعات مورد نياز جهت رهاسازي تسليحات مناسب را بر عليه اهداف يافت شده، در اختيار كامپيوتر مركزي قرار ميدهد. به هنگام نبردهاي بسيار نزديك هوايي، رادار به طور خودكار، اطلاعات پروازي هواپيماي دشمن را بر روي نمايشگر سربالا (HUD) ارسال ميكند.
AN/APG-63
رادار APG-63 در اوائل دههء 1970 طراحي شد و از سال 1973 عملياتي شده است. به سال 1979، اين رادار، دستخوش ارتقاء عظيمي گرديد و به اولين راداري تبديل شد كه اطلاعات نرمافزاري قابل برنامهريزي پردازش شده را يكپارچهسازي مينمود. (اين عمل در اصطلاح PSP يا programmable signal processor ناميده ميشود.)
PSP اين امكان را مهيا ميساخت تا سيستم رادار به حالتهاي جديد جستجو و رهاسازي تسليحات جديد مجهز شود. اين امكان به دليل استفاده از نرمافزار قابل برنامهريزي به جاي تغيير سختافزاري حاصل ميگرديد.
مدت زمان توليد رادار APG-63 ديري نپائيد، اما اين رادار هنوز در خدمت باقي مانده است. در حدود 1000 دستگاه رادار APG-63 تا قبل از اختتام توليد به سال 1986، تحويل شده است. در حدود 700 دستگاه از اين رادار، بر روي جنگندههاي F-15A/B و برخي مدلهاي اوليهء C و D هنوز در خدمت باقي ماندهاند. اين جنگندهها اكنون توسط نيروي هوايي ايالات متحده، گارد ملي دفاع هوايي، نيروي هوايي اسرائيل، ژاپن و عربستان سعودي مورد استفاده قرار ميگيرند.
AN/APG-70
رادار APG-70، گونهاي از همان رادار APG-63 است كه در دههء 1980، جهت افزايش توانايي و همچنين كاهش هزينههاي تعمير و نگهداري، دچار بازطراحي گرديد. علاوه بر اين موارد، تكنولوژي دروازهء آرايهاي (gate array) بر روي APG-70 پيادهسازي شد تا اين رادار قادر شود در حالتهاي جستجوي جديد با توان عملياتي افزايش يافته، انجام وظيفه نمايد. جهت كاهش هزينههاي توليد، بسياري از قطعات و بردهاي الكترونيكي به كار گرفته شده در اين رادار، با رادار APG-73 تعبيه شده در جنگندهء F/A-18 به طور مشترك مورد استفاده قرار گرفت.
[External Link Removed for Guests]
APG-70 به عنوان رادار استاندارد، جهت آخرين گونهء جنگندههاي F-15C/D نصب گرديد. تا پيش از آن، بر روي اين جنگندهها، رادار APG-63(V)1 نصب ميگرديد كه در اصل گونهاي از همان رادار APG-63 است. رادار APG-63(V)1 در مقطعي از زمان، به دليل آماده نبودن خط توليد APG-70، بر روي برخي از جنگندههاي F-15E و به طور استاندارد بر روي تمامي جنگندههاي F-15S عربستان سعودي تعبيه شده است.
AN/APG-63(V)1
رادار APG-63(V)1 گونهاي از APG-63 است كه به عنوان يك سختافزار «قابل اطمينان» و «آسانتعمير» در طول دههء 1990، دچار بازطراحي شده است و حالتهاي جستجوي آن رشد يافته و توانمندتر شدهاند. اين رادار، جهت جايگزيني رادارهاي منسوخ شدهء APG-63 و APG-70 جنگندههاي F-15C/D ساخته شد. اين رادار، ضمن دارا بودن توانمندي بسيار بهتر، داراي حداقل ده برابر قابليت اطمينان نسبت به انواع قبلي است.
شركت Raytheon تعداد 161 دستگاه رادار APG-63(V)1 را به نيروي هوايي ايالات متحده تحويل داد، ضمن اينكه قراردادي را با نيروي هوايي كرهء جنوبي، جهت فروش 40 دستگاه از اين رادار جهت نصب بر روي جنگندههاي F-15K Slam Eagle اين كشور به امضاء رسانده است.
AN/APG-63(V)2
رادار APG-63(V)2 از نوع «اسكن آرايهاي فعال الكترونيكي» (Active Electronically Scanned Array) ميباشد كه جهت نصب مجدد بر روي معدودي از جنگندههاي F-15C نيروي هوايي ايالات متحده ساخته شده است. اين ارتقاء شامل شامل افزودن قسمتهاي جديد سختافزاري بر روي رادار APG-63(V)1 انجام گرفت، اما افزودن قابليت AESA، ميزان هوشياري خلبان از آسمان اطرافش را افزايش ميداد. رادار نوع AESA داراي يك آنتن استثنايي ميباشد كه تقريبن به صورت لحظهاي، اطلاعات جستجو شده را به روز ميكند و قابليت درگيري همزمان آن با اهداف چندگانه، بهبود يافته است.
[External Link Removed for Guests]
رادار APG-63(V)2 با تسليحات متداول به كار گرفته شده توسط F-15C كاملن سازگار است، ضمن اينكه امكان بهرهگيري از حداكثر برد و قابليت رزمي موشك AIM-120 AMRAAM را فراهم ميآورد، به طوري كه در يك زمان، رادار قادر است چندين موشك را به سمت چندين هدف كه در پهناي وسيعي از افق، در ارتفاعات گوناگون و در فواصل مختلف پراكنده هستند، هدايت كند.
AN/APG-63(V)3
رادار APG-63(V)3، پيشرفتهترين گونهء مشتق شده از رادار APG-63(V)2 ميباشد كه در ساخت آن، از همان تكنولوژي AESA كه توسط شركت Raytheon بر روي رادار APG-79 استفاده شده، بهره گرفته شده است. اين رادار جهت جايگزيني به جاي رادارهاي قديمي جنگندههاي F-15C ساخته شده است و همچنين طبق برنامه، قرار است بر روي جنگندههاي جديد سنگاپوري F-15SG نصب گردد. شركت Raytheon اولين نمونه از اين رادار را به تاريخ ژوئن 2006 تحويل داده است.
AN/APQ-180
رادار APQ-180 از روي رادار APG-70 مشتق شده و طبق برنامه، جهت نصب بر روي هواپيماي AC-130U طراحي شده است.
در اين رادار، از يك آرايهء دو بعدي متحول شده و يك واحد بهبود يافتهء پردازشگر آنالوگ جهت سيگنالها استفاده شده است. اين رادار، چند حالت جستجوي هوا به زمين را يكپارچهسازي مينمايد.
منابع:
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]